Въведение в Skoda Favorit и Forman Моделите Skoda Favorit, описани в това ръководство, бяха представени на пазара през лятото на 1989 г. Моделът Favorit беше пример за отклонението на чешкия производител от традицията на поставяне на двигателя в задната...
Спецификации на автомобили Skoda Favorit и Forman Двигател Хлабини на клапаните: Входящ клапан 0,2 мм Изпускателен клапан 0,2 мм Тип маслен филтър - Champion C130 Охладителна система 50% антифриз: Замразяването започва при -36°C Общо замръзване -48°C Горивна система...
Смазочни материали и течности Компонент или система Тип/спецификация на смазочния материал 1. Двигател Универсално моторно масло SAE 15W/40 2. Трансмисия Вискозитет на трансмисионното масло SAE 80EP 3. Охладителна система Антифриз на основата на...
Идентификационни номера на превозни средства По време на производствения процес на автомобилите се появяват модификации, които производителят не обявява. Каталозите за резервни части работят с числени стойности и идентификационните номера на превозното средство са...
График за поддръжка Въведение Обхватът и честотата на рутинната поддръжка, предоставени в това ръководство, са предназначени за автомобилни ентусиасти. Това са минималните интервали, посочени от производителя. Ако искате колата ви винаги...
Изглед на предната част на дъното 1. Маслен филтър на двигателя; 2. Пробка за източване на двигателното масло; 3. Пробка за източване на трансмисионното масло; 4. Превключвател на светлините за заден ход; 5. Стартер; 6. Монтаж на двигателя; 7....
Изглед на задната част на дъното 1. Тръби за подаване и връщане на гориво; 2. Спирачни тръби; 3. Опорни точки за крика; 4. Ремък за задържане на резервоара за гориво; 5. Гумени окачвачи за изпускателната система; 6. Жила на ръчната спирачка; 8....
Проверка на нивото на маслото в двигателя 1. Нивото на моторното масло се проверява с пръчка, която се потапя през тръба в съда на дъното на двигателя. Измервателната пръчка се намира от лявата задна страна на двигателя. 2. Нивото на маслото се проверява,...
Смяна на двигателно масло и филтър 6. Честата смяна на маслото и филтрите са най-важните процедури за поддръжка, които един автомобилен ентусиаст може да извърши. С течение на времето моторното масло става по-тънко и по-замърсено, причинявайки...
Регулиране на хлабината на клапана 21. Поддържането на правилни хлабини на кобилицата и клапаните е жизненоважно за работата на двигателя. Ако хлабините са твърде големи, клапаните ще се отворят по-късно и ще се затворят по-рано от необходимото и...
Общи проверки на двигателя 26. Визуално проверете свързващите повърхности на двигателя, гарнитурите и уплътненията за признаци на течове на вода или масло. Обърнете особено внимание на зоните около капака на клапаните, главата на цилиндъра,...
Проверка на нивото на охлаждащата течност Предупреждение: Ако двигателят е все още горещ, НЕ сваляйте капачката на предпазния клапан от разширителния съд. 1. Всички превозни средства, описани в това ръководство, са оборудвани със запечатана охладителна система....
Източване на охлаждащата течност Предупреждение: Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да започнете тази процедура. Избягвайте контакт на антифриза с кожата или боядисаните повърхности на вашия автомобил. Ако това се случи, незабавно отмийте...
Промиване на охладителната система 8. С течение на времето охладителната система може постепенно да загуби ефективност, ако матрицата на радиатора се задръсти с котлен камък и ръжда. В този случай системата трябва да се промие, както следва. 9. Източете...
Пълнене на охлаждащата течност 15. След източване на течността и промиване на охладителната система, поставете пробката за източване (или долен маркуч) и се уверете, че всички други повредени съединители са правилно закрепени. 16. Пригответе...
Антифриз — обща информация 21. От съществено значение е да сменяте антифриза на посочените интервали. Това е необходимо не само за запазване на свойствата на антифриза, но и за предотвратяване на корозия. 22. Винаги използвайте антифриз на...
