Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Climatronic — кондиціонер з автоматичним регулюванням (Skoda Fabia 5J)

  • Головна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Кузов та салон
  • Опалення та кондиціювання
  • Climatronic — кондиціонер з автоматичним регулюванням
0
Зміст: Спосіб дії блоку управління та…⬇ Зняття та встановлення блоку…⬇
Важливо: В результаті натискання кнопки -auto-скидаються всі настройки, що відрізняються від режиму автоматичної роботи. У режимі "ECON" настроюється компресор кондиціонера таким чином, що їм подається майже нульова кількість охолоджуючого засобу. Система опалення та вентиляції також у цьому режимі регулюються електронним чином.


Спосіб дії блоку управління та відображення інформації кондиціонера/Climatronic "Е87" з блоком управління Climatronic "J255"



1 - Поворотна ручка налаштування вентилятора; 2 -…

1 - Поворотна ручка налаштування вентилятора; 2 - Покажчик температури зовнішнього повітря, якщо швидкість руху автомобіля впаде нижче, ніж 15 км/год і якщо температура охолоджуючої рідини вище, ніж 70°C, зображене значення не зміниться. Отже, зображується не фактична виміряна температура зовнішнього повітря, оскільки на низьких швидкостях її вимір міг би виявитися внаслідок променистої теплоти від двигуна помилковим.; 3 - Покажчик ступеня вентилятора; 4 - Покажчик при приєднаній діагностичній, вимірювальній та інформаційній системі автомобіля; 5 - Покажчик розморожування вітрового скла; 6 - Покажчик режиму рециркуляції повітря; 7 - Покажчик напряму перебігу повітря; 8 - Вказівник вибраної температури повітря всередині автомобіля, перемикання з градусів Цельсія на градуси Фаренгейта і навпаки: - натиснути кнопку -econ- "12" і потім натиснути кнопку -auto- "16", на дисплеї з'явиться відповідна одиниця вимірювання температури.; 9 - Поворотна ручка налаштування температури повітря всередині автомобіля; 10 - Кнопка для свіжого/циркулюючого повітря; 11 - Покажчик режиму роботи; 12 - Натискна кнопка -econ-, натисканням кнопки -econ- налаштовується компресор кондиціонера таким чином, що їм подається майже нульова кількість охолоджуючого засобу, система опалення та вентиляції також у цьому режимі регулюються електронним чином; 13 - Натискна кнопка для перебігу повітря на ділянку голови; 14 - Натискна кнопка для перебігу повітря на верхню частину тулуба; 15 - Натискна кнопка для перебігу повітря в простір для ніг; 16 - Натискна кнопка -auto-, після натискання натискної кнопки -auto- пристроєм Climatronic автоматично підтримується підібрана температура повітря в кузові (салоні), температура повітря, що впускається, частота обертання вентилятора і повітророзподіл змінюються автоматично.; 17 - Датчик температури в панелі приладів "G56" та вентилятор датчика температури "V42"; 18 - Натискна кнопка для розморожування вітрового скла




Важливо: У разі відмови датчика температури на панелі приладів "G56" або датчика температури вентилятора "V42" необхідно замінити блок керування та відображення інформації кондиціонера/Climatronic "Е87".


Зняття та встановлення блоку управління та відображення інформації кондиціонера/Climatronic "Е87" з блоком управління Climatronic "J255"



Важливо: Блок управління Climatronic - J255- і блок управління та відображення інформації кондиціонера/Climatronic "Е87" утворюють одну деталь, що не розбирається.


Витягнути ключ із замку запалювання та вимкнути усі електроспоживачі. Зняти середню частину приладів "3". Викрутивши гвинти "4" (1 Нм), звільнити пристрій для керування кондиціонером з панелі приладів у напрямку до Вас.

Витягнути ключ із замку запалювання та вимкнути…


Роз'єднати штекерний з'єднувач "2". Установку здійснюють у зворотній послідовності процесів. При цьому необхідно дотримуватися наступних вказівок: Якщо змінювався пристрій для керування кондиціонером, необхідно здійснити встановлення у вихідне положення.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Блінова Катерина
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Fabia 2: Опалення та кондиціювання
Наступна ►

Зняття та встановлення виконавчого двигуна для регулювання змішувальної…
Зняття та встановлення гнучкого валу регулювального пристрою…
Зняття та встановлення пристрою для керування обігрівачем та кондиціонером
Зняття та встановлення випарника
Розбирання та збирання кондиціонера (Climatic)
Штекерні з'єднувачі на блоці керування Climatronic «J255»
Зняття та встановлення виконавчого двигуна для регулювання центральної…
Зняття та встановлення виконавчого двигуна для регулювання заслінки…
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Кондиціонер з ручним керуванням — опис Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Обігрівач або кондиціонер з обігрівачем у зборі Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Датчик вологості, дощу та освітленості, Електронний блок управління… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 15 + 50

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни1.4 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни 1.9 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02R
  • Механічна коробка 02T
  • Автоматична коробка 09G
  • Карданний вал
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Вступ до керівництва
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 002
  • Механічна коробка 02T
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Рульовий механізм без підсилювача
  • Рульовий механізм з підсилювачем
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та салону
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.