Контроль рівня моторної олії (Skoda Fabia 5J)

Здійснюючи контроль, слід дотримуватися таких вказівок. Перед тим як розпочати контроль, прогріти двигун на робочу температуру. Після зупинки двигуна слід почекати, принаймні, 3 хвилини, щоб масло змогло стекти назад у масляний піддон. Витягти назовні покажчик рівня олії і, витерши його чистою ганчіркою, знову всунути на місце до упору. Знову витягти покажчик і зробити відлік рівня олії.

Покажчик рівня олії

Рівень олії - на ділянці "а"

Олію не можна доливати.

Рівень олії - на ділянці "b"

Олію можна доливати. Може статися, що рівень олії підніметься на ділянку "а".

Рівень олії - на ділянці "с"

Олію необхідно долити. Потім достатньо, якщо рівень олії підніметься на ділянку "b".

Важливо: У жодному разі не можна, щоб рівень масла перебував над ділянкою "а" небезпека приведення в непридатність каталізатора ОГ. Під час вимірювання рівня пасла автомобіль має стояти на горизонтальній основі. Після зупинки двигуна слід почекати кілька хвилин, щоб масло змогло стекти назад у масляний піддон.

Контроль рівня гальмівної рідини

Використовувати тільки нову оригінальну гальмівну рідину FMVSS 571.116 DOT 4.

Важливо: Щоб рідина не витікала з бачка, не можна перевищити позначку "МАХ".

Здійснити оцінку рівня (кількості) гальмівної рідини завжди в залежності від ступеня зношування гальмівних накладок. Внаслідок зносу гальмівних накладок та подальшої автоматичної компенсації зазорів має місце невелике зниження рівня в зрівняльному бачку. Якщо рівень наближається до позначки "MIN" і гальмівні накладки майже повністю зношені, не потрібно доливати гальмівну рідину. У тому випадку, якщо гальмівні накладки зношені лише невеликою мірою, рівень гальмівної рідини повинен перебувати в межах позначок "MIN" та "МАХ". Якщо рівень рідини впаде нижче за позначку "MIN", то перш ніж приступити до доливки, слід перевірити всю гальмівну систему, у разі потреби, провести ремонт останньої.

Контроль функції "ON/OFF" системи Airbag для пасажира переднього сидіння та перемикання в положення "ON"

Стаття передрукована з веб-сайту: SkodaBook.ru

Вимкнути запалення. Ключем запалення повернути вимикач надувних подушок безпеки Airbag для пасажира переднього сидіння у положення "OFF". Після увімкнення запалювання повинен горіти сигналізатор системи Airbag "PASSENGER AIRBAG OFF" у середній панелі приладів. Вимкнути запалення. Ключем запалення повернути вимикач надувних подушок безпеки Airbag для пасажира переднього сидіння у положення "ON". Після увімкнення системи Airbag для пасажира переднього сидіння та увімкнення запалювання повинен прибл. через 3 секунди перестати горіти сигналізатор системи Airbag "PASSENGER AIRBAG OFF" у середній панелі приладів.

Важливо: Перемикач надувних подушок безпеки Airbag для пасажира переднього сидіння дозволяється перемикати тільки при вимкненому запаленні. Справа в тому, що після зміни положення вимикача може статися, внаслідок різного тимчасового дотику окремих контактів усередині вимикача, оцінка несправності блоком керування системою Airbag та загорітися сигналізатор на панелі приладів (небезпека спрацьовування системи Airbag).

Налаштування годинника

Для налаштування годинника служить кнопка управління, що знаходиться поруч зі спідометром. Повертанням кнопки "1" у ліву сторону налаштовуються цілі години (h), повертанням у праву сторону - хвилини (min.). В результаті короткого повертання час зсувається на одну годину і одну хвилину, відповідно. В результаті підтримування кнопки в лівому або правому кінцевих положеннях поступово налічуються години і хвилини.

Наклеювання паспортної таблички даними автомобіля

Табличку слід наклеїти на лівий бік поглиблення для запасного колеса "стрілка".

Підключення діагностичного приладу та зчитування з пам'яті несправностей

Ці роботи виконуються за допомогою діагностичного, вимірювального та інформаційного приладу "VAS 5051" з відповідним діагностичним проводом. Місцезнаходження центрального штекера для приєднання діагностичного стенду та приєднання діагностичного приладу.