Примітка. Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
- Спеціальний інструмент "МРЗ-479 (VW423)".
- Знімач "Т20143/1".
Вилучення кільця ущільнювача (сальника)
1. Витягти з коробки передач тросову затяжку важеля селектора вибору режиму автоматичної коробки передач.
2. Відвернути гайку кріплення (стрілка) від вала керування перемиканням передач, як показано на малюнку нижче.
3. Обережно від'єднати важіль (А) від вала керування перемиканням передач, як показано нижче.
4. Кільце ущільнювача (сальник) слід витягти важелевими рухами, як показано на малюнку нижче, за допомогою спеціального пристосування.
Установка кільця ущільнювача (сальника)
1. Злегка змастити новий сальник по зовнішньому периметру.
2. Заправити простір між робочими кромками до половини герметизуючим консистентним мастилом (G 052 128).
3. Одягти нове кільце ущільнювача до упору. При цьому не можна, щоб сальник перекосився.
Примітка:
- Напис на ущільненні (стрілка) повинен прямувати назовні (до пресового інструменту), як показано малюнку нижче.
- Важіль вала управління перемиканням передач встановлюємо на дрібношлицеве з'єднання тільки в одному положенні.
4. Надівши важіль валу управління перемиканням передач, затягнути його з додатком відповідного моменту затягування.
5. Встановити тросову затягування важеля селектора на коробку передач, після чого відрегулювати її (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
