2. Встановити масляний радіатор (В), звертаючи особливу увагу на кільця ущільнювачів круглого перерізу (С), як показано на малюнку нижче.
3. Встановити нові гвинти кріплення (А), затягнути їх із додатком передбаченого моменту затягування, як показано на малюнку нижче.
4. Встановити шланг для охолодної рідини на радіаторі трансмісійної олії, зняти затискачі для трубок -MP7-602 (3094)-.
5. Встановити акумуляторну батарею та утримувач акумуляторної батареї в зборі (докладніше, див. розділ у розділі "Електроустаткування двигуна").
6. Встановити повітряний фільтр у зборі (докладніше, див. розділ у розділі "Система впуску та випуску").
Примітка. Після від'єднання та наступного приєднання дроту, що з'єднує полюсний вивід акумуляторної батареї з масою (корпусом) автомобіля, необхідно виконати додатково роботи зі спеціальним пристроєм, що сканує.
Увага! Під час перевірки рівня рідини, що охолоджує, не можна заводити двигун, так як в автоматичній коробці передач DSG ще немає масла.
7. Перевірити рівень охолоджуючої рідини і, у разі потреби, долити її до необхідного рівня.
8. Замінити фільтр трансмісійної олії (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
9. Долити трансмісійне масло в коробку передач (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
