Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Első Távolság Ellenőrzés Asszisztens (Front Assist) (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Általános információ
  • Autó vezetés
  • Első Távolság Ellenőrzés Asszisztens (Front Assist)
0
Tartalomjegyzék: Utasítások és üzenetek ⬇ A radarérzékelő helye ⬇ Figyelmeztetés közelségre ⬇ Előzetes figyelmeztetés ⬇ Aktív figyelmeztetés ⬇ Automatikus fékezés ⬇ Féktámogatás ⬇ Kapcsolja be/ki ⬇ A Front Assist be- és kikapcsolása ⬇ A közelségfigyelmeztető funkció…⬇ Az előzetes figyelmeztetés funkció…⬇ "Automatikus vészfékező rendszer"…⬇ Utasítások megjelenítése ⬇ "M" első távolságszabályozás:…⬇ az "M" Front Assist nem működik ⬇
Elülső távolságvezérlő rendszer (következő: Front Assist) megakadályozza a jármű előtti akadállyal való ütközés veszélyét. Ennek elkerülése vagy a következmények súlyosságának csökkentése érdekében automatikusan lefékezi az autót.

Utasítások és üzenetek



A következő körülmények akadályozhatják a Front Assist működését: rossz látási viszonyok (köd, eső, erős havazás stb.); mozgás "éles" kanyarban; a gázpedállal teljesen lenyomva; a Front Assist rendszer meghibásodása esetén; ha a fékrendszert használó dinamikus vezérlőrendszerek aktiválódnak (például az ESC).

Figyelem! Biztonsági okokból a Front Assist-et ki kell kapcsolni a következő helyzetekben: vontatáskor; amikor az autó görgős próbapadon áll; ha a nem kívánt aktiválása megismétlődik; járművek szállítása kompon, teherautón, vasúton stb. A kisméretű járműveket és a két sáv között mozgó járműveket a rendszer csak akkor ismeri fel, amikor belépnek a radarérzékelő lefedettségi területére Ez különösen igaz a szűk járművekre, mint pl motorkerékpárok. Ha egynél több féklámpa magán a járművön vagy pótkocsiján meghibásodik, a Front Assist leáll.




A radarérzékelő helye



A radarérzékelő helye


Radar szenzor (következő: érzékelő) figyeli a forgalmi helyzetet a jármű előtt. Az érzékelő elektromágneses hullámokat bocsát ki, és visszaverődésük alapján különbözteti meg a tárgyakat. A következő körülmények zavarhatják az érzékelő működését: az érzékelő szennyeződés vagy hó alatt van, az érzékelő le van takarva (például matricával), rossz látási viszonyok (köd, eső, erős havazás stb.). Ha az érzékelő szennyezett, vagy más okból nem "megkülönbözteti" a tárgyakat, a következő üzenet jelenik meg a kijelzőn a műszercsoportban. "M" első távolságszabályozás: kereszt. érzékelő.

Állítsa le az autót, állítsa le a motort és tisztítsa meg az érzékelőt, vagy távolítsa el az esetleges akadályokat. Ha a Front Assist a motor beindítása után sem működik, forduljon egy szervizhez.

Gondosan! Tisztítsa meg az érzékelőt a hótól seprűvel és a jégtől oldószermentes jégoldó spray-vel.


A műszercsoport kijelzője: jelzés (veszélyes megközelítés)/előzetes figyelmeztetés vagy a vészfékező funkció aktiválása városi üzemmódban.

A műszercsoport kijelzője: jelzés (veszélyes…


Ha autópályán vezet, a Front Assist a következő módokon segíti a vezetőt. Felhívja a figyelmét az elöl haladó jármű veszélyes közelségére. Lehetséges ütközésre figyelmeztet. Ha veszélyt észlel, felkészíti a fékrendszert a vészfékezésre. Segíti a vezetőt a fékezésben. Ha a vezető nem reagál a veszélyre, automatikus fékezés történik. A Front Assist rendszer csak akkor működik, ha a következő feltételek teljesülnek: Front Distance Control (Front.Assist) tartalmazza; az adaptív sebességtartó automatika be van kapcsolva; az autó 5 km/h-nál nagyobb sebességgel halad.



Figyelmeztetés közelségre



Ha az elöl haladó járműig eltelt idő vészesen lerövidül, a kijelzőn megjelenik a szimbólum - A ábra. A járművezetőnek haladéktalanul vissza kell állítania a biztonságos távolságot, figyelembe véve az aktuális forgalmi helyzetet! A figyelmeztetés megjelenési távolsága a mozgás sebességétől függ. A figyelmeztetés 60 km/h és 210 km/h közötti sebességnél jelenhet meg.

Előzetes figyelmeztetés



Amikor a Front Assist távolságszabályozó rendszer ütközésveszélyt észlel egy elöl haladó járművel, egy megfelelő szimbólum jelenik meg a kijelzőn, és hangjelzés hallható - ábra

B. Ezzel egyidejűleg a fékrendszer felkészül az esetleges vészfékezésre. Az előzetes figyelmeztetés megjelenése 30 km/h és 210 km/h közötti sebességnél lehetséges. Nyomd le a fékpedált, vagy kerüld meg az akadályt!

