Садржај: Подизање ⬇ Вуча ⬇
Подизање
Дизалица која се испоручује са возилом као стандард је намењена за употребу само за обављање поступака замене точкова. Приликом обављања било каквих других радова на поправци или одржавању, возило се мора подизати помоћу хидрауличке (или колица) дизалице и мора бити постављено на посебне носаче постављене испод носивих тачака дна. Ако нема потребе да се скидају точкови, аутомобил се може одвести на ревизиону јаму или надвожњак.
Да бисте подигли аутомобил, паркирајте га на равној хоризонталној површини, најбоље са тврдом подлогом. Ако постоји и најмањи нагиб, потребно је предузети мере предострожности против враћања уназад. Покушајте да не идете далеко од подигнутог возила, посебно ако су у близини деца.
Пре него што почнете да дижете предњи део аутомобила, не заборавите да чврсто поставите паркирну кочницу. Када подижете задњи део, подуприте предње точкове клиновима и укључите прву брзину.
Дизалица треба да се убаци у посебно означене ојачане тачке у предњем или задњем делу прагова (тачке су обележене посебним знаковима постављеним на таблу сваког прага). Боље је поставити дрвени блок са посебним жлебом између главе дизалице и панела прага за расподелу оптерећења. Поставите блок са жлебом на ивицу панела прага и подуприте га одоздо помоћу главе дизалице.
Приликом извођења озбиљнијих поправки од замене точка, поред дизалице, испод аутомобила се обично постављају посебни носачи. Носачи се могу поставити испод тачака подизања самих прагова, користећи исти блок са жлебом, или испод било којег од носећих елемената дна што је могуће ближе тачкама подизања прагова.
Пажња! Никада не постављајте дизалицу испод других тачака на праговима, уљном кориту, подним плочама или директно испод компоненти управљача или вешања!
Не обављајте никакве поправке испод возила које је у подигнутом положају само помоћу дизалице! Обавезно користите носаче!
Вуча
Да бисте преместили неисправно возило на велике удаљености, требало би да се обратите служби за вучу. Ако одредиште није предалеко, аутомобил се може одвући било којим другим возилом, под условом да се предузму неопходне мере предострожности:
- Када вучете оштећено возило, користите само траку за вучу која је посебно дизајнирана за ову сврху, која се може купити јефтино у скоро свакој продавници ауто прибора. На задњем стаклу вученог возила мора се поставити знак упозорења одговарајућег садржаја.
- Не заборавите да окренете кључ за паљење вученог возила у положај укључено ON, јер ће се у супротном стуб управљача неизбежно закључати. Поред тога, када је контакт укључен, показивачи правца и стоп светла се такође активирају.
- Задње око за вучу на аутомобилима Skoda Felicia покривен украсним поклопцем и смештен испод украса браника. Предње око које се може уклонити се налази заједно са алатом у простору за резервни точак, опремљено је левим навојем и зашрафљено је у посебну рупу близу предње регистарске таблице.
(Чланак прештампан са веб-сајта: SkodaBook.ru)
 |
 |
- Пре него што почнете да вучете, не заборавите да отпустите паркирну кочницу и пребаците мењач у неутрални положај.
- Запамтите да када је мотор искључен, ефикасност кочења аутомобила је значајно смањена због чињенице да појачивач кочнице престаје да функционише. У овом случају, требало би да притиснете педалу ножне кочнице нешто више него иначе.
- На моделима опремљеним серво управљачем, током маневрисања на волан ће морати да се примени већа сила.
- Возач вученог возила мора да се труди да трака за вучу увек буде затегнута како би избегао трзаје или да се точкови улете у траку.
- Пре почетка кретања возачи оба возила (буксирующего и буксируемого) треба да се договоре између себе, пут је узет.
- Кретање треба одвијати само умереном брзином и најкраћом рутом. Избегавајте нагло кочење, убрзање и маневрисање.