2. Deșurubați bujiile folosind o cheie pentru bujii (3122 B).
3. Deschideți capacul cutiei de siguranțe din compartimentul motorului și scoateți siguranța unității de comandă a pompei de combustibil.
4. Verificați presiunea de compresie cu un dispozitiv special pentru măsurarea compresiei (V.A.G 1763).
5. Porniți motorul cu demarorul până când instrumentul de control și măsură nu mai prezintă nicio creștere a presiunii.

[Sursa articolului: acest site web: SKODABOOK.ru]
6. Dacă valorile necesare nu sunt atinse, trebuie verificată etanșeitatea camerei de ardere și a grupului de supape.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
8. Resetați erorile utilizând echipamente speciale de scanare.
Nota. De fiecare dată când conectorii cablajului sunt deconectați de la injectoarele de combustibil, erorile sunt încărcate în memoria defecțiunilor.
