2. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky (3122 B).
3. Otvorte kryt poistkovej skrinky v motorovom priestore a vyberte poistku riadiacej jednotky palivového čerpadla.
4. Skontrolujte kompresný tlak pomocou špeciálneho prístroja na meranie kompresie (V.A.G 1763).
5. Štartérom roztáčajte motor, až kým kontrolný a merací prístroj neprestane ukazovať zvýšenie tlaku.

6. Ak sa nedosiahnu požadované hodnoty, je potrebné skontrolovať tesnosť spaľovacej komory a skupiny ventilov.
7. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
8. Resetujte chyby pomocou špeciálneho skenovacieho zariadenia.
Poznámka. Pri každom odpojení konektorov káblového zväzku od vstrekovačov paliva sa chyby načítajú do pamäte porúch.
