Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Zdvíhanie a ťahanie auta (Skoda Felicia)

  • Hlavná
  • Škoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Zdvíhanie a ťahanie auta
0
Obsah: Zdvíhanie ⬇ Ťahanie ⬇

Zdvíhanie



Zdvihák dodávaný štandardne s vozidlom je určený na použitie len pri vykonávaní postupov výmeny kolies. Pri vykonávaní akejkoľvek inej opravy alebo údržby by sa malo vozidlo zdvihnúť pomocou hydraulického zdviháka (alebo vozík) zdviháky a musia byť inštalované na špeciálnych podperách umiestnených pod nosnými bodmi dna. Ak nie je potrebné demontovať kolesá, auto môže prejsť na inšpekčnú jamu alebo nadjazd.

Ak chcete auto zdvihnúť, zaparkujte ho na rovnom vodorovnom povrchu, najlepšie s tvrdým povrchom. Ak je čo i len najmenší sklon, je potrebné urobiť opatrenia proti spätnému pohybu. Snažte sa nevzchádzať ďaleko od zdvihnutého vozidla, najmä ak sú v blízkosti deti.

Predtým, ako začnete zdvíhať prednú časť auta, nezabudnite pevne zatiahnuť parkovaciu brzdu. Pri zdvíhaní zadnej časti podoprite predné kolesá klinmi a zaraďte prvý prevodový stupeň.

Zdvihák sa vkladá do špeciálne navrhnutých…


Zdvihák sa vkladá do špeciálne navrhnutých zosilnených bodov v prednej alebo zadnej časti prahov (body sú označené špeciálnymi značkami aplikovanými na panel každého prahu). Na rozloženie zaťaženia je lepšie umiestniť drevený blok so špeciálnou drážkou medzi hlavu zdviháka a prahový panel. Umiestnite blok s drážkou na okraj prahového panelu a podoprite ho zospodu hlavou zdviháka.



Pri vykonávaní závažnejších opráv, ako je výmena…


Pri vykonávaní závažnejších opráv, ako je výmena kolesa, sa okrem zdviháka zvyčajne pod vozidlo umiestňujú špeciálne podpery. Podpery môžu byť inštalované pod zdvíhacími bodmi samotných prahov pomocou rovnakého bloku s drážkou alebo pod ktorýmkoľvek z nosných prvkov dna čo najbližšie k bodom zdvíhania prahov.

Pozor! Nikdy neumiestňujte zdvihák pod iné body na prahoch, olejovej vani, podlahových paneloch alebo priamo pod komponenty riadenia alebo zavesenia!


[Údaje prevzaté z tohto portálu SkodaBook]

Nevykonávajte žiadne opravy pod vozidlom, ktoré je podopreté v zdvihnutej polohe iba pomocou zdviháka! Nezabudnite použiť podpery!

Ťahanie



Ak chcete chybné vozidlo presunúť na veľké vzdialenosti, mali by ste kontaktovať odťahovú službu. Ak cieľ cesty nie je príliš ďaleko, auto možno odtiahnuť akýmkoľvek iným vozidlom za predpokladu, že budú prijaté potrebné opatrenia:
  • Pri odťahovaní poškodeného vozidla používajte iba ťažný pás navrhnutý špeciálne na tento účel, ktorý sa dá lacno kúpiť takmer v každom obchode s autopríslušenstvom. Na zadné sklo ťahaného vozidla musí byť namontovaný výstražný štítok s príslušným obsahom.
  • Nezabudnite otočiť kľúč zapaľovania ťahaného vozidla do polohy ON, inak sa stĺpik riadenia nevyhnutne zablokuje. Okrem toho sa pri zapnutom zapaľovaní aktivujú aj smerové svetlá a brzdové svetlá.
  • Zadné ťažné oko na vozidlách Škoda Felicia je zakryté ozdobným krytom a je umiestnené pod lemom nárazníka. Odnímateľné predné oko je uložené spolu s náradím v priehlbine rezervného kolesa, je vybavené ľavým závitom a je naskrutkované do špeciálneho otvoru v blízkosti prednej poznávacej značky.

Skôr ako začnete s ťahaním, nezabudnite uvoľniť…
Skôr ako začnete s ťahaním, nezabudnite uvoľniť…

  • Skôr ako začnete s ťahaním, nezabudnite uvoľniť parkovaciu brzdu a zaradiť neutrál.
  • Pamätajte, že keď je motor vypnutý, brzdná účinnosť auta sa výrazne zníži v dôsledku toho, že prestane fungovať posilňovač bŕzd. V takom prípade by ste mali zošliapnuť pedál nožnej brzdy o niečo väčšou silou ako zvyčajne.
  • Pri modeloch vybavených posilňovačom riadenia bude potrebné pri manévrovaní vyvinúť väčšiu silu na volant.
  • Vodič ťahaného vozidla sa musí snažiť, aby bol ťažný popruh neustále napnutý, aby sa zabránilo trhnutiu alebo vbehnutiu kolies do popruhu.
  • Pred začatím pohybu vodiči oboch vozidiel (ťahanie a ťahanie) trasa by sa mala dohodnúť medzi sebou.
  • Pohyb by sa mal vykonávať len miernou rýchlosťou a po najkratšej trase. Vyhnite sa prudkému brzdeniu, zrýchľovaniu a manévrovaniu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Jekaterina Blinová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Felicia: Úvod do sprievodcu
Ďalšie ►

Výmena kolies
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie
Postup, ak motor nenaštartuje
Náradie a vybavenie na pracovisku
Technológia údržby auta — všeobecné informácie
Identifikácia úniku
Kontrola pripravenosti vozidla na prevádzku
Automobilové chemikálie, oleje, mazivá a kvapaliny
Diagnostika porúch komponentov a systémov vozidla
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Zdvíhanie auta Škoda Fábia 2 (2007-2014)
➧ Ťahanie auta Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Zdvíhanie auta Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Zdvíhanie pomocou štandardného a rolovacieho zdviháka, výmena kolesa Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Štartovanie motora pomocou kábla z batérie iného auta Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Zdvíhanie/zavesenie a núdzová preprava vozidla Škoda Yeti (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 31 + 27

       





Favorit (1987-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Felicia (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Dieselový motor
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie (SPFI)
  • Viacbodové vstrekovanie (MPFI)
  • Dieselový energetický systém
  • Znížená toxicita
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.