Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Poznámka. Pri práci na napájacom systéme je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
1. Odstráňte horný ozdobný kryt motora.
2. Ak existuje, odstráňte zvukovú izoláciu na vstrekovačoch paliva.
3. Odpojte konektor káblového zväzku (1) od vstrekovačov paliva, ktoré sa majú demontovať, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Preferovaná postupnosť uvoľňovania vysokotlakových potrubí na valcoch je 4-3-2-1.
- Pri uvoľňovaní držte vysokotlakové potrubie na vstrekovačoch paliva.
4. Odstráňte prívodné potrubie medzi výdajným stojanom paliva a pármi vstrekovačov paliva.
5. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie medzi vysokotlakovým čerpadlom a palivovou koľajnicou.
6. Uvoľnite spoje spätného palivového potrubia pomocou skrutkovača a klieští, ako je znázornené na obrázku nižšie.
7. Odpojte spoje spätného palivového potrubia na vstrekovačoch paliva v smere (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku.
Pozornosť. Postupujte mimoriadne opatrne, aby ste predišli zbytočným montážnym prácam alebo následnému poškodeniu.
9. Po nainštalovaní sťahováka "T10055" so sťahovákom "T10402" (1) a (2), ako je znázornené na obrázku nižšie, vyberte vstrekovače paliva poklepaním nahor.
Inštalácia
Poznámka.
- Zoznam komponentov a tesnení alebo O-krúžkov, ktoré sa majú vymeniť:
- Upínacia lišta.
- Skrutka upínacej dosky.
- Medená tesniaca podložka.
- Tesniaci O-krúžok pre vŕtanie hlavy valcov.
- Tesniaci O-krúžok pre spätné vedenie paliva.
- Len nový vstrekovač paliva: vysokotlakové palivové vedenie.
- Pri opätovnej inštalácii je možné použiť vstrekovače paliva a vysokotlakové palivové vedenie v hlave valcov len pre ten istý valec.
- Pred inštaláciou skontrolujte čistotu vstrekovačov paliva a montážnych priestorov.
- Nesmie dôjsť k poškodeniu vstrekovačov paliva.
- Všetky O-krúžky musia byť mazané s motorový olej pred inštaláciou.
V prípade inštalácie predtým používaného vstrekovača paliva
1. Postriekajte špičku vstrekovača paliva aerosólom s inhibítorom korózie. Asi po 5 minútach odstráňte všetky čiastočky sadzí alebo oleja handrou.
2. Ak chcete odstrániť staré medené tesnenie zo vstrekovača paliva, opatrne upnite medený tesniaci krúžok do zveráka, kým sa neprestane otáčať. Sekcia vysokotlakového palivového čerpadla by sa mala vytiahnuť z medeného tesniaceho krúžku jemným otáčaním rukou.
Pokračovanie pre všetky vstrekovače paliva
3. Nainštalujte nový medený tesniaci krúžok pomocou plastovej objímky.
4. Na odstránenie sadzí z tesniaceho povrchu vstrekovača paliva v hlave valcov vyčistite otvor motorovým olejom alebo handrou namočenou v rozpúšťadle hrdze. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace plochy.
5. Vymeňte tesniaci krúžok otvoru vstrekovača pomocou montážnej objímky "T10377", ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Pred začatím inštalácie vstrekovača by ste mali nainštalovať svorky. Zľahka ich namažte tukom.
- Pred začatím inštalácie sa uistite, že je otvor vstrekovača čistý.
[Zobraziť originál na webovej stránke: www.SkodaBook.ru]
6. Nasaďte upínaciu lištu na vstrekovače paliva a uistite sa, že sú v správnej polohe pre montáž.
7. Opatrne vložte 2 vstrekovače s upínacou tyčou do otvorov vstrekovačov v hlave valcov.
Pozornosť.
- Postupujte mimoriadne opatrne, aby ste predišli zbytočným montážnym prácam alebo následnému poškodeniu.
- Je potrebné zabrániť poškodeniu vstrekovačov a ich kontaktu s hlavou valcov.
- Skrutky novej montážnej dosky sa dotiahnu konečným uťahovacím momentom až po inštalácii vysokotlakových potrubí.
8. Najskôr utiahnite nové montážne skrutky maximálnym krútiacim momentom; 1-2 Nm.
9. Nainštalujte vysokotlakové potrubia.
10. Upevňovacie skrutky utiahnite momentom 8 Nm + ďalších 180° (½ otáčky).
11. Ďalšia inštalácia sa vykonáva rovnakým spôsobom v opačnom poradí.
Poznámka. Po výmene jedného alebo viacerých čerpadiel (piest) sekcií je potrebné zadať do riadiacej jednotky motora "nastavenie množstva vstrekovačov (IMA)" a "nastavenie napätia vstrekovačov (ISA)".
12. Naplňte palivový systém.