Перевіряє товщину фрикційних накладок гальмівних колодок
1 – заглушка; 2 – гальмівний щит
Деталі гальмівного барабанного механізму заднього колеса
1 – передня гальмівна колодка; 2 – пружина; 3 – чашка; 4- нижня стяжна пружина; 5 – підтискна пружина розпірної планки; 6 – верхня стяжна пружина; 7- задня гальмівна колодка; 8 – важіль ручного приводу; 9 – розпірна планка; 10 – регулювальний клин; 11 – колісний циліндр; 12 – болт кріплення колісного циліндра; 13 – стійка; 14 – гальмівний щит; 15 – заглушка; 16 - упор гальмівної колодки; 17 – нижня опора колодок; 18 - підтискна пружина регулювального клина
Розбирання гальмівних колодок
1 - підтискна пружина регулювального клина; 2 – передня гальмівна колодка; 3 – гачок; 4 – верхня стяжна пружина; 5 – задня гальмівна колодка
Зняття розпірної планки
1 – передня гальмівна колодка; 2 – регулювальний клин; 3 – підтискна пружина розпірної планки; 4 – гачок; 5 – розпірна планка; 6 – виступ на регулювальному клині
Установка розпірної планки
1 - підтискна пружина розпірної планки; 2 – передня гальмівна колодка; 3 – розпірна планка
Мінімально допустима товщина фрикційної накладки (безпідставно) - 1,5 мм.
Перевірити товщину та стан гальмівних колодок, не знімаючи колеса, можна через контрольний отвір на внутрішній стороні щита гальма 2 (див. малюнок Перевірка товщини фрикційних накладок гальмівних колодок), закрите заглушкою 1.
Замініть гальмівні колодки у таких випадках:
- товщина фрикційної накладки менш допустима;
- поверхня накладок замаслена;
- накладки неміцно з'єднані з основою;
- на накладках глибокі борозни та сколи.
Увага! Комплекти колодок необхідно замінювати одразу з обох боків передньої підвіски.
Увага! Не застосовуйте бензин, дизельне паливо або інші мінеральні розчинники для очищення гальм.
1. Зніміть гальмівний барабан (див. підрозділ 9.7.2).
2. Натисніть плоскогубці на чашку 3 (див. малюнок Деталі гальмівного барабанного механізму заднього колеса), поверніть її на 90° (утримуючи стійку 13 зі зворотного боку гальмівного щита 14), зніміть чашку 3 разом з пружиною 2 і вийміть стійку 13 зі зворотного боку щита гальма. Так само зніміть стійку з пружиною і чашкою іншої колодки.
3. За допомогою викрутки виведіть нижні миски основи колодок 1 та 7 з нижньої опори 17.
4. Від'єднайте від колодок нижню стяжну пружину 4.
5. Від'єднайте трос приводу гальма стоянки від важеля 8 ручного приводу.
6. Обережно розвівши колодки 1 та 7, зніміть їх із гальмівного щита 14.
7. Затисніть гальмівні колодки в лещата.
8. Зніміть підтискну пружину 1 (див. малюнок Розбирання гальмівних колодок) регулювального клина.
9. Зніміть верхню стяжну пружину 4 і вийміть з лещат задню колодку 5 (з важелем ручного приводу).
10. Зніміть підтискну пружину 3 (див. малюнок Зняття розпірної планки) розпірної планки.
11. Зніміть розпірну планку 5 з регулювальним клином 2.
12. Перед встановленням нових колодок зведіть поршні колісного циліндра 11 (див. малюнок Деталі гальмівного барабанного механізму заднього колеса), натиснувши на них за допомогою двох монтувань.
13. Змастіть місця контакту розпірної планки з колодкою твердим пластичним мастилом G 000 650 або іншим консистентним мастилом.
14. Приєднайте підтискну пружину 1 (див. малюнок Установка розпірної планки) розпірної планки до передньої колодки 2 та встановіть на колодку розпірну планку 3.
15. Підключіть інший кінець підтискної пружини до розпірної планки.
16. Встановіть регулювальний клин, направивши виступ 6 (див. малюнок Зняття розпірної планки) на клині назовні.
17. Вкладіть задню гальмівну колодку в проріз розпірної планки, попередньо змастивши місця контакту планки з колодкою твердим пластичним мастилом G 000 650 або іншим консистентним мастилом.
18. Встановіть верхню стяжну пружину 6 (див. малюнок Деталі гальмівного барабанного механізму заднього колеса).
19. Встановіть підтискну пружину 18 регулювального клина.
20. Обережно встановіть гальмівні колодки на гальмівний щит.
[Оригінал статті доступний на: SKODABOOK]
21. Під'єднайте трос приводу гальма стоянки до важеля 8 ручного приводу.
22. Змастіть місця контакту нижньої зворотної пружини та колодок твердим пластичним мастилом G 000 650 або іншим консистентним мастилом.
23. Встановіть нижню стяжну пружину 4 та введіть кінці колодок у нижню опору 17.
24. Встановіть стійки 13 на звороті гальмівного щита, надягніть пружини 2 і зафіксуйте їх за допомогою чашок 3 (повернувши їх на 90°).
25. Встановіть гальмівний барабан.
26. Кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб поршні зайняли робоче положення.
27. Відрегулюйте гальмо стоянки і встановіть колесо. Болти кріплення колеса остаточно затягуйте лише на автомобілі, що стоїть на землі.
Момент затягування болтів кріплення колеса – 120 Нм.