- задній правий;
- задній лівий;
- передній правий;
- передній лівий;
- привід зчеплення.
Увага! У разі прокачування задніх гальмівних механізмів на моделях без ABS періодично переміщуйте важіль регулятора тиску.
1. Перевірте рівень і при необхідності долийте гальмівну рідину в бачок до позначки MAX.
2. Очистіть від бруду клапан випуску повітря та зніміть його захисний ковпачок.
3. Надягніть один кінець гумового шланга на клапан, інший кінець зануріть у чисту прозору посудину, частково заповнену гальмівною рідиною (кінець шланга повинен бути занурений у рідину).
4. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма 4-5 разів і залишити натиснутою педаль.
5. Відверніть клапан випуску повітря на 1/2–3/4 обороту. Зі шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина. При цьому педаль гальма має плавно переміститися до упору.
6. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря, після чого помічник повинен відпустити педаль. У рідині, що випливає зі шланга, будуть видні бульбашки повітря.
7. Повторюйте операції 4 і 5, поки з рідини, що витікає, не припиниться виділення бульбашок повітря. Постійно стежте за рівнем рідини в бачку, не допускаючи зниження нижче мітки MIN, і при необхідності доливайте нову гальмівну рідину.
8. При необхідності прокачайте решту гальмівних механізмів і приводу зчеплення.
9. На моделях з ABS здійсніть пробну поїздку, під час якої хоча б один раз має спрацювати ABS.