Upoznavanje s automobilom Škoda Favorit i Forman Modeli Škoda Favorit opisani u ovom priručniku predstavljeni su tržištu u ljeto 1989. Model Favorit bio je odmak češkog proizvođača od tradicije postavljanja motora na stražnji dio automobila i pogona na stražnje kotače...
Tehnički podaci auto Škoda Favorit i Forman Motor Zazori ventila: Ulazni ventil 0,2mm Ispušni ventil 0,2mm Vrsta filtera za ulje - Champion C130 Sustav hlađenja 50% antifriz: Početak smrzavanja -36°S Potpuno smrzavanje -48°S Sustav goriva Brzina praznog hoda -...
Maziva i tekućine Komponenta ili sustav Vrsta/specifikacija masti 1. Motor SAE 15W/40 višenamjensko motorno ulje 2. Prijenos Viskozitet ulja mjenjača SAE 80EP 3. Rashladni sustav Antifriz na bazi etilen glikola s antikorozivnim aditivima...
Identifikacijski brojevi vozila U procesu proizvodnje automobila pojavljuju se preinake koje proizvođač ne objavljuje. Katalozi dijelova rade s numeričkim vrijednostima, a identifikacijski brojevi vozila potrebni su za točnu identifikaciju potrebne...
Raspored održavanja Uvod Opseg i učestalost rutinskog održavanja navedeni u ovom priručniku namijenjeni su vozaču. Ovo su minimalni intervali koje navodi proizvođač. Ako želite da vaš automobil uvijek bude u najboljem mogućem stanju, onda...
Položaj komponenti u motornom prostoru (filtar za zrak uklonjen) 1. rasplinjač; 2. Šipka za mjerenje razine motornog ulja; 3. Poklopac termostata; 4. Pumpa za gorivo; 5. Čep otvora za punjenje motornog ulja; 6. Jedinica vakuumskog pojačivača kočnice; 7. Čep spremnika tekućine za...
Pogled na prednji dio dna 1. Filter motornog ulja; 2. Čep za ispuštanje motornog ulja; 3. Čep za ispuštanje ulja mjenjača; 4. Prekidač svjetiljki naslona; 5. Pokretač; 6. Ovjes motora; 7. Generator; 8. Filter goriva; 9. Unutarnji zaštitni...
Pogled na stražnju stranu dna 1. Cijevi za dovod i povrat goriva; 2. Kočione cijevi; 3. Pričvrsne točke za dizalicu; 4. Remen za pričvršćivanje spremnika goriva; 5. Ispušni sustav s gumenim ovjesom; 6. Sajle ručne kočnice; 8. Zglobni čvorovi osi...
Provjera razine motornog ulja 1. Razina motornog ulja provjerava se mjernom šipkom koja se kroz cijev uroni u korito na dnu motora. Šipka se nalazi na lijevoj stražnjoj strani motora. 2. Razina ulja se provjerava dok vozilo miruje i izvan nagiba, s...
Promjena motornog ulja i filtera 6. Česte izmjene ulja i filtera najvažniji su postupci održavanja koje ljubitelj automobila može izvesti. Kao rezultat rada, s vremenom se motorno ulje razrjeđuje i onečišćuje, što će dovesti do prijevremenog trošenja...
Podešavanje zazora ventila 21. Održavanje odgovarajućeg razmaka između klackalica i ventila ključno je za rad motora. Ako su razmaci preveliki, ventili će se otvoriti kasnije i zatvoriti ranije nego što je potrebno, te posljedično smanjiti...
Opće provjere motora 26. Vizualno pregledajte površine konektora motora, brtve i brtve na znakove curenja vode ili ulja. Obratite posebnu pozornost na područja oko poklopca ventila, glave cilindra, filtera ulja i spojnih površina korita....
Provjera razine rashladne tekućine Upozorenje: Ako je motor još uvijek topao, NEMOJTE skidati poklopac ventila za smanjenje tlaka s ekspanzijske posude. 1. Sva vozila opisana u ovom priručniku opremljena su zatvorenim sustavom hlađenja. Prozirni...
Ispuštanje rashladne tekućine Upozorenje: Prije pokretanja ovog postupka pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi. Ne dopustite da antifriz dođe u dodir s vašom kožom ili obojenim površinama vozila. Ako se to dogodi, odmah isperite antifriz s puno...
Ispiranje rashladnog sustava 8. Tijekom vremena, sustav hlađenja može postupno izgubiti učinkovitost ako se matrica hladnjaka začepi kamencem i hrđom. U tom slučaju sustav se mora isprati na sljedeći način. 9. Odvodni sustav, postavite odvodni čep...
Punjenje rashladne tekućine 15. Nakon ispuštanja tekućine i ispiranja rashladnog sustava, postavite odvodni čep (ili donje crijevo) i provjerite jesu li sve druge poremećene spojnice ispravno pričvršćene. 16. Pripremite dovoljnu količinu navedenog...