Общи проверки на охладителната система 26. Двигателят трябва да е студен. 27. Отстранете капачката на разширителния съд ( виж по-горе ) и го почистете старателно с парцал. Почистете и гърловината за пълнене на разширителния съд. Ако има ръжда или корозия в...
Смяна на елемента на въздушния филтър 1. Отстранете скобите, закрепващи капака на въздушния филтър, след това развийте монтажните болтове и внимателно повдигнете капака (снимка). Внимавайте да не попречите на вакуумни тръби, маркучи или кабели (къде са...
Смяна на горивен филтър Предупреждение: Някои процедури изискват премахване на горивопроводите и връзките, което може да доведе до известно разливане на гориво. Автомобили преди януари 1992г 4. Горивният филтър е част от горивната помпа и се...
Регулиране на празен ход и смес 11. Преди да правите каквито и да било настройки на карбуратора, винаги проверявайте следното: a) Уверете се, че моментът на запалване е настроен точно ( Глава 4 ). b) Уверете се, че запалителните свещи са в добро...
Общи проверки на горивната система 18. Горивната система е най-лесна за проверка, когато превозното средство е повдигнато на асансьор или подпряно на стойки на ос, така че компонентите отдолу да са видими и достъпни. 19. Ако по време или след шофиране се...
Проверки на изпускателната система 25. Изпускателната система се проверява на студен двигател. За да улесните проверката, повдигнете автомобила и го подпрете на стойки на осите, така че всички компоненти на изпускателната система да са видими и достъпни....
Проверка и регулиране на ъгъла на запалване Предупреждение: Напреженията, произведени от безконтактна система за запалване, са значително по-високи от напреженията, произведени от конвенционална система. Бъдете изключително внимателни, когато работите по...
Проверка и смяна на запалителни свещи 8. Правилната работа и производителността на двигателя зависи от правилното функциониране на запалителните свещи. Важно е монтираните свещи да са подходящи за двигателя (подходящият тип е посочен в в началото на този...
Разпределител на запалването — смазване 30. Отстранете капачката на разпределителя и ротора и смажете компонентите на разпределителя, както следва: a) Поставете 3 капки масло на дъното на плъзгача на разпределителя. b) Поставете 1 капка масло върху лоста на...
Регулиране на жилото на съединителя 1. Жилото на съединителя трябва да се регулира така, че да няма луфт в педала: когато е свободен, педалът на съединителя трябва да е с 10 mm по-ниско от педала на спирачката. 2. Намерете точката на свързване на кабела...
Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия 1. Нивото на маслото се проверява на хоризонтално паркирано превозно средство на колелата (не надолу), най-малко пет минути след изключване на двигателя. Ако нивото се провери веднага след като автомобилът е каран,...
Смяна на масло на скоростна кутия 6. Преди да започнете тази процедура, пригответе чист парцал и вестници. В идеалния случай е препоръчително да загреете трансмисионното масло, то ще изтече по-лесно. За да избегнете пръски и да предотвратите дразнене на...
Проверка на защитния капак и CV шарнира на задвижващия вал 1. Поставете автомобила върху стойки на осите, след това завъртете волана до максималния ъгъл на завиване и бавно завъртете колелото. Проверете състоянието на гумените защитни капаци на външните CV шарнири (вижте...
Измерване нивото на спирачната течност 1. Главният цилиндър и резервоарът са монтирани отпред на усилвателя на спирачките в двигателното отделение. Знаците за максимално и минимално ниво са разположени отстрани на резервоара и нивото на течността винаги...
Смяна на спирачна течност 6. Процедурата за смяна е подобна на процедурата за обезвъздушаване на спирачната хидравлична система, описана в Раздел 9 , с изключение на това, че резервоарът трябва да се изпразни с чиста гумена круша преди...
