Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Напомена. Приликом рада на систему за напајање потребно је поштовати мере предострожности.
1. Скините горњи украсни поклопац мотора.
2. Ако постоји, уклоните звучну изолацију на млазницама за гориво.
3. Одвојите конектор кабловског свежња (1) од млазница за гориво које треба уклонити као што је приказано на слици испод.
Напомена.
- Преферирани редослед за отпуштање водова високог притиска на цилиндрима је 4-3-2-1.
- У време слабљења треба да држи цев гасовода високог притиска на издаци за форсунках.
4. Уклоните доводну цев између дозатора горива и парова ињектора за гориво.
5. Уклоните вод за гориво високог притиска између пумпе високог притиска и шина за гориво.
6. Одврните прикључке повратне цеви за гориво помоћу одвијача и клешта, као што је приказано на слици испод.
7. Одвојите прикључке повратног вода за гориво на млазницама за гориво у правцу (стрелице) као што је приказано на слици испод.
8. Одврните завртањ за причвршћивање.
Пажња. Поступите изузетно опрезно како бисте спречили непотребне радове на монтажи или накнадно оштећење.
9. Након уградње извлакача "Т10055" са извлакачем "Т10402" (1) и (2), као што је приказано на доњој слици, уклоните млазнице за гориво ударајући их нагоре.
(Материјал је доступан на веб-сајту: www.SkodaBook.ru)
Инсталација
Напомена.
- Списак делова и печат или о-прстен прстенова округлог пресека, подлежу замени:
- Стезна шипка.
- Вијак за стезну плочу.
- Бакарна заптивна подлошка.
- О-прстен кружног пресека за рупе у главу цилиндара.
- О-прстен заптивка за повратни вод горива.
- Само нови ињектор горива: цев за гориво високог притиска.
- Приликом поновног инсталирања, бризгаљке за гориво и цев за гориво високог притиска у глави цилиндра могу се користити само за исти цилиндар.
- Пре него што наставите са уградњом, проверите чистоћу млазница за гориво и места за монтажу.
- Не може да на издаци за форсунках имао било какво оштећење.
- Пре него што наставите са инсталацијом, треба да се подмазују све прстење округлог пресека моторным уљем.
У случају уградње претходно коришћеног ињектора за гориво
1. Попрскајте врх ињектора за гориво аеросолом инхибитора корозије. Након отприлике 5 минута, уклоните све честице чађи или уља крпом.
2. Да бисте уклонили стару бакарну заптивку са млазнице за гориво, пажљиво учврстите бакарни заптивни прстен у шкрипцу док не престане да се окреће. Секцију пумпе за гориво високог притиска треба извући из бакарног заптивног прстена лаганим окретањем руком.
Наставља се за све бризгаљке горива
3. Поставите нови бакарни заптивни прстен помоћу пластичне чауре.
4. Да бисте уклонили чађ са заптивне површине млазнице за гориво у глави цилиндра, очистите рупу моторним уљем или крпом натопљеном растварачем рђе. Пазите да не оштетите заптивне површине.
5. Замените заптивни прстен рупе ињектора користећи монтажну чауру "Т10377" као што је приказано на слици испод.
Напомена.
- Пре него што почнете да инсталирате ињектор, требало би да поставите стезаљке. Лагано их подмажите машћу.
- Пре почетка инсталације, уверите се да је отвор за ињектор чист.
6. Поставите стезну шипку на млазнице горива, уверите се да су у исправном положају за монтажу.
7. Пажљиво уметните 2 ињектора са стезном шипком у отворе за убризгавање на глави цилиндра.
Пажња.
- Поступите изузетно опрезно како бисте спречили непотребне радове на монтажи или накнадно оштећење.
- Неопходно је спречити оштећење ињектора и њихов контакт са главом цилиндра.
- Нови вијци монтажне плоче се затегну до крајњег момента затезања тек након постављања цеви високог притиска.
8. Прво притегните нове монтажне завртње са максималним обртним моментом; 1-2 Нм.
9. Инсталирајте цевоводе високог притиска.
10. Затегните завртње за причвршћивање на обртни момент од 8 Нм + додатних 180° (½ обртаја).
11. Даља инсталација се врши на исти начин обрнутим редоследом акција.
Напомена. Након замене једне или више секција пумпе (клипа), потребно је унети "подешавање количине ињектора (ИМА)" и "подешавање напона ињектора (ISA)".
12. Напуните систем за гориво.