П'ятиступінчаста коробка передач 02R
Зняти нижній кожух двигуна та коробки передач. Викрутити різьбову пробку отвору для контролю рівня трансмісійної олії "стрілка".
Якщо коробка передач заправлена правильною кількістю масла, рівень останнього доходить до нижньої кромки маслоналивного отвору. Викрутити різьбову пробку маслоналивного отвору "стрілка", 30 Нм. У разі нової заправки слід дотримуватися таких вказівок. Вивернути різьбову пробку "стрілка" маслоналивного отвору. Налити трансмісійну олію до нижньої кромки маслоналивного отвору. Вкрутити різьбову пробку "стрілка". Завести двигун, увімкнути передачу та прокручувати коробку передач протягом бл. 2-х хвилин. Зупинивши двигун, викрутити різьбову пробку "стрілка" і долити трансмісійну олію аж до нижньої кромки маслоналивного отвору. Викрутити різьбову пробку маслоналивного отвору "стрілка", 30 Нм. Встановити нижній кожух двигуна та коробки передач. Рівень мастила - правильний у тому випадку, якщо коробка передач заповнена аж до нижньої кромки отвору для заправки та контролю рівня трансмісійної олії. Вкрутити різьбову пробку отвору для заправки та контролю рівня трансмісійної олії "стрілка", 30 Нм.
П'ятиступінчаста коробка передач 02Т
Викрутити різьбову пробку отвору для заправки та контролю рівня трансмісійної олії "стрілка". Рівень мастила - правильний у тому випадку, якщо коробка передач заповнена аж до нижньої кромки отвору для заправки та контролю рівня трансмісійної олії. Вкрутити різьбову пробку отвору для заправки та контролю рівня "стрілка". Момент затяжки: 32 Нм – коробка передач з алюмінію, 24 Нм – коробка передач з магнію.
Оригінал статті доступний на [SkodaBook.ru]
Заправляючи олію, слід дотримуватися наступних вказівок. Викрутити різьбову пробку "стрілка" отвору для заправки та контролю рівня трансмісійної олії. Налити трансмісійну олію аж до нижньої кромки отвору для заправки та контролю рівня трансмісійної олії. Вкрутити різьбову пробку "стрілка". Завести двигун, увімкнути швидкість і прокручувати коробку передач протягом бл. 2-х хвилин. Зупинивши двигун, викрутити різьбову пробку "стрілка" і долити трансмісійну олію аж до нижньої кромки отвору для заправки та контролю рівня трансмісійної олії.