Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Odstráňte horný ozdobný kryt motora (pozrite si príslušnú časť v tejto kapitole).
2. Odstráňte zvukovú izoláciu na sekciách vysokotlakového palivového čerpadla, ak je nainštalované.
Pozornosť.
- Zástrčky by sa mali od žeraviacich sviečok odpájať opatrne.
- Ak by sa zástrčka pri odpájaní poškodila, bolo by potrebné vymeniť celý káblový zväzok vrátane zástrčiek (zátky nie je možné vymeniť jednotlivo). Prácu si môžete uľahčiť použitím vidlicového kľúča #12.
(Údaje skopírované z portálu: www.skodabook.ru)
3. Po odpojení konektora káblového zväzku od snímača polohy regulátora plniaceho tlaku G581 (šípka) na vákuovom prijímači turbodúchadla odstráňte palivové vedenie z držiaka, ako je znázornené na obrázku nižšie.
4. Odskrutkujte skrutku (3) znázornenú na obrázku nižšie.
5. Demontujte montážnu konzolu motora (sivá).
6. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie medzi vysokotlakovým čerpadlom (1) a palivovou koľajnicou vstrekovacieho systému (3), ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Preferovaná postupnosť uvoľňovania vysokotlakových potrubí na valcoch je 4-3-2-1.
- Počas uvoľňovania držte odbočku vysokotlakového potrubia na čerpadle (piest) oddielov.
7. Odstráňte tlakové vedenie medzi rozvodom paliva a pármi piestov.
8. Uvoľnite elastickú svorku (šípka) a odpojte potrubie od zostavy rozdeľovača paliva, ako je znázornené na obrázku nižšie.
9. Odpojte konektor káblového zväzku na ventile regulácie tlaku paliva "N₂76" (šípka), ako je znázornené na obrázku nižšie.
10. Po odstránení káblovej kabeláže z koľajnice ju odložte.
11. Odpojte konektor káblového zväzku na snímači tlaku paliva "G247" (B), ako je znázornené na obrázku nižšie.
12. Odpojte vákuové vedenie na kryte hlavy valcov (A), ako je znázornené na obrázku nižšie.
13. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) znázornené na obrázku nižšie a vyberte zostavu rozvodnice paliva.
14. Odskrutkujte upevňovacie skrutky na sacom potrubí (šípky), odložte spätné palivové potrubie.
15. Odpojte konektor káblového zväzku od vstrekovačov paliva (A), ako je znázornené na obrázku nižšie.
16. Uvoľnite spoje spätného palivového potrubia pomocou skrutkovača a klieští, ako je znázornené na obrázku nižšie.
17. Odpojte spoje spätného vedenia paliva od vstrekovačov paliva ich potiahnutím v smere šípky, ako je znázornené na obrázku nižšie.
18. Po odstránení celého spätného palivového potrubia ho umiestnite na sacie potrubie.
19. Odstráňte zvyšné vákuové vedenia z držiaka na kryte hlavy valcov.
20. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa.
21. Odstráňte odvzdušňovacie potrubie medzi krytom hlavy valcov a objímkou nasávania vzduchu. K tomu je potrebné stlačiť rýchlospojky.
22. Demontujte vstrekovače paliva ako celok.
23. Odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov.
24. Odstráňte kryt hlavy valcov. Za týmto účelom uvoľnite kryt hlavy valcov z držiakov (šípky) zadného ochranného krytu ozubeného rozvodového remeňa, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka. Ak je poškodené alebo netesné, je potrebné vymeniť tesnenie krytu hlavy valcov.
2. Rukou utiahnite upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov (1...6).
3. Skrutky uťahujte postupne (1...6) uťahovacím momentom 10 Nm.
4. Skontrolujte, či je kryt hlavy valcov správne pripevnený ku krytu rozvodového remeňa.
Poznámka. Kvôli prehľadnosti nie je na obrázku nižšie znázornené hnacie koleso vačkového hriadeľa.
Za týmto účelom zatlačte skrutkovačom na kryt ozubeného remeňa v mieste svoriek (šípky) proti krytu hlavy valcov tak, aby svorky do seba zapadli.
5. Skontrolujte vôľu medzi nábojom a krytom ozubeného remeňa
6. Nainštalujte vstrekovače paliva (podrobnejšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Napájanie motora a riadiaci systém).