Antifriz — opće informacije 21. Svakako zamijenite antifriz u navedenim intervalima. Ovo je neophodno ne samo za očuvanje svojstava antifriza, već i za sprječavanje korozije. 22. Uvijek koristite antifriz na bazi etilen glikola. Količina antifriza...
Opće provjere rashladnog sustava 26. Motor mora biti hladan. 27. Uklonite čep ekspanzijske posude ( vidi gore ) i temeljito ga očistite krpom. Također očistite grlo za punjenje ekspanzijske posude. Ako postoji hrđa ili korozija u vratu, rashladno...
Zamjena elementa filtra za zrak 1. Uklonite nosače koji pričvršćuju poklopac zračnog filtra, zatim odvrnite pričvrsne vijke i pažljivo podignite poklopac (fotografija). Pazite da ne poremetite vakuumske cijevi, crijeva ili kabele (gdje ih ima), spojen...
Zamjena filtera goriva Upozorenje: Neki postupci zahtijevaju uklanjanje cijevi za gorivo i spojeva, što može dovesti do izlijevanja goriva. Automobili prije siječnja 1992 4. Filter za gorivo dio je pumpe za punjenje goriva i nalazi se unutar...
Podešavanje praznog hoda i smjese 11. Prije početka bilo kakvog podešavanja rasplinjača, uvijek provjerite sljedeće: A) Provjerite je li vrijeme paljenja pravilno podešeno ( Poglavlje 4 ). b) Provjerite jesu li svjećice u dobrom stanju i jesu li razmaci...
Opće provjere sustava goriva 18. Sustav goriva najlakše se provjerava s vozilom podignutim na dizalicu ili oslonjenim na oslonce tako da su komponente ispod vidljive i dostupne. 19. Ako se tijekom ili nakon vožnje osjeti miris benzina, sustav se...
Provjere ispušnog sustava 25. Ispušni sustav se provjerava na hladnom motoru. Radi lakšeg pregleda, podignite vozilo i poduprite ga na oslonce tako da sve komponente ispušnog sustava budu vidljive i dostupne. 26. Provjerite ima li na ispušnoj...
Provjera i podešavanje vremena paljenja Upozorenje: Naponi koje proizvodi beskontaktni sustav paljenja znatno su viši od onih koje proizvodi konvencionalni sustav. Budite izuzetno oprezni kada radite na sustavu s uključenim kontaktom. Osobe s ugrađenim...
Provjera i zamjena svjećica 8. Ispravan rad i performanse motora ovise o ispravnom funkcioniranju svjećica. Važno je da ugrađene svijeće odgovaraju motoru (odgovarajući tip definiran je u početak ovog odjeljka ). Ako se koriste ispravne svjećice i...
Razvodnik paljenja — podmazivanje 30. Uklonite poklopac i klizač razdjelnika i podmažite komponente razdjelnika na sljedeći način: a) Stavite 3 kapi ulja na dno klizača razdjelnika. b) Stavite 1 kap ulja na polugu vakuumske upravljačke jedinice. c)...
Podešavanje sajle kvačila 1. Sajla kvačila mora biti podešena tako da nema zračnosti papučice: u slobodnom stanju papučica kvačila mora biti 10 mm niža od papučice kočnice. 2. Locirajte gdje se kabel povezuje s polugom kvačila, koja se nalazi na...
Provjera razine ulja u mjenjaču 1. Razina ulja provjerava se na vodoravnom automobilu koji stoji na kotačima (nije ukošen), najmanje pet minuta nakon gašenja motora. Ako se razina provjeri odmah nakon vožnje, dio ulja će ostati oko dijelova prijenosa...
Zamjena ulja u mjenjaču 6. Prije početka ovog postupka pripremite čiste krpe i novine. U idealnom slučaju, poželjno je zagrijati ulje mjenjača, lakše će istjecati. Kako bi se izbjeglo prskanje i spriječila iritacija kože, preporučuje se...
Provjera zaštitnog poklopca i CV zgloba pogonskog vratila 1. Postavite vozilo na oslonce, zatim okrenite upravljač do maksimalnog kuta traga i polako okrećite kotač. Provjerite stanje gumenih zaštitnih poklopaca vanjskih CV zglobova (pogledajte fotografiju). Također provjerite...
Mjerenje razine kočione tekućine 1. Glavni kočioni cilindar i spremnik montirani su na prednjoj strani vakuumske pojačivača u motornom prostoru. Oznake maksimalne i minimalne razine označene su na bočnoj strani spremnika, a razina tekućine uvijek se...
Zamjena kočione tekućine 6. Postupak zamjene sličan je postupku za odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava opisanom u odjeljak 9 , osim što se prije pokretanja spremnik mora isprazniti čistom gumenom bulbom.