Aktív figyelmeztetés



Ha a vezető nem reagál az első figyelmeztetésre, a rendszer a fékmechanizmusokra hatva rövid ideig tartó éles fékezést hajt végre, ami rángatásként érzékelhető, aminek az a célja, hogy ismét figyelmeztesse a vezetőt az ütközés veszélyére.

Automatikus fékezés



Ha a vezető nem reagál az aktív figyelmeztetésre, a jármű rendszere automatikusan, több fokozatban, a fékerő növekedésével fékez. A sebesség csökkentésével a Front Assist segít csökkenteni a lehetséges balesetek súlyosságát.

Féktámogatás



Ha a vezető nem fékez elég erősen, amikor fennáll az ütközés veszélye, a Front Assist rendszer növeli a fékezőerőt, hogy minimalizálja egy esetleges baleset következményeit. Féktámogatás csak addig biztosított, amíg a vezető elég erősen lenyomja a fékpedált.



Gondosan! A Front Assist rendszer által kezdeményezett automatikus fékezés megszakítható a tengelykapcsoló vagy a gázpedál lenyomásával, vagy a kormány elfordításával. Ha a Front Assist elindítja az automatikus fékezést, a féknyomás növekszik, és megváltozik a pedál mozgása.


Kapcsolja be/ki



A Front Assist rendszer automatikusan bekapcsol a gyújtás ráadásakor. A Front Assist rendszert csak kivételes esetben szabad kikapcsolni.

A Front Assist be- és kikapcsolása



A Front Assist funkció az infotainment rendszerben vagy a MAXI DOT kijelzőn aktiválható vagy deaktiválható. A rendszerrel együtt a közelség-figyelmeztetés és az előfigyelmeztetés funkció is kikapcsol.

A közelségfigyelmeztető funkció be-/kikapcsolása



A közelségfigyelmeztető funkció az Infotainment rendszerben aktiválható vagy deaktiválható. A kiválasztott funkció állapota a gyújtás le-, majd ismételt bekapcsolása után is mentésre kerül.

Az előzetes figyelmeztetés funkció be- vagy kikapcsolása



Az előzetes figyelmeztető kijelző az Infotainment rendszerben aktiválható vagy deaktiválható. A kiválasztott funkció állapota a gyújtás le-, majd ismételt bekapcsolása után is mentésre kerül.

"Automatikus vészfékező rendszer" városi körülmények között



Vészfék funkció városi üzemmódban (tovább a szövegben röviden: vészfékezés funkció) a Front Assist rendszer része A vészfékező funkció a következő módokon segíti a vezetőt. Ha veszélyt észlel, felkészíti a fékrendszert a vészfékezésre. Ha a vezető nem reagál a veszélyre, az automatikus fékezés a fékerő fokozatos növelésével történik. A vészfékező funkció 5 km/h és 34 km/h közötti sebességnél aktiválódik. A vészfékező funkció a Front Assist rendszerrel együtt automatikusan be- és kikapcsol. Ha ez a funkció elindította az automatikus fékezést, a B ábrán látható szimbólum jelenik meg a kijelzőn.



Figyelem! A vészfékező funkció teljesen lefékezi a járművet. Ha az autó megállás után újra gurulni kezd, a fékpedállal kell a helyén tartani. A funkció által kezdeményezett automatikus fékezés megszakítható a tengelykapcsoló vagy a gázpedál lenyomásával, illetve a kormány elfordításával. Ha a funkció elindította az automatikus fékezést, a fékhajtásban megnő a nyomás és megváltozik a pedállöket.


Utasítások megjelenítése



Az üzenetek és utasítások a műszercsoport kijelzőjén jelennek meg.

"M" első távolságszabályozás: kereszt. érzékelő.



Az érzékelő szennyezett vagy eltömődött. Állítsa le az autót, állítsa le a motort és tisztítsa meg az érzékelőt, vagy távolítsa el a "kilátást" zavaró akadályokat. Ha az üzenet a motor beindítása után ismét megjelenik, kapcsolja ki a rendszert. Forduljon egy szervizhez.

az "M" Front Assist nem működik



Állítsa le az autót, kapcsolja ki és indítsa újra a motort. Ha az üzenet a motor beindítása után ismét megjelenik, kapcsolja ki a rendszert. Forduljon egy szervizhez.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Autó vezetés
Következő ►

Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
Tempomat
Parkoló robotpilóta
Parkolási asszisztens
Fékmechanizmusokkal megvalósított járműdinamikai vezérlőrendszerek
Start-stop rendszer
Vezetési mód
Megelőző biztonsági rendszer
Sávtartó asszisztens (Lane Assist)
Útjelző tábla felismerés
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A légzsákrendszer első légzsákjai Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Első ülések Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A szíjtárcsa és az első főtengely olajtömítés eltávolítása és… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Az első és harmadik fokozat külső gyűrűjének összeszerelési pozíciója Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A főtengely-szíjtárcsa eltávolítása és beszerelése, az első… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Első fékbetétek, féknyereg és tárcsa ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 31 + 22

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.