Розведення гальмівної рідини під тиском від головного тандемового гальмівного циліндра здійснюється гумовими шлангами високого тиску та сталевими трубками. Гальмівні трубки сталеві, оцинковані, із зовнішнім захисним шаром із пластику. Антикорозійний захист їх максимальний. Зовнішній діаметр трубок 475 мм. Вони попередньо зігнуті відповідно і закріплені в пластмасових затискачах таким чином, щоб не стикалися з іншими деталями автомобіля.
На автомобілі встановлюються шланги, комбіновані зі сталевими трубками.
З'єднання трубок зі шлангами та з циліндрами здійснюється конічними посадковими поверхнями та спеціальними накидними гайками. У гайок дрібне різьблення (М 12x1 або Ml0x1) та шестигранник під ключ 11 мм. У різьбового з'єднання шлангів знаходяться шестигранники та проточки для кріплення пружними скобами.
Під час огляду потрібно лише контролювати цілісність шлангів і трубок, які працюють під тиском. При найменшому пошкодженні треба міняти всю частину трубопроводу чи шланга, саме на деталь того ж номера. Заміна повинна проводитись сервісом ШКОДУ. Навіть тимчасово не можна ні шланг, ні трубку в якийсь спосіб ремонтувати.
Гальмівні трубопроводи та шланги (Skoda Octavia 1U)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Афанасьєва Елеонора
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода
➧ Гальмівні накладки дискового гальмівного механізму задніх коліс Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Передні гальмівні механізми FS-III — зовнішній вигляд Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Передні гальмівні механізми — компоненти Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Гальмівні трубки та шланги — заміна Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Водіння автомобіля
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни 1.2 л
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення
- Бензинові двигуни 1.4 л
- Ремонт двигунів
- Система живлення
- Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення
- Двигуни дизельні 1.6/2.0 л
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення
- Трансмісія
- Механічна коробка 02S
- Автоматична коробка 0CW
- Автоматична коробка 0D9
- Шасі (ходова частина)
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Двері, замки та вікна
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Вентиляція та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електричні схеми (базова)
- Електричні схеми (комфорт)
- Загальна інформація
- Інформація про автомобіль
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.6 л АЕЕ
- Бензинові двигуни 1.8 л АGN
- Двигуни дизельні 1.9 л AGR
- Паливна система
- Вихлопна система
- Система охолодження
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Ремонт коробки передач 02J
- Ремонт коробки передач 02K
- Шасі (ходова частина)
- Колеса та шини
- Підвіска та мости
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
