2. Натиснете втулката за игления лагер на 5-та предавка върху задвижващия вал.
3. Монтирайте задвижващия вал (2) и задвижвания вал (1) със скобата на радиалния сачмен лагер в притискащия елемент (T10085), както е показано на фигурата по-долу.
4. Монтирайте механизма за превключване на предавките (вилки за превключване на скоростите) (4) в съединителите на плъзгащия се вал, както е показано на фигурата по-долу.
5. Монтирайте вала на заден ход (3), показан на фигурата по-долу, заедно със заден ход.
6. Завийте водещия щифт (T10079) върху опората на оста на заден ход (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
7. Монтирайте частите заедно в корпуса на скоростната кутия, като поставите водещия щифт (T10079) през монтажния отвор на механизма за смяна на скоростите в корпуса на скоростната кутия, както е показано на фигурата по-долу.
8. Развийте и отстранете водещия щифт (T10079).
9. Преди да натиснете носещата скоба, проверете дали вилиците за превключване на скоростите пасват правилно в плъзгащите се втулки.
10. Внимателно натиснете скобата на лагера заедно със задвижващия и задвижвания вал, докато спре, както е показано на фигурата по-долу.
11. Завийте винта (A) на опората на вала на заден ход, показана на фигурата по-долу.
12. Монтирайте лагерните шийки (B) от долната страна на скоростната кутия, както е показано на фигурата по-долу.
13. Инсталирайте превключвателя за заден ход "F4" (C), показан на фигурата по-долу.
14. Монтирайте лагерните шийки (B) върху горната страна на скоростната кутия.
15. Поставете вилиците за превключване на скоростите в неутрално положение.
16. Нанесете уплътнител (AMV 188 200 03) равномерно върху уплътнителните повърхности на капака на скоростния лост.
17. Монтирайте вала за управление на превключването на предавките с капака на задвижването на превключването на предавките (A). Затегнете монтажните винтове (стрелки), както е показано на фигурата по-долу.
18. Завийте нови закрепващи винтове (A), затегнете носещата скоба на задвижващия и задвижвания валове.
Забележка. Затегнете винтовете постепенно напречно, като прилагате подходящия момент на затягане.
19. Затегнете шестостенната гайка (B) на механизма за превключване на скоростите (вилки за превключване на скоростите).
20. Монтирайте диференциалния възел в корпуса на съединителя.
21. Нанесете уплътнител (AMV 188 200 03) равномерно върху уплътнителните повърхности.
22. Свържете корпуса на съединителя към корпуса на скоростната кутия.
23. Завъртете скоростната кутия в монтажната стойка с корпуса на скоростната кутия нагоре.
24. Инсталирайте зъбното колело на 5-та предавка (1), както е показано на фигурата по-долу.
Позиция за сглобяване на предавката за 5-та предавка:
Ремъкът (стрелката) е насочен към капака на корпуса на скоростната кутия.
25. Монтирайте пиньона на 5-та предавка с иглен лагер.
26. Монтирайте заключващия пръстен на синхронизатора на 5-та предавка върху шейната на зъбното колело.
27. Монтирайте каретката на синхронизатора на 5-та предавка заедно с плъзгащата се втулка и натискащия пръстен.
28. Инсталирайте вилицата за зацепване на 5-та предавка (2), монтирайте шийката на лагера (1), докато спре, както е показано на фигурата по-долу.
29. Определете размерите на новите задържащи пръстени (стрелка).
30. Инсталирайте най-дебелия задържащ пръстен на задвижващия вал (3) и най-дебелия задържащ пръстен на задвижвания вал (4), които все още могат да бъдат монтирани, както е показано на фигурата по-долу.
 |
 |
31. Монтирайте модула на капака на корпуса на скоростната кутия.
32. Монтирайте двата задвижващи вала с фланец с пружини, упорни пръстени и конусни пръстени, както е показано на фигурата по-долу.
33. Монтирайте вилицата за освобождаване на съединителя с лагера за освобождаване на съединителя и направляващата втулка.
34. Добавете необходимото количество трансмисионно масло.
