Uklanjanje i ugradnja senzora tlaka ulja -F22-
Napomena: Prilikom ugradnje, pričvrstite sve toplinske izolacijske čahure u njihov izvorni položaj.
Uklonite poklopac za zvučnu izolaciju. Odvijte vijke -strelice- i uklonite toplinski štit za desno pogonsko vratilo.
Odspojite konektor -strelica-. Odvijte senzor tlaka ulja -F22-.
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom.
Napomena: Zamijenite brtveni prsten. Kako biste izbjegli gubitak ulja, odmah zavrnite novi prekidač tlaka ulja -F22- u otvor.
Provjerite razinu ulja.
Uklanjanje i ugradnja regulacijskog ventila tlaka ulja N428-
Napomena: Prilikom ugradnje, pričvrstite sve toplinske izolacijske čahure u njihov izvorni položaj.
Uklonite poklopac za zvučnu izolaciju. Uklonite toplinske štitove. Odvojite konektor -1-. Uklonite vijak -2- i uklonite regulacijski ventil tlaka ulja -N428-.
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtveni prsten. Postavite poklopac za zvučnu izolaciju.
Provjera tlaka ulja
Razina ulja u motoru je unutar normalnih granica, provjerite, Temperatura motornog ulja je najmanje 80°C (Ventilator hladnjaka trebao bi se uključiti barem jednom). Skinite senzor niskog tlaka ulja -F378-. Uvrnite manometar -VAG 1342- u otvor za osjetnik tlaka ulja. Uvrnite senzor niskog tlaka ulja -F378- u otvor na manometru -VAG 1342- kako biste začepili otvor. Pokrenite motor. Tlak ulja u praznom hodu; ne manji od 0,06 MPa (0,6 bara). Tlak ulja pri 2000 o/min: ne manji od 0,15 MPa (1,5 bara). Tlak ulja pri 4500 o/min: ne manji od 0,28 MPa (2,8 bara) Ako specifikacija nije postignuta: Provjerite regulacijski ventil tlaka ulja -N428-.
Napomena: nizak tlak ulja također može biti uzrokovan mehaničkim oštećenjima, kao što su ležajevi.
Ako se ne nađe greška: Zamijenite pumpu za ulje.
Provjera senzora niskog tlaka ulja -F378- (crno)
Zaustavite motor, spojite smeđu žicu mjerača na masu (-), Spojite tester -VAG 1527 V- pomoćnim kabelima iz seta -VAG 1594 C- na plus akumulatora (+) i senzor niskog tlaka ulja -F378-. LED sonde bi trebao biti isključen. Ako LED svijetli, zamijenite senzor niskog tlaka ulja -F378-. Ako je LED isključen: pokrenite motor: kada tlak dosegne 0,3...0,6 MPa (3...6 bara) LED treba svijetliti, inače zamijenite osjetnik tlaka ulja.
Provjera senzora tlaka ulja -F22- (smeđa)
Zaustavite motor. Spojite ispitivač napona -VAG 1527V- na plus akumulatora pomoću pomoćnih kabela iz dodatne opreme za mjerenje -VAG 1594 C- (+) i senzor pritiska ulja -F22- (plava). LED sonde bi trebao biti isključen. Ako LED svijetli, zamijenite prekidač indikatora tlaka ulja -F22- Ako LED ne svijetli: pokrenite motor i povećajte brzinu: kada tlak dosegne 0,215., 0,295 MPa (2.15.,.2.95 bara) LED treba svijetliti, inače zamijenite osjetnik tlaka ulja. Ugradite senzor niskog tlaka ulja -F378-.