Dizanje
Dizalica koja se standardno isporučuje uz vozilo namijenjena je samo za izvođenje postupaka zamjene kotača. Prilikom izvođenja bilo kojeg drugog popravka ili radova na održavanju, vozilo treba podići pomoću hidrauličkog dizala (ili kolica) dizalice i moraju se postaviti na posebne nosače postavljene ispod nosivih točaka dna. Ako nema potrebe za uklanjanjem kotača, automobil se može odvesti na inspekcijsku jamu ili nadvožnjak.
Za podizanje automobila parkirajte ga na ravnu vodoravnu površinu, po mogućnosti s tvrdom podlogom. Ako postoji čak i najmanji nagib, potrebno je poduzeti mjere protiv povratka. Pokušajte se ne udaljavati od podignutog vozila, pogotovo ako su u blizini djeca.
Prije nego što počnete podizati prednji dio automobila, ne zaboravite čvrsto zategnuti parkirnu kočnicu. Kada podižete stražnji dio, poduprite prednje kotače klinovima i uključite prvu brzinu.

Dizalicu treba umetnuti u posebno dizajnirane ojačane točke na prednjem ili stražnjem dijelu pragova (točke su označene posebnim znakovima nanesenim na ploču svakog praga). Bolje je postaviti drveni blok s posebnim utorom između glave dizalice i praga za raspodjelu opterećenja. Postavite blok s utorom na rub ploče praga i poduprite ga odozdo glavom dizalice.

Kod ozbiljnijih popravaka od zamjene kotača, osim dizalice, ispod automobila obično se postavljaju posebni nosači. Nosači se mogu ugraditi ispod točaka dizanja samih pragova, koristeći isti blok s utorom, ili ispod bilo kojeg potpornog elementa dna što je bliže moguće točkama dizanja pragova.
Pažnja! Nikada nemojte postavljati dizalicu ispod drugih točaka na pragovima, koritu ulja, podnim pločama ili izravno ispod komponenti upravljača ili ovjesa!
Ne izvodite nikakve popravke ispod vozila koje je u podignutom položaju samo dizalicom! Obavezno koristite potpore!
Vuča
Za premještanje neispravnog vozila na velike udaljenosti trebate kontaktirati vučnu službu. Ako odredište nije predaleko, automobil se može vući bilo kojim drugim vozilom, pod uvjetom da se poduzmu potrebne mjere opreza:
- Kada vučete oštećeno vozilo, koristite samo remen za vuču dizajniran posebno za tu svrhu, koji se može kupiti po povoljnim cijenama u gotovo svim trgovinama automobilske opreme. Na stražnjem staklu priključnog vozila mora biti postavljen znak upozorenja odgovarajućeg sadržaja.
- Ne zaboravite okrenuti ključ za paljenje vučenog vozila u položaj ON, inače će se stup upravljača neizbježno zaključati. Osim toga, kada je kontakt uključen, također se aktiviraju pokazivači smjera i stop svjetla.
- Stražnja ušica za vuču na automobilima Škoda Felicia prekrivena je ukrasnim poklopcem i nalazi se ispod obloge branika. Uklonjivo prednje oko pohranjuje se zajedno s alatom u prostor za rezervni kotač, opremljeno je lijevim navojem i uvrnuto je u posebnu rupu u blizini prednje registarske pločice.
![]() |
![]() |
- Prije nego počnete vući, ne zaboravite otpustiti parkirnu kočnicu i prebaciti mjenjač u neutralni položaj.
- Imajte na umu da kada je motor isključen, učinkovitost kočenja automobila je značajno smanjena zbog činjenice da pojačivač kočnica prestaje raditi. U tom slučaju, trebali biste pritisnuti papučicu nožne kočnice nešto jače nego inače.
- Na modelima opremljenim servo upravljačem morat će se primijeniti više sile na kolo upravljača prilikom manevriranja.
- Vozač vučenog vozila mora stalno držati traku za vuču napetom kako bi izbjegao trzanje ili nalet kotača na traku.
- Prije početka kretanja vozači oba vozila (vuče i vuče) rutu trebaju sami dogovoriti.
- Kretati se treba samo umjerenim brzinama i najkraćim putem. Izbjegavajte naglo kočenje, ubrzavanje i manevriranje.


