Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Rapid 1 (2012-2022)

Uklanjanje i ugradnja osjetnika tlaka goriva (1.6 TDI motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Glavna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Uklanjanje i ugradnja osjetnika tlaka goriva (1.6 TDI motor)
0
Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Bilješka.
  • Senzor tlaka goriva "G247" nalazi se u razdjelniku goriva, mjeri stvarni tlak goriva u visokotlačnom sustavu i prenosi naponski signal do upravljačke jedinice motora "J623".
  • U slučaju kvara senzora tlak se regulira prema podacima iz podatkovnog polja. učitano u upravljačku jedinicu l vigagel; (u hitnom načinu rada motora, najveća brzina motora je ograničena na 3000 o/min).


Bilješka.
  • Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:
  • Sredstvo za čišćenje i odmašćivanje, npr. "D 009 401 04".
  • Zaštitne naočale i rukavice.


Uklanjanje



Bilješka. Prilikom rada na sustavu napajanja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza.


1. Uklonite gornji ukrasni poklopac motora.

Pažnja. Pri radu sa sredstvom za odmašćivanje koristiti zaštitne rukavice i naočale!


2. Prije uklanjanja, očistite područje navoja oko osjetnika tlaka goriva "G247" sredstvom za odmašćivanje kako biste osigurali da nikakva prljavština ne uđe u otvor razvodnika goriva.

Bilješka. Izbjegavajte ulazak sredstva za odmašćivanje u konektor kabelskog svežnja: pažljivo čistite.


3. Osušite osjetnik tlaka goriva "G247".

4. Odvojite konektor kabelskog svežnja osjetnika tlaka goriva "G247".

Pažnja. Senzor tlaka goriva ne smije se otpuštati viljuškastim ili okastim ključem - opasnost od oštećenja!


5. Odvijte senzor tlaka dovoda goriva "G247". Upotrijebite produženi nasadni ključ.

6. Isišite prljavštinu iz otvora razvodnika goriva (navoj i brtvena površina). Ne koristite mehaničke alate u tu svrhu.



Bilješka. Otvor razvodnika goriva treba odmah zatvoriti odgovarajućim čepom kako bi se spriječio ulazak onečišćenja.


Montaža



Bilješka.
  • Senzor tlaka goriva "G247" nema brtveni prsten, već posebnu brtvenu usnu.
  • Pratite to. kako biste izbjegli oštećenje brtvenih površina (brtvljenje posebnim radnim rubom) i navoj novog senzora pritiska goriva "G247". Senzor tlaka goriva "G247" može se ponovno koristiti.
  • Također provjerite brtvenu površinu otvora razvodnika goriva.


Pažnja. Senzor tlaka goriva ne smije se zatezati viljuškastim ili okastim ključem - opasnost od oštećenja!


1. Senzor tlaka goriva "G247" treba zategnuti rukom.

2. Senzor treba biti potpuno zategnut.

3. Provjerite nepropusnost sustava napajanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Rapid 1: Sustav napajanja i upravljanja
Sljedeći ►

Zamjena regulacijskog ventila tlaka goriva (1.6 TDI motor)
Ugradnja visokotlačnih cijevi (1.6 TDI motor)
Uklanjanje i postavljanje razvodnika goriva (1.6 TDI motor)
Uklanjanje i ugradnja piezoelektrične mlaznice za gorivo (1.6 TDI motor)
Razvodnik goriva, mlaznice za gorivo i visokotlačna pumpa za gorivo (1.6…
Uklanjanje i ugradnja visokotlačne pumpe za gorivo (1.6 TDI motor)
Ispitivanje tlaka pumpe visokog tlaka (1.6 TDI motor)
Provjera nepropusnosti sustava goriva (1.6 TDI motor)
Kontrola ventila za regulaciju tlaka goriva (1.6 TDI motor)
Kontrola povratne količine mlaznice za gorivo (1.6 TDI motor)
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Uklanjanje i ugradnja senzora pokazivača goriva «G» Škoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Uklanjanje i ugradnja osjetnika tlaka goriva «G247» Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra i vakuumske pumpe (motor 1.8) Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Senzor tlaka prednabijanja/senzor temperature usisnog zraka —… Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i ugradnja dijelova sustava ubrizgavanja goriva, osim… Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Motor grijača/puhala svježeg zraka — uklanjanje i ugradnja Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 38 + 44

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Priručnik
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.