Tartalomjegyzék: Az "F22" olajnyomás-érzékelő…⬇ Olajnyomás-szabályozó szelep ki- és…⬇ Olajnyomás ellenőrzése ⬇ Az "F378" (fekete) alacsony…⬇ Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése…⬇
Az "F22" olajnyomás-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Megjegyzés: Felszereléskor rögzítse az összes hőszigetelő mandzsettát az eredeti helyére.
Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hővédőjét.
Húzza ki a "nyíl" csatlakozót. Csavarja le az "F22" olajnyomás-érzékelőt.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben.
Megjegyzés: Cserélje ki a tömítőgyűrűt. Az olajveszteség elkerülése érdekében azonnal csavarjon be egy új "F22" olajnyomás-érzékelőt a furatba.
Ellenőrizze az olajszintet.
Olajnyomás-szabályozó szelep ki- és beszerelése N428-
Megjegyzés: Felszereléskor rögzítse az összes hőszigetelő mandzsettát az eredeti helyére.
Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot. Távolítsa el a hővédő burkolatokat. Válassza le az "1" csatlakozót. Csavarja ki a "2" csavart, és távolítsa el az "N428" olajnyomás-szabályozó szelepet.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítőgyűrűt. Szereljen fel hangszigetelő burkolatot.
Olajnyomás ellenőrzése
A motorolaj szintje a normál határokon belül van, ellenőrizze, A motorolaj hőmérséklete legalább 80°C (a hűtőventilátornak legalább egyszer be kell kapcsolnia). Távolítsa el az "F378" alacsony olajnyomás-érzékelőt. Csavarja be a nyomásmérőt "V.A.G 1342" az olajnyomás-érzékelő nyílásába. Csavarja be az "F378" alacsony olajnyomás-érzékelőt a nyomásmérőn lévő lyukba "V.A.G 1342", betömni ezt a lyukat. Indítsa be a motort. Olajnyomás alapjáraton; legalább 0,06 MPa (0,6 bar). Olajnyomás 2000 ford./percnél: legalább 0,15 MPa (1,5 bar). Olajnyomás 4500 ford./percnél: legalább 0,28 MPa (2,8 bar) Ha a névleges értéket nem éri el: ellenőrizze az "N428" olajnyomás-szabályozó szelepet.
Megjegyzés: Az alacsony olajnyomást mechanikai sérülések, például csapágyak is okozhatják.
Ha nem talál hibát: cserélje ki az olajszivattyút.
Az "F378" (fekete) alacsony olajnyomás-érzékelő ellenőrzése
Állítsa le a motort, csatlakoztassa a nyomásmérő barna vezetékét a földhöz (-), csatlakoztassa a "VAG 1527 B" tesztert a "VAG 1594 C" készletből származó segédvezetékekkel az akkumulátor pozitív pólusához (+) és az alacsony olajnyomás érzékelőhöz "F378". A szonda LED-jének nem szabad világítania. Ha a LED világít, cserélje ki az "F378" alacsony olajnyomás-érzékelőt. Ha a LED nem világít: indítsa be a motort: amikor a nyomás eléri a 0,3...0,6 MPa (3...6 bar) értéket, a LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt.
Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése -F22-(barna)
Állítsa le a motort. Csatlakoztassa a "VAG 1527B" feszültségjelzőt a "VAG 1594 C" kiegészítő mérőberendezés készletből származó segédvezetékekkel az akkumulátor pozitív pólusához (+) és az "F22" olajnyomás-érzékelőhöz (kék). A szonda LED-jének nem szabad világítania. Ha a LED világít, cserélje ki az "F22" olajnyomás-jelző kapcsolót. Ha a LED nem világít: indítsa be a motort és növelje a fordulatszámot: ha a nyomás eléri a 0,215, 0,295 MPa-t (2,15, 2,95 bar) a LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt. Szerelje be az "F378" alacsony olajnyomás-érzékelőt.