2. Запресувати втулку для голчастого підшипника шестірні 5-ої передачі на провідний вал.
3. Встановити провідний вал (2) та ведений вал (1) з кронштейном радіальних шарикопідшипників у натискну деталь (Т10085), як показано на малюнку нижче.
4. Встановити механізм перемикання передач (вилки перемикання передач) (4) у ковзні муфти валів, як показано на малюнку нижче.
5. Надіти, показану на малюнку нижче, вісь шестерні заднього ходу (3) разом із шестернею заднього ходу.
6. Нагвинтити направляючу цапфу (T10079) на опору осі шестерні заднього ходу (стрілка), як показано на малюнку нижче.
7. Встановити деталі разом у картер коробки передач, просуваючи при цьому напрямну цапфу (Т10079) через отвір для закріплення механізму перемикання передач у картері коробки, як показано на малюнку нижче.
8. Відвернути і зняти спрямовуючу цапфу (Т10079).
9. Перш ніж приступити до запресування кронштейна підшипників, слід перевірити, що вилки перемикання передач правильно входять в ковзні муфти.
10. Запресувати обережно до упору кронштейн підшипників разом з провідним і веденим валами, як показано на малюнку нижче.
11. Вкрутити гвинт (А) опори осі шестерні заднього ходу, показаний на малюнку нижче.
12. Встановити шиї підшипників (В) на нижній стороні коробки, як показано на малюнку нижче.
13. Встановити вимикач заднього ходу "F4" (С), показаний на малюнку нижче.
14. Встановити шиї підшипників (В) на верхній бік коробки.
15. Встановити вилки перемикання передач у нейтральне положення.
16. Нанести ущільнюючий засіб (AMV 188 200 03) рівномірно на поверхні, що ущільнюють, кришки приводу перемикання передач.
17. Вбудувати вал керування перемиканням передач із кришкою приводу перемикання передач (А). Затягнути гвинти кріплення (стрілки), як показано нижче.
18. Вкрутити нові гвинти кріплення (А), затягнути кронштейн підшипників ведучого та провідного валів.
Примітка. Затягувати гвинти поступово хрест-навхрест із додатком відповідного моменту затягування.
19. Затягнути шестигранну гайку (В) механізму перемикання передач (вилки перемикання передач).
20. Встановити в картер зчеплення диференціал у зборі.
21. Нанести ущільнюючий засіб (AMV 188 200 03) рівномірно на поверхні, що ущільнюють.
22. Підключити картер зчеплення до картера коробки.
23. Повернути коробку передач у складальному стенді картером коробки вгору.
24. Встановити шестірню-каретку 5-ої передачі (1), як показано на малюнку нижче.
Положення для складання шестерні для 5-ої передачі:
Поясок (стрілка) спрямований до кришки картера коробки.
25. Встановити шестірню для 5-ої передачі з голчастим підшипником.
26. Встановити блокуюче кільце синхронізатора 5-ої передачі на шестерню-каретку передачі.
27. Встановити каретку синхронізатора 5-ої передачі разом із ковзною муфтою та завзятим кільцем.
28. Встановити вилку включення 5-ої передачі (2), встановити шийку підшипника (1) до упору, як показано на малюнку нижче.
29. Визначити розміри нових стопорних кілець (стрілка).
30. Встановити найбільш товсте стопорне кільце ведучого валу (3) і найбільш товсте стопорне кільце веденого валу (4), які вдається встановити, як показано на малюнку нижче.
 |
 |
31. Встановити кришку картера коробки у зборі.
32. Змонтувати обидва приводні вали з фланцем із пружинами, завзятими кільцями та конічними кільцями, як показано на малюнку нижче.
33. Встановити вилку вимкнення зчеплення з вичавним підшипником муфти вимкнення зчеплення та направляючою гільзою.
34. Долити необхідну кількість трансмісійної олії.
