Olajnyomásmérő -F22- eltávolítása és beszerelése
Megjegyzés: Beépítéskor rögzítse az összes hőszigetelő hüvelyt az eredeti helyére.
Távolítsa el a hangszigetelő fedelet. Csavarja ki a csavarokat - nyilak - és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hővédőjét.
Húzza ki a csatlakozót -nyíl-. Csavarja ki az olajnyomás érzékelőt -F22-.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben.
Megjegyzés: Cserélje ki a tömítőgyűrűt. Az olajveszteség elkerülése érdekében azonnal csavarjon be egy új olajnyomás kapcsolót -F22- a furatba.
Ellenőrizze az olajszintet.
Olajnyomás-szabályozó szelep ki- és beszerelése N428-
Megjegyzés: Beépítéskor rögzítse az összes hőszigetelő hüvelyt az eredeti helyére.
Távolítsa el a hangszigetelő fedelet. Távolítsa el a hővédő pajzsokat. Válasszuk le az -1- csatlakozót. Távolítsa el a -2-es csavart és távolítsa el az -N428- olajnyomás-szabályozó szelepet.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítőgyűrűt. Szerelje fel a hangszigetelő fedelet.
Olajnyomás ellenőrzés
A motor olajszintje a normál határokon belül van, ellenőrizze, A motorolaj hőmérséklete legalább 80°C (A hűtőventilátornak legalább egyszer be kell kapcsolnia). Távolítsa el az alacsony olajnyomás jeladót -F378-. Csavarja be a VAG 1342 nyomásmérőt az olajnyomás-érzékelő nyílásába. Csavarja be az alacsony olajnyomás-érzékelőt -F378- a VAG 1342-es nyomásmérőn lévő furatba a lyuk dugásához. Indítsd a motort. Olajnyomás alapjáraton; legalább 0,06 MPa (0,6 bar). Olajnyomás 2000 ford./percnél: legalább 0,15 MPa (1,5 bar). Olajnyomás 4500 ford./percnél: legalább 0,28 MPa (2,8 bar) Ha a specifikáció nem teljesül: Ellenőrizze az olajnyomás-szabályozó szelepet -N428-.
Megjegyzés: Az alacsony olajnyomást mechanikai sérülések, például csapágyak is okozhatják.
Ha nem talál hibát: Cserélje ki az olajszivattyút.
Alacsony olajnyomás jeladó ellenőrzése -F378- (fekete)
Állítsa le a motort, csatlakoztassa a barna mérővezetéket a földhöz (-), Csatlakoztassa a tesztert -VAG 1527 V- a készlet -VAG 1594 C- kiegészítő kábeleivel az akkumulátor pozitívhoz (+) és alacsony olajnyomás jeladó -F378-. A szonda LED-jének ki kell kapcsolnia. Ha a LED világít, cserélje ki az alacsony olajnyomás-érzékelőt -F378-. Ha a LED nem világít: indítsa be a motort: amikor a nyomás eléri a 0,3...0,6 MPa értéket (3...6 bar) a LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt.
Olajnyomás jeladó ellenőrzése -F22- (barna)
Állítsa le a motort. Csatlakoztassa a feszültségvizsgálót -VAG 1527V- az akkumulátor pozitívhoz a kiegészítő mérőkészlet -VAG 1594 C- segédkábeleivel (+) és olajnyomás jeladó -F22- (kék). A szonda LED-jének ki kell kapcsolnia. Ha a LED világít, cserélje ki az olajnyomás visszajelző kapcsolót -F22- Ha a LED nem világít: indítsa be a motort és növelje a fordulatszámot: amikor a nyomás eléri a 0,215, 0,295 MPa-t (2.15.,.2.95 bar) a LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt. Szerelje be az alacsony olajnyomás érzékelőt -F378-.