Очищувачі
Очищувач для карбюраторів та повітряних заслінок є сильнодіючим розчинником смол, нагару та вугільних відкладень. Більшість очищувачів для карбюраторів залишають після себе змащувальну плівку сухого типу, яка не твердне і не засмаливается з часом. Саме через утворення такої плівки дані очищувачі не рекомендується використовувати для промивання електричних компонентів.
Очисник для гальмівних систем застосовується для видалення слідів мастила та гальмівної рідини з поверхонь компонентів гальмівної системи, де абсолютна чистота є першорядною умовою ефективності функціонування. Очищувач не залишає жодних слідів і у багатьох випадках усуває вереск гальмівних механізмів, що викликається забрудненням їх компонентів.
Очищувач для електричних компонентів сприяє усуненню окисних плівок, слідів корозії та нагару з контактних поверхонь без порушення електропровідності. Також може використовуватися для чищення свічок запалювання, жиклерів карбюратора, регуляторів напруги та інших вузлів, де бажаним є повне очищення від олії та жиру.
Вологопоглиначі служать для видалення води та вологи з поверхонь таких електричних компонентів як генератор, регулятор напруги, монтажний блок запобіжників, електричні роз'єми тощо. Вологопоглиначі зазвичай не проводять електричний струм, хімічно не агресивні та невогненебезпечні.
Знежирювачі є суперсильнодіючі розчинники і служать для видалення слідів мастила з зовнішніх поверхонь двигуна і компонентів шасі. Випускаються у вигляді аерозолів або наносяться пензлем або щіткою і, залежно від типу, змиваються або водою або розчинником.
Герметики
Герметик RTV є найбільш широко застосовуваним герметиком прокладки. Виготовляється на основі кремнію, застигає на повітрі, забезпечує герметизацію та хорошу адгезію, є водостійким, заповнює дефекти поверхонь, залишається еластичним, не стискається і не сідає, відносно легко знімається та застосовується на додаток практично до всіх прокладок на вузлах, де температури не перевищують середніх значень.
Анаеробний герметик на відміну від герметика RTV може застосовуватися не тільки на додаток до прокладок, але і для формування таких. Залишається еластичним, стійкий до дії розчинників і добре заповнює нерівності поверхонь, що сполучаються. Основна відмінність від герметика RTV полягає в умовах застигання. Якщо герметик RTV починає застигати при контакті з повітрям, то анаеробний герметик, навпаки, встає лише без такого контакту. Останнє означає, що застигання такого герметика відбувається лише після збирання компонентів та щільного притискання їх один до одного.
Герметик для труб та різьбових з'єднань застосовується для герметизації штуцерних з'єднань гідравлічних, пневматичних та вакуумних ліній. Зазвичай виготовляється на основі тефлонового компаунду і поставляється у вигляді аерозолів, що наносяться на кшталт фарби рідин або у вигляді стрічки (ФУМ).
Хімікалії
Антиприхоплюючий компаунд служить для попередження "прикипання", корозії, заклинювання та холодного зварювання кріплення. Високотемпературні антиприхоплюючі герметики зазвичай виготовляються на основі мідьвмісних або графітових мастил і використовуються в кріпленні системи випуску та випускного колектора.
Анаеробні компаунди, що прихоплюють, служать для запобігання мимовільному віддаванню кріплення під впливом вібрацій і застигають тільки після установки без контакту з повітрям. Прихоплюючі компаунди середньої потужності використовуються для фіксації дрібного кріплення (гайок, болтів, гвинтів), що підлягає регулярному віддаванню надалі. Високопотужні компаунди зазвичай використовуються для блокування великого кріплення, необхідність у віддаванні якого виникає дуже рідко.
Присадки до маслу служать зміни хімічних властивостей масла без зміни його в'язкості з метою зниження внутрішнього тертя в двигуні. Слід зазначити, більшість фірм-виробників, що випускають моторні масла, попереджають проти використання будь-яких присадок до них.