Provjera vakuumske pojačivača 7. Za provjeru učinkovitosti pojačala, pritisnite papučicu kočnice četiri ili pet puta, zatim pokrenite motor. Prilikom pokretanja motora papučica bi trebala biti osjetno «podleći» zbog porasta vakuuma. Pustite motor da...
Provjera hidrauličnih cijevi i crijeva 8. Kočioni sustav sastoji se od mnogo metalnih hidrauličkih cijevi koje se protežu od glavnog cilindra u motornom prostoru do prednjih kočnica, do ventila za kontrolu tlaka i ispod dna do stražnjih kočnica. Na krajeve...
Provjera prednjih kočionih pločica, čeljusti i diskova 11. Podignite prednji dio vozila dizalicom i sigurno ga postavite na oslonce osovine, zatim uklonite kotač. 12. Debljinu kočione obloge možete brzo provjeriti kroz utor u čeljusti (fotografija). Ako je kočna obloga bilo...
Provjera pločica, radnog cilindra i bubnja stražnje kočnice 14. Stražnje kočnice opremljene su samopodešivačem zazora koji automatski kompenzira istrošenost kočione obloge. Međutim, ako se učinkovitost kočenja smanjila, provjerite samopodešavajući kompenzator zazora ( odjeljak 9...
Provjera i podešavanje ručne kočnice 16. Pritegnuta umjerenom snagom, ručna kočnica mora biti u stanju držati automobil na mjestu čak i na strmim padinama. Mehanizam mora odmah otpustiti kočnicu kada se poluga otpusti. Ako mehanizam ne radi kako je...
Provjera prednjeg ovjesa i upravljanja 1. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga postavite na oslonce. 2. Vizualno pregledajte poklopce za zaštitu od prašine kuglastog zgloba i poklopce mjenjača upravljača na pukotine, ogrebotine ili prljavštinu...
Provjera i podešavanje ležaja stražnjeg kotača 7. Podignite stražnji dio vozila i sigurno ga postavite na oslonce. 8. Provjerite ležajeve kotača tako da uhvatite bočne strane kotača i ljuljate ga s jedne na drugu stranu. Trebalo bi biti malo zračnosti, ali ako se...
Provjera amortizera/podupirača 18. Provjerite curi li tijelo amortizera/podupirač ovjesa ili gumeni poklopac oko klipnjače. Ako se primijeti bilo kakva količina tekućine, blok je neispravan i mora se zamijeniti. Napomena: Amortizeri/podupirači se...
Provjera stražnjeg ovjesa 20. Blokirajte prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila i postavite ga na oslonce. 21. Postupajući kao što je prethodno opisano za prednji ovjes, provjerite ima li oštećenja i znakova istrošenosti na osovini...
Održavanje kotača i guma te provjera tlaka u gumama 22. Povremeno skinite kotače i očistite ih od prljavštine. Provjerite ima li na unutarnjim bočnim površinama naplatka znakova hrđe, korozije ili drugih oštećenja. Ako udarite u rubnik dok parkirate svoje vozilo, lako se...
Šarke i brave — provjera i podmazivanje 1. Podmažite šarke poklopca i vrata. 2. Lagano premažite mehanizam za otpuštanje poklopca litijumskom mašću. 3. Zasune, zaporne ploče i brave na vratima također treba tretirati litijumskom mašću. Ne podmazujte mehanizam...
Provjera sigurnosnog pojasa 6. Pažljivo pregledajte ima li na rebru sigurnosnog pojasa posjekotina, ozbiljnih ogrebotina ili prljavštine. Ako sigurnosni pojas ima mehanizam za samonavijanje, izvucite pojas do kraja i pregledajte ga cijelom...
Provjera i održavanje baterije 1. Akumulator se nalazi u stražnjem dijelu odjeljka motora s lijeve strane. 2. Razinu elektrolita treba održavati malo iznad vrha ćelija. Ako je potrebno ponovno punjenje, odvrnite čepove i dodajte destiliranu vodu u...
Provjera, podešavanje i zamjena pogonskog remena alternatora Provjera i podešavanje pogonskog remena 10. Pogonski remen treba vizualno pregledati na istrošenost, pukotine ili odvajanje. Ako je bilo koje od ovih oštećenja prisutno, zamijenite pogonski remen. 11. Zategnutost...
Provjera rada svjetala, sirene i pokazivača smjera 17. Provjerite rad sve električne opreme, t.j. svjetla, pokazivači smjera, sirena itd. Pogledajte relevantna poglavlja Odjeljak 12 . 18. Podešavanje prekidača svjetla kočnice opisano je u odjeljak 9 . 19. Okom...
Provjera sustava brisača/perača vjetrobrana i stražnjih prozora Dolijevanje tekućine u spremnik sustava za pranje vjetrobrana 20. Spremnik za vjetar i stražnje pranje (gdje je dostupno) staklo se nalazi na lijevoj strani motornog prostora. 21. Provjerite razinu tekućine u spremniku...