Кочиони водови и црева (Skoda Octavia 1U)

Дистрибуција кочионе течности под притиском из главног тандем кочионог цилиндра врши се гуменим цревима високог притиска и челичним цевима. Кочионе цеви су израђене од поцинкованог челика са спољним заштитним слојем од пластике. Њихова антикорозивна заштита је максимална. Спољни пречник цеви је 4,75 мм. У складу са тим су претходно савијени и успут учвршћени пластичним стезаљкама тако да не долазе у контакт са другим деловима аутомобила.

Аутомобил је такође опремљен цревима у комбинацији са челичним цевима.

Повезивање цеви са црева и са цилиндрима врши коническими посадочными површинама и посебним накидными гайками. Код ораха ситан навој (М 12x1 или Ml0x1) и шестоугаони кључ за кључ од 11 мм. Навојни спој црева има шестоугаонике и жлебове за причвршћивање еластичним стезаљкама.

Током прегледа потребно је само проверити интегритет црева и цеви које раде под притиском. Код најмањих оштећења, цео део цевовода или црева мора бити замењен, односно делом истог броја. Замену мора извршити ШКОДА сервис. Чак и привремено, немогуће је поправити ни црево ни цев на било који начин.

Погледајте оригинал на веб-сајту (SKODABOOK.RU)