Карданный вал с шарниром равных угловых скоростей «Трипод» (Skoda Fabia 5J)

1 - Защитная манжета шарнира, проверить на наличие трещин и повреждений; 2 - Прижимная скоба, заменить; 3 - Винт, заменить после каждого извлечения, подтянув все винты накрест сначала с приложением момента 10 Нм, затянуть их затем накрест с приложением окончательного момента затяжки: М8 = 20 Нм +90°, М10 = 50 Нм + 45°; 4 - Подкладная шайба; 5 - Шарнирный элемент; 6 - Муфта с шипами, фаской (срезом) «стрелка» к шлицам карданного вала; 7 - Стопорное кольцо, заменить, установить в пазу, находящемся в валу; 8 - Уплотнительное кольцо, заменить; 9 - Крышка, заменить; 10 - Хомутик для шланга, для шарнира равные угловые скоростей "Трипод", заменить; 11 - Защитная манжета шарнира равных угловых скоростей, проверить на наличие трещин и повреждений; 12 - Карданный вал; 13 - Прижимная скоба, заменить; 14 - Тарельчатая пружина; 15 - Упорное кольцо; 16 - Стопорное кольцо, заменить, установить в пазу, находящемся в валу; 17 - Наружный шарнир, комплектный, заменять только комплектом, установка: при помощи пластмассового молотка осторожно набивать на вал до тех пор, пока пружинящее стопорное кольцо не перестанет пружинить, резьбу наружного шарнира ведущего вала не смазывать; 18 - Кольцевой маслоотражатель; 19 - Двенадцатигранная гайка, 50 Нм +45°, заменить после каждого извлечения