Utasítások és üzenetek
A Front Assist a következő körülmények befolyásolhatják: Rossz látási viszonyok (köd, heves esőzés, nagy hó, stb.); mozgás be «meredek» fordulat; a gázpedállal teljesen lenyomva; a Front Assist rendszer meghibásodása esetén; ha fékmechanizmusokat használó dinamikus vezérlőrendszerek váltják ki (pl ESC).
Figyelem! Biztonsági okokból a Front Assist rendszert ki kell kapcsolni a következő helyzetekben: vontatás alatt; ha a jármű a görgős próbapadon áll; ha a nem kívánt aktiválása megismétlődik; járművek szállítása kompon, kamionon, vasúton stb. A kisméretű járműveket és a két sáv között mozgó járműveket a rendszer csak akkor ismeri fel, ha azok a radarérzékelő hatókörébe esnek, ez különösen igaz az ilyen keskeny járművekre, például a motorkerékpárokra. Ha egynél több féklámpa meghibásodik magán a járművön vagy annak pótkocsiján, a Front Assist leáll.
A radarérzékelő helye
radar érzékelő (következő: érzékelő) figyeli a forgalmi helyzetet az autó előtt. Az érzékelő elektromágneses hullámokat bocsát ki, és visszaverődésük alapján különbözteti meg a tárgyakat. A következő körülmények zavarhatják az érzékelő működését: az érzékelő szennyeződés vagy hó alatt van, az érzékelő blokkolva van (például egy matrica), rossz látási viszonyok (köd, heves esőzés, nagy hó, stb.). Ha az érzékelő szennyezett vagy más módon nem «megkülönbözteti» objektumok esetén a következő üzenet jelenik meg a kijelzőn a műszercsoportban. «M» Távolságszabályozás elöl: átfedés. érzékelő.
Állítsa le a járművet, állítsa le a motort és tisztítsa meg az érzékelőt, vagy távolítsa el az akadályokat. Ha a motor beindítása után a Front Assist nem működik újra, forduljon egy szervizhez.
Gondosan! Tisztítsa meg az érzékelőt a hótól habverővel, a jégtől pedig oldószermentes leolvasztó spray-vel.
Műszercsoport kijelző: jelzés (veszélyes megközelítés) / előfigyelmeztetés vagy a vészfékező funkció működtetése városi üzemmódban.
Ha autópályán vezet, a Front Assist a következő módokon segíti a vezetőt. Felhívja a figyelmét az elöl haladó jármű veszélyes megközelítésére. Ütközés figyelmeztetés. Ha veszélyt észlel, felkészíti a fékrendszert a vészfékezésre. Segíti a vezetőt a fékezésben. Ha a vezető nem reagál a veszélyre, automatikus fékezés történik. A Front Assist csak akkor működik, ha a következő feltételek fennállnak: Front Distance Control (Front.Assist) engedélyezve; adaptív sebességtartó automatika bekapcsolva; a jármű 5 km/h-nál nagyobb sebességgel halad.
Figyelmeztetés közelségre
Az elöl haladó járműig tartó időintervallum veszélyes lerövidülése esetén a szimbólum jelenik meg a kijelzőn - ábra. V. A járművezetőnek haladéktalanul vissza kell állítania a biztonságos távolságot, figyelembe véve a fennálló forgalmi helyzetet! A figyelmeztetés megjelenési távolsága a mozgás sebességétől függ. A figyelmeztetés 60 km/h és 210 km/h közötti sebességnél jelenhet meg.
Előzetes figyelmeztetés
Amikor a Front Assist felismeri az elöl haladó járművel való ütközés veszélyét, a megfelelő szimbólum jelenik meg a kijelzőn, és hangjelzés hallható – 1. ábra.
B. Ezzel egyidejűleg a fékrendszer felkészül az esetleges vészfékezésre. Előzetes figyelmeztetés 30 km/h és 210 km/h között lehetséges. Nyomd le a fékpedált, vagy kerüld meg az akadályt!
