Помічник контролю дистанції спереду (Front Assist) (Skoda Octavia 5E)

Система контролю дистанції спереду (далі: Front Assist) попереджає ризик зіткнення з перешкодою, що перебуває перед а/м. Щоб уникнути його або зменшити тяжкість наслідків, вона автоматично загальмовує а/м.

Вказівки та повідомлення

Роботі Front Assist можуть перешкодити такі умови: погана видимість (туман, злива, сильний снігопад тощо.); рух у "крутому" повороті; при натиснутій до упору педалі газу; при несправності системи Front Assist; при спрацьовуванні систем управління динамікою, які використовують гальмівні механізми (наприклад, ESC).

Увага! З міркувань безпеки у таких ситуаціях систему Front Assist необхідно відключити: під час руху на буксирі; коли а/м знаходиться на роликовому випробувальному стенді; якщо її небажана активація повторюється; перевезення а/м на поромі, фурою, залізницею і т.п. Малогабаритні транспортні засоби та транспортні засоби, що рухаються між двома рядами, упізнаються системою тільки тоді, коли вони потрапляють у зону дії радіолокаційного датчика, Це особливо стосується таких вузьких транспортних засобів, як мотоцикли. При виході з ладу більше одного стоп-сигналу на самому а/м або його причепі Front Assist перестає працювати.

Місцезнаходження радіолокаційного датчика

Радіолокаційний датчик (далі: датчик) відстежує дорожню ситуацію перед а/м. Датчик випромінює електромагнітні хвилі і за відображенням розрізняє об'єкти. Роботі датчика можуть перешкодити такі умови: датчик знаходиться під шаром бруду або снігу, датчик перекритий (наприклад, наклейкою), погана видимість (туман, злива, сильний снігопад тощо.). Якщо датчик забруднений або з іншої причини не розрізняє об'єкти, на дисплеї в комбінації приладів висвічується таке повідомлення. "М" Контроль дистанції спереду: перекр. датчик.

Зупиніть а/м, вимкніть двигун і очистіть датчик або приберіть перешкоди, що йому заважають. Якщо після пуску двигуна Front Assist знову не працює, зверніться до СТО.

Обережно! Очищайте датчик від снігу мітелкою, а від льоду розчинникам, що не містять, тане аерозолем.

Дисплей комбінації приладів: вказівка (небезпечне зближення)/попереднє попередження або спрацювання функції аварійного гальмування у міському режимі.



Під час руху по автомагістралі Front Assist допомагає водієві наступним чином. Звертає його увагу на небезпечне зближення з транспортним засобом, що рухається попереду. Попереджає про загрозу зіткнення. У разі виявлення небезпеки готує гальмівну систему до екстреного гальмування. Сприяє гальмування, що виконується водієм. За відсутності реакції водія на небезпеку здійснюється автоматичне гальмування. Система Front Assist працює лише за таких умов: система контролю дистанції спереду (Front.Assist) включена; адаптивний круїз-контроль включений; а/м рухається зі швидкістю понад 5 км/год.

Попередження про небезпечне зближення

При небезпечному скороченні часового інтервалу до транспортного засобу, що рухається попереду, на дисплеї з'являється символ — мал. А. Водій має негайно відновити безпечну дистанцію з урахуванням існуючої дорожньої ситуації! Дистанція, коли з'являється попередження, залежить від швидкості руху. Поява попередження можлива при швидкості від 60 км/год до 210 км/год.

Попереднє попередження

Коли система контролю дистанції спереду Front Assist розпізнає небезпеку зіткнення з а/м, що рухається попереду, на дисплеї з'являється відповідний символ і пролунає звуковий сигнал - мал.

В. Одночасно гальмівна система готується до можливого екстреного гальмування. Поява попереднього попередження можлива при швидкості від 30 км/год до 210 км/год. Натисніть на педаль гальма або об'їдьте перешкоду!

Активне попередження

Якщо водій не зреагував на перше попередження, система впливом на гальмівні механізми здійснює короткочасне різке гальмування, що відчувається як ривок, який має ще раз попередити водія про небезпеку зіткнення.

Автоматичне гальмування

Якщо водій не реагує і на активне попередження, система а/м гальмує в автоматичному режимі в кілька етапів зі збільшенням гальмівного зусилля. Зниження швидкості Front Assist допомагає зменшити тяжкість можливої аварії.

Підтримка гальмування

Якщо водій гальмує недостатньо при загрозі зіткнення, система Front Assist підвищує зусилля гальмівного приводу для мінімізації наслідків можливої аварії. Підтримка гальмування здійснюється лише до того часу, поки водій досить сильно натискає педаль гальма.

Обережно! Автоматичне гальмування, ініційоване системою Front Assist, можна перервати натисканням педалі зчеплення або газу, а також поворотом кермового колеса. Якщо Front Assist ініціювала автоматичне гальмування, тиск у гальмівному приводі підвищується та хід педалі змінюється.

Увімкнення/вимкнення

Система Front Assist автоматично вмикається разом із запалюванням. Вимикати систему Front Assist слід лише як виняток.

Увімкнення/вимкнення Front Assist

Функцію Front Assist можна активувати або деактивувати в системі infotainment або на дисплеї MAXI DOT. Разом із системою вимикаються також функції попередження про небезпечне зближення та попереднє попередження.

Увімкнення/вимкнення функції попередження про небезпечне зближення

Функцію попередження про небезпечне зближення можна активувати або деактивувати у системі Infotainment. Вибраний стан функції зберігається також після вимкнення та ввімкнення запалювання.

Активація або вимкнення попереднього попередження

Індикацію попереднього попередження можна активувати або деактивувати у системі Infotainment. Вибраний стан функції зберігається також після вимкнення та ввімкнення запалювання.

(Джерело статті веб-ресурс: SkodaBook.ru)

"Автоматична система аварійного гальмування" у міських умовах

Функція аварійного гальмування у міському режимі (далі по тексту коротко: функція аварійного гальмування) є частиною системи Front Assist Функція аварійного гальмування допомагає водію в такий спосіб. У разі виявлення небезпеки готує гальмівну систему до екстреного гальмування. У разі відсутності реакції водія на небезпеку здійснюється автоматичне гальмування з поетапним збільшенням зусилля гальмівного приводу. Функція аварійного гальмування спрацьовує за швидкості від 5 км/год до 34 км/год. Функція екстреного гальмування активується та вимикається автоматично разом із системою Front Assist. Якщо ця функція ініціювала автоматичне гальмування, на дисплеї з'являється символ мал. Ст.

Увага! Функція екстреного гальмування може загальмувати а/м до повної зупинки. Якщо а/м після зупинки знову покотився, його слід утримувати дома педаллю гальма. Ініційоване функцією автоматичне гальмування можна перервати натисканням педалі зчеплення або газу, а також поворотом кермового колеса. Якщо функція ініціювала автоматичне гальмування, тиск у гальмівному приводі підвищується та хід педалі змінюється.

Вказівки на дисплеї

Повідомлення та вказівки відображаються на дисплеї комбінації приладів.

"М" Контроль дистанції спереду: перекр. датчик.

Датчик забруднений або перекритий. Зупиніть а/м, вимкніть двигун і очистіть датчик або приберіть перешкоди, що заважають "огляду". Якщо після запуску двигуна повідомлення знову з'явилося, вимкніть систему. Зверніться на СТО.

"М" Front Assist не працює

Зупиніть а/м, вимкніть і знову заведіть двигун. Якщо після запуску двигуна повідомлення знову з'явилося, вимкніть систему. Зверніться на СТО.