Вказівка: Під час проведення робіт установіть на свої місця всі теплозахисні манжети.
Зняти верхній кожух двигуна. Вивернути датчик температури ОГ 3 "С495" "поз. 2" за допомогою інструменту з комплекту інструментів 17 мм "Т10395" та відповідної торцевої головки. Викрутити гвинт "3", звільнити і віджати убік трубопровід. -Позицію 1 - ігнорувати.
Розблокувати фіксатори "стрілки", відчепити і віджати у правий бік верхню частину кожуха зубчастого ременя "1". Зняти форсунки.
Від'єднати шланг "1" системи вентиляції картера від кришки ГБЦ, натиснувши фіксатори шланга. Звільнити вакуумні шланги "стрілки" на повітряному патрубку. Послабити хомут "3", від'єднати повітропровід від масового витратоміра повітря "G70". Викрутити гвинт-2, відвести повітропровід зі штуцером впускного колектора назад і від'єднати від турбонагнітача.
Для а/м з літерним позначенням двигуна CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA
Розкрити теплозахисний екран "1". Від'єднати електричні роз'єми -3, 4, 5- і вивісити джгут проводів. Викрутити гвинт "2" і відкласти кронштейн з датчиком різниці тисків "С505" назад.
Для а/м з літерним позначенням двигуна CRKB
Розкрити теплозахисний екран "1". Від'єднати електричні роз'єми -3,5,6- і звільнити джгут проводів. Викрутити гвинт "2". Від'єднати роз'єм "4".
Від'єднати та відкласти вакуумний шланг "стрілка" убік. Зняти тримач із датчиком різниці тисків та відкласти назад.
Усі
Від'єднати вакуумний шланг "стрілка".
Оригінал статті доступний на: skodabook.ru
Послабити та викрутити болти кришки ГБЦ у послідовності Зняти кришку ГБЦ.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку.
Вказівка: Замінити кільце ущільнювача. Прокладку кришки ГБЦ та болти кріплення ГБЦ при пошкодженні чи негерметичності замінити.
Підключити вакуумний шланг.