Змест: Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску…⬇ Зняцце і ўстаноўка клапана…⬇ Праверка ціску алею ⬇ Праверка датчыка нізкага ціску алею…⬇ Праверка датчыка ціску алею…⬇
Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску алею "F22"
Указанне: Пры ўсталёўцы замацаваць усе цеплаізаляцыйныя абшэўкі на ранейшых месцах.
Зняць шумаізалюючы кажух. Выкруціць балты "стрэлкі" і зняць цеплаахоўны экран правага прываднага вала.
Раз'яднаць раз'ём "стрэлка". Выкруціць датчык ціску алею "F22".
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Замяніць ушчыльняльнае кольца. Каб пазбегнуць страты алею, адразу ж укруціць у адтуліну новы датчык ціску алею "F22".
Праверыць узровень алею.
Зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання ціску алею N428-
Указанне: Пры ўсталёўцы замацаваць усе цеплаізаляцыйныя абшэўкі на ранейшых месцах.
Зняць шумаізалюючы кажух. Зняць цеплаахоўныя чахлы. Адлучыць раз'ём "1". Выкруціць шрубу "2" і зняць клапан рэгулявання ціску алею "N428".
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць ушчыльняльнае кольца. Устанавіць шумаізалюючы кажух.
Праверка ціску алею
Узровень масла ў рухавіку ў межах нормы, праверыць, Тэмпература маторнага масла не менш за 80°C (вентылятар радыятара павінен уключыцца як мінімум адзін раз). Зняць датчык нізкага ціску алею "F378". Укруціць манометр "V.A.G 1342" у адтуліну для датчыка ціску алею. Укруціць датчык нізкага ціску алею "F378" у адтуліну на манометры "V.A.G 1342", Каб заглушыць гэтую адтуліну. Запусціць рухавік. Ціск алею на халастым ходу; не менш за 0,06 Мпа (0,6 бар). Ціск алею пры 2000 аб/мін: не меней 0,15 Мпа (1,5 бар). Ціск алею пры 4500 аб/мін: не меней 0,28 Мпа (2,8 бар) Калі намінальнае значэнне не дасягаецца: праверыць клапан рэгулявання ціску алею "N428".
Азнаёмцеся з арыгіналам на сайце SkodaBook.ru
Указанне: Прычынай нізкага ціску алею могуць быць і механічныя пашкоджанні, напрыклад падшыпнікаў.
Калі няспраўнасць не выяўлена: замяніць алейную помпу.
Праверка датчыка нізкага ціску алею "F378" (чорны)
Заглушыць рухавік, Злучыць карычневы провад манометра з масай (-), Падлучыць пробнік "VAG 1527 У" з дапамогай дапаможных правадоў з набору "VAG 1594 З" да плюсавой высновы акумулятарнай батарэі (+) і датчыку нізкага ціску алею "F378". Святлодыёд пробніка не павінен гарэць. Калі святлодыёд загараецца, замяніць датчык нізкага ціску алею "F378". Калі святлодыёд не гарыць: запусціць рухавік: пры дасягненні ціску 0,3...0,6 Мпа (3...6 бар) святлодыёд павінен загарэцца, у адваротным выпадку замяніць датчык ціску алею.
Праверка датчыка ціску алею -F22-(карычневы)
Заглушыць рухавік. Падлучыць індыкатар напругі "VAG 1527В" з дапамогай дапаможных правадоў з камплекта дапаможных сродкаў вымярэння "VAG 1594 З" да плюсу АКБ (+) і да датчыка ціску алею "F22" (сіні). Святлодыёд пробніка не павінен гарэць. Калі святлодыёд загараецца, замяніць выключальнік індыкатара ціску алею "F22", Калі святлодыёд не гарыць: запусціць рухавік і павялічыць абароты: пры дасягненні ціску 0,215.,.0,295 Мпа (2,15.,.2,95 бар) святлодыёд павінен загарэцца, у адваротным выпадку замяніць датчык ціску алею. Устанавіць датчык нізкага ціску алею "F378".