Снятие
1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя (см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Извлечь звукоизоляцию на секциях топливного насоса высокого давления если она установлена.
Внимание.
- Штекеры следует отсоединять от свечей накаливания осторожно.
- В случае повреждения штекера в ходе отсоединения пришлось бы заменить весь жгут проводов включая штекеры (штекеры нельзя заменить индивидуально). Возможно облегчить себе работу гаечным ключом с открытым зевом № 12.
3. Отсоединив разъем жгута электропроводки от датчика положения регулятора давления наддува -G581- (стрелка) на вакуумресивере турбонагнетателя, извлечь топливопровод из крепления, как показано на рисунке ниже.
4. Выкрутить, показанный на рисунке ниже, винт (3).
5. Снять кронштейн опоры двигателя (серый).
6. Удалить топливопровод высокого давления между насосом высокого давления (1) и топливной рампой системы впрыска (3), как показано на рисунке ниже.
Примечание.
- Предпочитаемая последовательность ослабления трубопроводов высокого давления на цилиндрах 4-3-2-1.
- Во время ослабления следует придерживать патрубок трубопровода высокого давления на насосных (плунжерных) секциях.
7. Снимите нагнетательный трубопровод между топливной рампой и плунжерными парами.
8. Ослабить упругий хомут (стрелка) и отсоединить трубку от топливной рампы в сборе, как показано на рисунке ниже.
9. Отсоединить разъем жгута электропроводки на регулирующем клапане давления подачи топлива -N276- (стрелка), как показано на рисунке ниже.
10. Удалив кабельную проводку с рейки, отложить ее в сторону.
11. Отсоединить разъем жгута электропроводки на датчике давления подачи топлива -G247- (В), как показано на рисунке ниже.
12. Отсоединить вакуум-провод на крышке головки блока цилиндров (А), показанный на рисунке ниже.
13. Выкрутить, показанные на рисунке ниже, винты крепления (стрелки), снять топливную рампу в сборе.
14. Выкрутить крепежные винты на впускном коллекторе (стрелки), отложить обратный топливопровод в сторону.
15. Отсоединить разъем жгута электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на рисунке ниже.
16. Расфиксировать присоединения обратного топливопровода при помощи отвертки и клещей, как показано на рисунке ниже.
17. Отсоединить от топливных форсунок присоединения обратного топливопровода потянув их в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
18. Удалив весь обратный топливопровод, отложить его на впускной газопровод.
19. Извлечь оставшиеся вакуум-проводы из держателя на крышке головки блока цилиндров.
20. Снять верхнюю часть крышки ремня привода газораспределительного механизма.
21. Удалить трубопровод для удаления воздуха между крышкой головки блока цилиндров и рукавом воздухозаборника. Для этого следует прижать быстродействующие муфты.
22. Извлечь топливные форсунки в сборе.
23. Выкрутить болты крепления крышки головки блока цилиндров.
24. Удалить крышку головки блока цилиндров. Для этого следует освободить крышку головки блока цилиндров с фиксаторов (стрелки) заднего защитного кожуха зубчатого приводного ремня ГРМ, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание. В случае повреждения или нарушения герметичности следует заменить уплотнитель крышки головки блока цилиндров.
2. Затянуть от руки болты крепления крышки головки блока цилиндров в последовательности (1...6).
3. Винты следует затянуть в последовательности (1...6) с приложением момента затяжки 10 Нм.
4. Проследить, чтобы крышка головки ка цилиндров была правильно прикреплена к кожуху зубчатого приводного ремня.
Примечание. Ради лучшей наглядности на рисунке ниже не представлена приводная шестерня распределительного вала.
Для этого следует отверткой нажать на кожух зубчатого приводного ремня в месте нахождения фиксаторов (стрелки) против крышки головки блока цилиндров таким образом, чтобы фиксаторы вошли со щелчком друг в друга.
5. Проверить свободный ход между ступицей и кожухом зубчатого приводного ремня
6. Установить топливные форсунки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком