Odstúpenie
Poznámka. Pri práci na napájacom systéme je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
1. Odstráňte horný ozdobný kryt motora.
2. Ak existuje, mala by sa odstrániť zvuková izolácia na vstrekovačoch paliva.
3. Odpojte konektor káblového zväzku (1) z palivových vstrekovačov, ktoré sa majú demontovať, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Preferovaná postupnosť uvoľňovania vysokotlakových potrubí na valcoch je 4-3-2-1.
- Počas uvoľňovania držte spoj vysokotlakového potrubia na vstrekovačoch paliva.
4. Odstráňte tlakové vedenie medzi dvojicou výdajného stojana a vstrekovača paliva.
5. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie medzi vysokotlakovým čerpadlom a palivovou koľajnicou.
6. Uvoľnite spoje spätného vedenia paliva pomocou skrutkovača a klieští, ako je znázornené na obrázku nižšie.
7. Odpojte spoje spätného vedenia paliva na vstrekovačoch paliva smerom k (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku.
Pozornosť. Buďte veľmi opatrní, aby ste predišli zbytočným montážnym prácam alebo následnému poškodeniu.
9. Montážny sťahovák -T10055- so sťahovákom -T10402- (1) A (2), ako je znázornené na obrázku nižšie, vyberte vstrekovače paliva poklepaním nahor.
Inštalácia
Poznámka.
- Zoznam komponentov a tesnení alebo O-krúžkov, ktoré sa majú vymeniť:
- Upínacia lišta.
- Upínacia skrutka.
- Medená tesniaca podložka.
- O-krúžok pre vŕtanie hlavy valcov.
- O-krúžok pre spätné vedenie paliva.
- Len nový vstrekovač paliva: vysokotlakové palivové vedenie.
- Pri opätovnej montáži môžu byť vstrekovače paliva a vysokotlakové palivové vedenie v hlave valcov použité len pre ten istý valec.
- Pred inštaláciou je potrebné skontrolovať čistotu vstrekovačov paliva a montážnych priestorov.
- Vstrekovače paliva nesmú byť žiadnym spôsobom poškodené.
- Pred inštaláciou namažte všetky O-krúžky motorovým olejom.
Pri inštalácii už použitého vstrekovača paliva
1. Nastriekajte hrot palivového vstrekovača sprejom proti hrdzi. Asi po 5 minútach odstráňte sadze alebo čiastočky oleja handrou.
2. Ak chcete odstrániť staré medené tesnenie zo vstrekovača paliva, opatrne upnite medený tesniaci krúžok do zveráka, kým sa neprestane otáčať. Sekcia vysokotlakového palivového čerpadla by sa mala vytiahnuť miernym pootočením ruky z medeného o-krúžku.
Pokračovanie pre všetky vstrekovače paliva
3. Nainštalujte nový medený o-krúžok s plastovou objímkou.
4. Aby ste odstránili sadze na tesniacej ploche vstrekovača paliva v hlave valcov, vyčistite otvor motorovým olejom alebo handrou navlhčenou v rozpúšťadle hrdze. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace plochy.
5. Vymeňte O-krúžok otvoru vstrekovača pomocou montážneho puzdra -T10377-, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Pred pokračovaním v inštalácii vstrekovača je potrebné nainštalovať svorky. Zľahka ich namažte tukom.
- Pred pokračovaním v inštalácii sa uistite, že je otvor pre vstrekovač čistý.
6. Nasaďte upínaciu lištu na vstrekovače paliva a uistite sa, že sú v správnej polohe pre montáž.
7. Opatrne vložte 2 vstrekovače s upínacou tyčou do otvorov vstrekovačov v hlave valca.
Pozornosť.
- Buďte veľmi opatrní, aby ste predišli zbytočným montážnym prácam alebo následnému poškodeniu.
- Je potrebné zabrániť poškodeniu vstrekovačov a ich kontaktu s hlavou valcov.
- Nové skrutky montážnej dosky sú utiahnuté na konečný krútiaci moment až po inštalácii vysokotlakových potrubí.
8. Najskôr utiahnite nové upevňovacie skrutky maximálnym krútiacim momentom; 1-2 Nm.
9. Nainštalujte vysokotlakové potrubie.
10. Upevňovacie skrutky utiahnite momentom 8 Nm + otočte o ďalších 180° (½ otáčky).
11. Ďalšia inštalácia sa vykonáva podobne v opačnom poradí.
Poznámka. Po výmene jedného alebo viacerých čerpadiel (piest) sekcie musia byť zadané v riadiacej jednotke motora "nastavenie vstrekovaného množstva (IMA) " A "nastavenie vstrekovacieho napätia (ISA) ".
12. Naplňte napájací systém.