Povlačenje
Bilješka. Prilikom rada na sustavu napajanja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza.
1. Uklonite gornji ukrasni poklopac motora.
2. Ako postoji, potrebno je ukloniti zvučnu izolaciju na mlaznicama za gorivo.
3. Odspojite konektor kabelskog svežnja (1) iz mlaznica za gorivo koje treba ukloniti, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Preferirani redoslijed za otpuštanje visokotlačnih vodova na cilindrima je 4-3-2-1.
- Tijekom otpuštanja držite priključak visokotlačne cijevi na mlaznicama za gorivo.
4. Uklonite tlačni vod između parova razvodnika goriva i mlaznica za gorivo.
5. Uklonite visokotlačni vod za gorivo između visokotlačne pumpe i razvodnika goriva.
6. Otpustite povratne spojeve goriva pomoću odvijača i kliješta kao što je prikazano na donjoj slici.
7. Odvojite spojeve povratnog voda za gorivo na mlaznicama za gorivo prema (strijele), kao što je prikazano na donjoj slici.
8. Odvijte pričvrsni vijak.
Pažnja. Budite vrlo oprezni kako biste spriječili nepotreban rad na montaži ili naknadnu štetu.
9. Montažni izvlakač -T10055- s izvlakačem -T10402- (1) i (2), kao što je prikazano na donjoj slici, uklonite mlaznice za gorivo lupkanjem prema gore.
Montaža
Bilješka.
- Popis komponenti i brtvi ili O-prstenova koje treba zamijeniti:
- Stezna šipka.
- Stezni vijak.
- Bakrena brtvena podloška.
- O-prsten za provrt glave cilindra.
- O-prsten za povratni vod goriva.
- Samo nova mlaznica za gorivo: visokotlačni vod za gorivo.
- Tijekom ponovne ugradnje, mlaznice za gorivo i visokotlačni vod za gorivo u glavi cilindra mogu se koristiti samo za isti cilindar.
- Prije nego što nastavite s ugradnjom, treba provjeriti čistoću mlaznica za gorivo i mjesta za sklapanje.
- Mlaznice za gorivo ne smiju biti ni na koji način oštećene.
- Podmažite sve O-prstenove motornim uljem prije nego nastavite s ugradnjom.
Prilikom ugradnje već korištene mlaznice za gorivo
1. Poprskajte vrh mlaznice za gorivo sprejom protiv hrđe. Nakon otprilike 5 minuta uklonite čađu ili čestice ulja krpom.
2. Kako biste uklonili staru bakrenu brtvu s mlaznice za gorivo, pažljivo stegnite bakreni brtveni prsten u škripac dok se ne prestane okretati. Dio visokotlačne pumpe za gorivo treba izvući laganim zakretanjem ruke iz bakrenog o-prstena.
Nastavak za sve mlaznice za gorivo
3. Ugradite novi bakreni O-prsten s plastičnom čahurom.
4. Za uklanjanje čađe na brtvenoj površini mlaznice za gorivo u glavi cilindra, očistite rupu motornim uljem ili krpom navlaženom otapalom za hrđu. Pazite da ne oštetite brtvene površine.
5. Zamijenite O-prsten za otvor injektora pomoću montažne čahure -T10377- kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Prije nego što nastavite s ugradnjom injektora, morate postaviti stezaljke. Lagano ih namažite mašću.
- Prije nego što nastavite s ugradnjom, provjerite je li rupa za injektor čista.
6. Stavite steznu šipku na mlaznice za gorivo, pazeći da su u ispravnom položaju za sastavljanje.
7. Pažljivo umetnite 2 brizgaljke sa steznom polugom u rupe za mlaznice u glavi cilindra.
Pažnja.
- Budite vrlo oprezni kako biste spriječili nepotreban rad na montaži ili naknadnu štetu.
- Potrebno je spriječiti oštećenje mlaznica i njihov kontakt s glavom cilindra.
- Novi vijci montažne ploče zatežu se do konačnog momenta tek nakon postavljanja visokotlačnih cijevi.
8. Najprije zategnite nove pričvrsne vijke maksimalnim momentom; 1-2 Nm.
9. Instalirajte visokotlačne cijevi.
10. Zategnite pričvrsne vijke momentom od 8 Nm + okrenite za dodatnih 180° (½ okreta).
11. Daljnja instalacija se provodi na sličan način obrnutim redoslijedom radnji.
Bilješka. Nakon zamjene jedne ili više pumpi (klip) sekcije moraju se unijeti u upravljačku jedinicu motora "podešavanje količine ubrizgavanja (IMA) " i "podešavanje napona ubrizgavanja (ISA) ".
12. Napunite sustav napajanja.