Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Bilješka. Prilikom rada na sustavu napajanja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza.
1. Uklonite gornji ukrasni poklopac motora.
2. Ako postoji, uklonite zvučnu izolaciju na mlaznicama za gorivo.
3. Odvojite konektor kabelskog svežnja (1) od mlaznica za gorivo koje želite ukloniti kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Preferirani redoslijed za otpuštanje visokotlačnih vodova na cilindrima je 4-3-2-1.
- Dok otpuštate, držite visokotlačnu cijev na mlaznicama za gorivo.
4. Uklonite dovodnu cijev između parova razvodnika goriva i mlaznica za gorivo.
5. Uklonite visokotlačni vod za gorivo između visokotlačne pumpe i razvodnika goriva.
6. Odvrnite spojeve povratnog voda za gorivo pomoću odvijača i kliješta, kao što je prikazano na donjoj slici.
7. Odspojite priključke povratnog voda za gorivo na mlaznicama za gorivo u smjeru (strelice) kao što je prikazano na donjoj slici.
8. Odvijte pričvrsni vijak.
Pažnja. Nastavite s krajnjim oprezom kako biste spriječili nepotreban rad na sklapanju ili naknadnu štetu.
9. Nakon što ste ugradili izvlakač "T10055" s izvlakačem "T10402" (1) i (2), kao što je prikazano na donjoj slici, uklonite mlaznice za gorivo udarajući ih prema gore.
Montaža
Bilješka.
- Popis komponenti i brtvi ili O-prstenova koje treba zamijeniti:
- Stezna šipka.
- Vijak stezne ploče.
- Bakrena brtvena podloška.
- Brtva O-prstena za provrt glave cilindra.
- O-prsten brtva za povratni vod goriva.
- Samo nova mlaznica za gorivo: visokotlačni vod za gorivo.
- Tijekom ponovne ugradnje, mlaznice za gorivo i visokotlačni vod za gorivo u glavi cilindra mogu se koristiti samo za isti cilindar.
- Prije nego što nastavite s ugradnjom, provjerite čistoću mlaznica za gorivo i područja montaže.
- Ne smije biti oštećenja na mlaznicama za gorivo.
- Prije nego što počnete s instalacijom, treba podmazati sve o-prsten okruglog presjeka motornim uljem.
U slučaju ugradnje prethodno korištene mlaznice za gorivo
1. Poprskajte vrh mlaznice za gorivo aerosolom inhibitora korozije. Nakon otprilike 5 minuta uklonite čađu ili čestice ulja krpom.
2. Kako biste uklonili staru bakrenu brtvu s mlaznice za gorivo, pažljivo stegnite bakreni brtveni prsten u škripcu dok se ne prestane okretati. Dio visokotlačne pumpe za gorivo treba izvući iz bakrenog brtvenog prstena laganim okretanjem rukom.
Nastavak za sve mlaznice za gorivo
3. Ugradite novi bakreni brtveni prsten koristeći plastičnu čahuru.
4. Za uklanjanje čađe s brtvene površine mlaznice za gorivo u glavi cilindra, očistite rupu motornim uljem ili krpom namočenom u otapalo za hrđu. Pazite da ne oštetite brtvene površine.
5. Zamijenite brtveni prsten rupe injektora koristeći montažnu čahuru "T10377" kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Prije nego počnete instalirati injektor, trebali biste instalirati stezaljke. Lagano ih namažite mašću.
- Prije početka ugradnje, provjerite je li otvor injektora čist.
6. Postavite steznu šipku na mlaznice za gorivo, pazeći da su u ispravnom položaju za sastavljanje.
7. Pažljivo umetnite 2 brizgaljke sa steznom šipkom u rupe za mlaznice u glavi cilindra.
Pažnja.
- Nastavite s krajnjim oprezom kako biste spriječili nepotreban rad na sklapanju ili naknadnu štetu.
- Potrebno je spriječiti oštećenje mlaznica i njihov kontakt s glavom cilindra.
- Vijci nove montažne ploče zatežu se do konačnog zateznog momenta tek nakon postavljanja visokotlačnih cijevi.
8. Najprije zategnite nove pričvrsne vijke maksimalnim momentom; 1-2 Nm.
9. Instalirajte visokotlačne cjevovode.
10. Zategnite pričvrsne vijke momentom od 8 Nm + dodatnih 180° (½ okretaja).
11. Daljnja instalacija se provodi na isti način obrnutim redoslijedom radnji.
Bilješka. Nakon zamjene jedne ili više pumpi (klip) odjeljaka, potrebno je u upravljačku jedinicu motora unijeti "podešavanje količine injektora (IMA)" i "postavljanje napona injektora (ISA)".
12. Napunite sustav goriva.