Проверка на вакуумния усилвател 7. За да проверите функционалността на бустера, натиснете педала на спирачката четири или пет пъти, след което стартирайте двигателя. При стартиране на двигателя педалът трябва забележимо да "подаде" поради...
Проверка на хидравлични тръби и маркучи 8. Спирачната система се състои от много метални хидравлични тръби, които преминават от главния цилиндър в двигателното отделение до предните спирачки, до клапана за контрол на налягането и по дъното до задните...
Проверка на предните спирачни накладки, апарат и диск 11. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете стабилно върху стойки на осите, след което свалете колелото. 12. Можете бързо да проверите дебелината на спирачната накладка през жлеба в шублера (снимка)....
Проверка на накладките, подчинения цилиндър и задния спирачен барабан 14. Задните спирачки са оборудвани със саморегулираща се хлабина, която автоматично компенсира износването на спирачните накладки. Въпреки това, ако спирачната ефективност е намаляла, проверете изправността на...
Проверка и регулиране на ръчната спирачка 16. Когато се задейства с умерена сила, ръчната спирачка трябва да е в състояние да задържи паркираното превозно средство на място дори при стръмни наклони. Механизмът трябва да освободи спирачката веднага след...
Проверка на предното окачване и кормилната уредба 1. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете стабилно върху стойки на осите. 2. Визуално проверете праховите капачки на сферичните шарнири и предпазните капаци на кормилното устройство за пукнатини,...
Проверка и регулиране на заден лагер на главина 7. Повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете стабилно върху стойки на осите. 8. Проверете лагерите на главината, като хванете страните на колелото и го разклатите наляво. Трябва да има малко хлабина, но...
Проверка на амортисьора/амортизатора 18. Проверете тялото на амортисьора/подпората на окачването или гумената защитна обувка около буталния прът за течове. Ако се забележи някаква течност, модулът е дефектен и трябва да се смени. Забележка:...
Проверка на задното окачване 20. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху стойки на осите. 21. Продължете, както е описано по-горе за предното окачване, проверете оста на торсионната греда...
Поддръжка на джанти и гуми и проверка на налягането в гумите 22. Периодично сваляйте колелата и ги почиствайте от мръсотия. Проверете вътрешните странични стени на джантата за признаци на ръжда, корозия или други повреди. Когато карате през бордюр, докато паркирате кола,...
Панти и брави — проверка и смазване 1. Смажете капака и пантите на вратата. 2. Намажете леко механизма за освобождаване на капака с литиева грес. 3. Резета, фиксаторите и ключалките на вратите също трябва да се третират с литиева грес. Не смазвайте...
Проверка на предпазния колан 6. Внимателно проверете лентата на предпазния колан за порязвания, сериозни ожулвания или замърсявания. Ако предпазният колан има механизъм за самоприбиране, издърпайте колана напълно и проверете цялата му дължина. 7....
Проверка и обслужване на акумулатора 1. Батерията се намира в задната част на двигателното отделение от лявата страна. 2. Нивото на електролита трябва да се поддържа точно над горната част на клетките. Ако е необходимо презареждане, развийте капачките и...
Проверка, настройка и смяна на задвижващия ремък на генератора Проверка и регулиране на задвижващия ремък 10. Задвижващият ремък трябва да се провери визуално за износване, пукнатини и разслояване. Ако има някоя от тези повреди, сменете задвижващия ремък. 11. Натягането на...
Проверка на работата на светлините, клаксона и пътепоказателите 17. Проверете работата на цялото електрическо оборудване, т.е. светлини, пътепоказатели, клаксон и др. Вижте съответните глави Раздел 12 . 18. Регулирането на превключвателя на спирачната светлина е описано в Раздел 9 ....
Проверка на системата за чистачки/миене на предното и задното стъкло Допълване на резервоара за течност за миене на предното стъкло 20. Резервоар за миене на предното и задното стъкло (където е наличен) стъклото се намира от лявата страна на двигателното отделение. 21. Проверете нивото...