Присадки до палива виконують відразу кілька функцій, залежно від хімічного складу. Зазвичай містять розчинники, що сприяють виведенню шламу та зняттю нагару з внутрішніх поверхонь карбюратора та компонентів системи упорскування палива та впускного тракту. Крім того, застосування таких присадок сприяє видаленню вугільних відкладень, що формуються на стінках камер згоряння. До складу деяких присадок входять речовини, що служать для змащування компонентів верхньої частини головки циліндрів (клапанного механізму, поршневих кілець), інші сприяють видаленню конденсату зі стінок паливного бака.
Інші
Гальмівна рідина є спеціально розробленим складом, здатним протистояти впливу високих температур і тисків, що виникають у гальмівній системі. Не слід допускати контакту гальмівної рідини з пофарбованими поверхнями автомобіля та відкритими ділянками тіла. Слід тримати гальмівну рідину в тарі, що герметично закривається, щоб уникнути попадання в неї вологи (рідина дуже гігроскопічна) та бруду.
Клей для кріплення ущільнювальних смуг кузовних отворів, як зрозуміло з його назви, служить для кріплення ущільнювальних смуг отворів дверей, вікон та кришок багажних відділень. Може застосовуватися для фіксації елементів внутрішнього оздоблення.
(Стаття розміщена на веб-сайті SKODABOOK.ru)
Антикорозійне покриття для днища автомобіля є гудроноподібним складом, що виготовляється на нафтовій основі і служить для захисного покриття металевих поверхонь, запобігаючи їх корозії. Крім того, виконує функцію звукоізоляції салону.
Віски та поліролі застосовуються для захисту пофарбованих поверхонь від впливів навколишнього середовища. Різного типу фарби можуть вимагати використання різного типу восків та поліролей. До складу деяких поліролей входять абразивні або хімічні присадки, що служать для видалення зовнішнього шару оксидів (потьмарення) з пофарбованих поверхонь старих автомобілів. Останнім часом на ринку широко представлені різного роду поліролі, що не містять віск, до складу яких входить безліч хімічних добавок, таких як полімери або речовини на кремнієвій основі. Такі поліролі зазвичай легше наносяться і тримаються довше за звичайні (воскові).
Мастила та рідини
| Бензинові двигуни | |
| Універсальна моторна олія в'язкістю від SAE 10W/40÷15W/50 до API SG, VW 501 01 або VW 500 00 (Duckhams QXR Premium Petrol Engine Oil або Duckhams Hypergrade Petrol Engine Oil) | |
| Дизельні двигуни | |
| Універсальна моторна олія в'язкістю від SAE 10W/40÷15W/50 до API CD, VW 500 00 або VW 505 00 (Duckhams QXR Premium Diesel Engine Oil або Duckhams Hypergrade Diesel Engine Oil) | |
| Система охолодження | |
| Антифриз на базі етиленгліколю з інгібітором корозії TL-VW 774 C (Duckhams Antifreeze and Summer Coolant) | |
| РКПП та головна передача | |
| Трансмісійна олія в'язкістю від SAE 75W/90 до API GL4 (Duckhams Hypoid Gear Oil 75W/90 GL-4) | |
| Гідравлічна система кермового управління | |
| Гідравлічна олія | G 002 000 (Duckhams Unimatic) |
| Гальмівна система | |
| Гідравлічна рідина | FMVSS 116 DOT 4 (Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid) |
| Змащення загального призначення | Універсальне мастило на літієвій основі (Duckhams LB 10) |
| Тиск накачування холодних шин | |
| Передні колеса | |
| Бензинові моделі/до половинного завантаження | 2.0 бар |
| Дизельні моделі/до половинного завантаження | 2.2 бар |
| Всі моделі/повне завантаження | 2.2 бар |
| Задні колеса | |
| Бензинові моделі/до половинного завантаження | 2.0 бар |
| Дизельні моделі/до половинного завантаження | 2.6 бар |
| Всі моделі/повне завантаження | 2.8 бар |