Карданний вал із шарніром рівних кутових швидкостей «Трипод» (Skoda Fabia 5J)

1 - Захисна манжета шарніра, перевірити на наявність тріщин та пошкоджень; 2 - Притискна скоба, замінити; 3 - Гвинт, замінити після кожного вилучення, підтягнувши всі гвинти навхрест спочатку з додатком моменту 10 Нм, затягнути їх потім навхрест з додатком остаточного моменту затягування: М8 = 20 Нм +90°, М10 = 50 Нм + 45°; 4 - Підкладна шайба; 5 - Шарнірний елемент; 6 - Муфта з шипами, фаскою (зрізом) "стрілка" до шліць карданного валу; 7 - Стопорне кільце, замінити, встановити в пазу, що знаходиться у валу; 8 - Кільце ущільнювача, замінити; 9 - Кришка, замінити; 10 - Хомутик для шланга, для шарніра рівні кутові швидкостей "Трипод", замінити; 11 - Захисна манжета шарніра рівних кутових швидкостей, перевірити на наявність тріщин та пошкоджень; 12 - Карданний вал; 13 - Притискна скоба, замінити; 14 - Пружина тарілчаста; 15 - Уперте кільце; 16 - Стопорне кільце, замінити, встановити в пазу, що знаходиться у валу; 17 - Зовнішній шарнір, комплектний, замінювати тільки комплектом, установка: за допомогою пластмасового молотка обережно набивати на вал доти, доки пружне стопорне кільце не перестане пружинити, різьблення зовнішнього шарніра ведучого валу не змащувати; 18 - Кільцевий масловідбивач; 19 - Дванадцятигранна гайка, 50 Нм +45°, замінити після кожного вилучення