Зняття та встановлення кришки коленвала з боку КП (Skoda Octavia 5E)

Випресування кришки з ротором, що задає

КП знято. Зняти маховик.

Вказівка. Для кращого уявлення порядок дій показаний при знятому двигуні.

Зняти проміжну пластину із задньої кришки коленвала та центрувальних втулок "стрілки". Повертаючи колінвал за болт кріплення зубчастого шківа, встановити колінвал у положення "ВМТ'1. Зняти масляний піддон. Зняти датчик числа обертів двигуна "G28".



Вивернути болти -1...6- кріплення кришки коленвала.

Вказівка: Кришка випресовується з коленвала разом із ротором, що задає.

Для випресування загорнути в кришку колінвала 3 гвинт М6х35 "стрілки", поперемінно затягуючи кожен не більше ніж на 1/2 обороту. Зняти кришку з ротором, що задає.

Запресування кришки з ротором, що задає

Вказівка: Кришка колінвала з манжетним ущільненням з ПТФЕ поставляється з опорним кільцем для робочої кромки. Це кільце перед встановленням не знімати, т.к. при встановленні воно відіграватиме роль оправки. Після вилучення кришки з ротором з упаковки, що задає, ротор з кришки не витягувати і відносно кришки не провертати. Правильне монтажне положення ротора забезпечує фіксатор монтажного пристосування "Т10134". Кришка, манжетне ущільнення і ротор, що задає, утворюють єдиний вузол, замінювати їх слід тільки в зборі. Монтажне пристосування "Т10134" наводиться в настановне положення щодо колінвала за допомогою напрямного штифта, який вставляється в отвір коленвала.

Конструкція монтажного пристрою "Т10134"

A. Лиска ходового гвинта
B. Шестигранна гайка
C. Корпус
D. Фіксатор
E. Гвинт із внутрішнім шестигранником
F. Напрямний палець для дизельних двигунів (чорна ручка)
G. Напрямний палець для бензинових двигунів (червона ручка)
А. Установка кришки коленвала з ротором, що задає, на пристосуванні "Т10134"

Відкрутити шестигранну гайку "В" майже до лисок "А" хвостовика ходового гвинта. Затиснути лещатами монтажний пристрій "Т10134" в області затискної поверхні "А" ходового гвинта. Натиснувши на корпус "С", зрушити його вниз, щоб він уперся в шестигранну гайку "В" "стрілка". Внутрішня частина та корпус пристосування повинні перебувати на одному рівні.





Зняти з нової кришки колінвала запобіжний фіксатор "стрілка".

Вказівка: Ротор, що задає, з кришки не виймати і не провертати.

Стопорний отвір "А" на роторі "С", що задає, повинен знаходитися навпроти мітки "В" на кришці коленвала. Покласти кришку на чисту плоску поверхню передньою (зовнішньою) стороною донизу.



Притиснути опорне кільце "А" вниз "стрілка", щоб воно уперлося в рівну поверхню.





Верхній край ротора, що задає, і передній край кришки повинні бути на одному рівні "стрілки".



Покласти кришку передньою стороною на пристрій "Т10134" так, щоб фіксуючий штифт "В" увійшов в отвір "А" ротора, що задає. Кришка повинна рівно лежати на монтажному пристрої.



Постійно притискаючи кришку і опорне кільце "В" до поверхні пристосування "Т10134", затягнути два гвинти з накатаними головками "А" так, щоб фіксуючий штифт не міг вислизнути з отвору в роторі. Використовуються лише два гвинти з накатаними головками — верхній та правий, лівий гвинт із накатаною головкою не підходить до різьблення на кришці коленвала. При установці кришки коленвала ротор, що задає, весь час повинен залишатися зафіксованим в монтажному пристосуванні.





[Цей матеріал опубліковано на порталі SKODABOOK.RU]

В. Установка пристрою "Т10134" з кришкою на фланці коленвала

Фланець колінвала має бути знежирений. Двигун встановлений у "ВМТ". Відкрутити шестигранну гайку "В" до кінця ходового гвинта. Притиснути ходовий гвинт пристрою "Т10134" по "напрямку стрілки", щоб шестигранна гайка "В" уперлася в корпус "А".



Вирівняти плоску сторону корпусу щодо привалки блоку циліндрів з боку масляного піддону. Закріпити монтажний пристрій "Т10134" на фланці коленвала, для цього вкрутити болти з внутрішнім шестигранником "А" приблизно на 5 витків різьблення.



Повернути в блок циліндрів 2 гвинти М7 х 35 мм -поз, А-, які відіграватимуть роль направляючих кришки коленвала.

С. Пригвинчування монтажного пристрою "Т10134" до фланця коленвала

Зсунути корпус "С" рукою по "стрілці", поки опорне кільце "В" не впріться у фланець колінвала "А".

Увага! Небезпека переплутати деталі. У жодному разі не вводити настановний штифт для бензинових двигунів (червона рукоятка) "F" в різьбовий отвір коленвала.

Вставити настановний штифт для дизельного двигуна (чорна головка) "D" в отвір у колінвалі, цим забезпечується остаточна установка ротора, що задає. Затягнути від руки обидва болти з внутрішнім шестигранником монтажного пристрою. Від руки навернути шестигранну гайку "Е" на гвинт ходу до прилягання до корпусу пристосування "С".

D. Напресування задає ротора на фланець коленвала за допомогою монтажного пристрою "Т10134"

Затягнути шестигранну гайку пристрою "Т10134" моментом 35 Нм. Після затягування шестигранної гайки моментом 35 Нм між блоком циліндрів та фланцем повинен залишатися невеликий зазор.

Е. Перевірка монтажного положення ротора на колінвалі

Відкрутити шестигранну гайку "Е" до кінця ходового гвинта. Викрутити болти "А" із блоку циліндрів. Викрутити гвинти з накатаними головками "В" з кришки коленвала, викрутити гвинти з внутрішнім шестигранником. Зняти монтажний пристрій "Т10134" з фланця коленвала, викрутивши для цього з фланця коленвала гвинти з внутрішнім шестигранником. Зняти пристрій "Т10134", Видалити кільце, що фіксує.



Встановити на фланець колінвала глибиномір "VAS 6082".



Заміряти виступ "А" фланця коленвала щодо ротора "В", що задає. Номінальне значення: розмір -а = 0,5 мм. Якщо розмір -а - занадто малий, треба допрес-сувати ротор, що задає. Якщо задане значення досягнуто, провести подальше встановлення.

F. Допресування ротора, що задає

Закріпити монтажний пристрій "Т10134"-поз. А- на фланці колінвала, затягнувши від руки болти з внутрішнім шестигранником. Зрушити пристосування до кришки коленвала рукою.



Від руки навернути шестигранну гайку "Е" на гвинт ходу до прилягання до корпусу пристосування "С". Затягнути шестигранну гайку пристрою "Т10134" моментом 40 Нм. Знову перевірити правильність положення ротора, що задає, на колінчастому валі. Якщо розмір "а все ще занадто малий, затягнути шестигранну гайку пристосування "Т10134" моментом 45 Нм. Знову перевірити правильність положення ротора, що задає, на колінчастому валі.

Складання

Встановлення у зворотному порядку. Встановити масляний піддон. Встановити проміжну пластину. Встановити маховик.