Aktív figyelmeztetés
Ha a vezető nem reagál az első figyelmeztetésre, a rendszer a fékekre hat egy rövid ideig tartó éles fékezésre, amely rángatásként érzékelhető, és arra hivatott, hogy ismét figyelmeztesse a vezetőt az ütközés veszélyére.
Automatikus fékezés
Ha a vezető még az aktív figyelmeztetésre sem reagál, a jármű rendszere automatikusan, több fokozatban, növekvő fékerővel fékez. A Front Assist lassításával csökkenti az esetleges balesetek súlyosságát.
Féktámogatás
Ha a vezető nem fékez elég erősen, amikor egy ütközés fenyeget, a Front Assist rendszer növeli a fékerőt, hogy minimalizálja az esetleges baleset következményeit. Féktámogatás csak addig biztosított, amíg a vezető kellően lenyomja a fékpedált.
Gondosan! A Front Assist által kezdeményezett automatikus fékezés megszakítható a tengelykapcsoló vagy a gázpedál lenyomásával vagy a kormány elfordításával. Ha a Front Assist elindítja az automatikus fékezést, a fékműködtetőben lévő nyomás megnő, és a pedál mozgása megváltozik.
Be / Kikapcsolni
A Front Assist rendszer automatikusan bekapcsol a gyújtás hatására. A Front Assist kikapcsolása csak kivételes esetben történhet.
A Front Assist engedélyezése/letiltása
A Front Assist funkció az infotainment rendszerben vagy a MAXI DOT kijelzőn aktiválható vagy deaktiválható. A közelség-figyelmeztetés és az elő-figyelmeztetés funkció is deaktiválva van a rendszerrel együtt.
A közelségre figyelmeztető funkció engedélyezése/letiltása
A közelségfigyelmeztető funkció az Infotainment rendszerben aktiválható vagy deaktiválható. A funkció kiválasztott állapota a gyújtás le-, majd ismételt bekapcsolása után is elmentésre kerül.
Az előzetes figyelmeztetés funkció be- vagy kikapcsolása
Az előzetes figyelmeztető kijelző az Infotainment rendszerben aktiválható vagy deaktiválható. A funkció kiválasztott állapota a gyújtás le-, majd ismételt bekapcsolása után is elmentésre kerül.
«Automata vészfékező rendszer» városi környezetben
Vészfék funkció városi üzemmódban (a továbbiakban röviden: vészfékezés funkció) része a Front Assist rendszernek A vészfékező funkció a következő módokon segíti a vezetőt. Ha veszélyt észlel, felkészíti a fékrendszert a vészfékezésre. Ha a vezető nem reagál a veszélyre, az automatikus fékezés a fékerő fokozatos növelésével történik. A vészfékező funkció 5 km/h és 34 km/h közötti sebességnél aktiválódik. A vészfékező funkció a Front Assist rendszerrel együtt automatikusan be- és kikapcsol. Ha ez a funkció elindította az automatikus fékezést, a szimbólum jelenik meg a kijelzőn - ábra. BAN BEN.
Figyelem! A vészfékező funkció teljesen leállíthatja a járművet. Ha a jármű megállás után újra felgurul, a fékpedállal kell a helyén tartani. A funkció által kiváltott automatikus fékezés megszakítható a tengelykapcsoló vagy a gázpedál lenyomásával, vagy a kormány elfordításával. Ha a funkció elindította az automatikus fékezést, a fékműködtetőben lévő nyomás megnő és a pedállöket megváltozik.
Utasítások megjelenítése
Az üzenetek és utasítások a műszercsoport kijelzőjén jelennek meg.
«M» Távolságszabályozás elöl: átfedés. érzékelő.
Az érzékelő szennyezett vagy eltömődött. Állítsa le a járművet, állítsa le a motort és tisztítsa meg az érzékelőt, vagy távolítsa el az akadályokat «felülvizsgálat». Ha az üzenet a motor beindítása után ismét megjelenik, kapcsolja ki a rendszert. Forduljon a szervizhez.
«M» Első rásegítés nem működik
Állítsa le a járművet, kapcsolja ki és indítsa be újra a motort. Ha az üzenet a motor beindítása után ismét megjelenik, kapcsolja ki a rendszert. Forduljon a szervizhez.