Снятие
1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя (см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Извлечь звукоизоляцию на секциях топливного насоса высокого давления если она установлена.
Внимание.
- Штекеры следует отсоединять от свечей накаливания осторожно.
- В случае повреждения штекера в ходе отсоединения пришлось бы заменить весь жгут проводов включая штекеры (штекеры нельзя заменить индивидуально). Возможно облегчить себе работу гаечным ключом с открытым зевом № 12.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0565.jpg)
3. Отсоединив разъем жгута электропроводки от датчика положения регулятора давления наддува -G581- (стрелка) на вакуумресивере турбонагнетателя, извлечь топливопровод из крепления, как показано на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0566.jpg)
4. Выкрутить, показанный на рисунке ниже, винт (3).
5. Снять кронштейн опоры двигателя (серый).
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0567.jpg)
6. Удалить топливопровод высокого давления между насосом высокого давления (1) и топливной рампой системы впрыска (3), как показано на рисунке ниже.
Примечание.
- Предпочитаемая последовательность ослабления трубопроводов высокого давления на цилиндрах 4-3-2-1.
- Во время ослабления следует придерживать патрубок трубопровода высокого давления на насосных (плунжерных) секциях.
7. Снимите нагнетательный трубопровод между топливной рампой и плунжерными парами.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0568.jpg)
8. Ослабить упругий хомут (стрелка) и отсоединить трубку от топливной рампы в сборе, как показано на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0569.jpg)
9. Отсоединить разъем жгута электропроводки на регулирующем клапане давления подачи топлива -N276- (стрелка), как показано на рисунке ниже.
10. Удалив кабельную проводку с рейки, отложить ее в сторону.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0570.jpg)
11. Отсоединить разъем жгута электропроводки на датчике давления подачи топлива -G247- (В), как показано на рисунке ниже.
12. Отсоединить вакуум-провод на крышке головки блока цилиндров (А), показанный на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0571.jpg)
13. Выкрутить, показанные на рисунке ниже, винты крепления (стрелки), снять топливную рампу в сборе.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0572.jpg)
14. Выкрутить крепежные винты на впускном коллекторе (стрелки), отложить обратный топливопровод в сторону.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0573.jpg)
15. Отсоединить разъем жгута электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0574.jpg)
16. Расфиксировать присоединения обратного топливопровода при помощи отвертки и клещей, как показано на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0575.jpg)
17. Отсоединить от топливных форсунок присоединения обратного топливопровода потянув их в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0576.jpg)
18. Удалив весь обратный топливопровод, отложить его на впускной газопровод.
19. Извлечь оставшиеся вакуум-проводы из держателя на крышке головки блока цилиндров.
20. Снять верхнюю часть крышки ремня привода газораспределительного механизма.
21. Удалить трубопровод для удаления воздуха между крышкой головки блока цилиндров и рукавом воздухозаборника. Для этого следует прижать быстродействующие муфты.
22. Извлечь топливные форсунки в сборе.
23. Выкрутить болты крепления крышки головки блока цилиндров.
24. Удалить крышку головки блока цилиндров. Для этого следует освободить крышку головки блока цилиндров с фиксаторов (стрелки) заднего защитного кожуха зубчатого приводного ремня ГРМ, как показано на рисунке ниже.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0577.jpg)
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание. В случае повреждения или нарушения герметичности следует заменить уплотнитель крышки головки блока цилиндров.
2. Затянуть от руки болты крепления крышки головки блока цилиндров в последовательности (1...6).
3. Винты следует затянуть в последовательности (1...6) с приложением момента затяжки 10 Нм.
4. Проследить, чтобы крышка головки ка цилиндров была правильно прикреплена к кожуху зубчатого приводного ремня.
Примечание. Ради лучшей наглядности на рисунке ниже не представлена приводная шестерня распределительного вала.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0578.jpg)
Для этого следует отверткой нажать на кожух зубчатого приводного ремня в месте нахождения фиксаторов (стрелки) против крышки головки блока цилиндров таким образом, чтобы фиксаторы вошли со щелчком друг в друга.
![](https://www.skodabook.ru/img/rapid/0579.jpg)
5. Проверить свободный ход между ступицей и кожухом зубчатого приводного ремня
6. Установить топливные форсунки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).