2. Викрутити свічки запалювання ключом свічки (3122 В).
3. Відкрити кришку коробки запобіжників у моторному відсіку та витягти запобіжник блоку керування паливним насосом.
4. Перевірити тиск компресії спеціальним приладом для вимірювання компресії (V.A.G 1763).
5. Прокручувати двигун стартером до тих пір, поки контрольно-вимірювальний прилад не перестане показувати якесь зростання тиску.
6. Якщо потрібних значень не досягається, слід перевірити герметичність камери згоряння та клапанної групи.
7. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
8. Скинути помилки, використовуючи спеціальне обладнання для сканування.
(Оригінальний текст розташований на: SkodaBook.ru)
Примітка. Щоразу при відключенні роз'ємів джгутів електропроводки від паливних форсунок на згадку про несправності завантажуються помилки.