Въведение в Skoda Favorit и Forman Моделите Skoda Favorit, описани в това ръководство, бяха представени на пазара през лятото на 1989 г. Моделът Favorit беше отклонението на чешкия производител от традицията за поставяне на двигателя в задната част на...
Спецификации на Skoda Favorit и Forman Двигател Хлабини на клапаните: Входен клапан 0,2 мм 0,2 mm изпускателен клапан Тип маслен филтър - Champion C130 Охлаждаща система 50% антифриз: Старт на замръзване -36°C Общо замръзване -48°C Горивна система Обороти на...
Смазочни материали и течности Компонент или система Тип смазка/ спецификация 1. Двигател Универсално двигателно масло SAE 15W/40 2. Трансмисия Вискозитет на трансмисионно масло SAE 80EP 3. Охладителна система Етиленгликолов антифриз с антикорозионни...
Идентификационни номера на превозни средства В процеса на производство на автомобили се появяват модификации, които производителят не обявява. Каталозите на части работят с цифрови стойности, а идентификационните номера на превозното средство са необходими за...
График за поддръжка Въведение Обемът и честотата на рутинната поддръжка, дадени в това ръководство, са предназначени за автомобилиста. Това са минималните интервали, посочени от производителя. Ако искате колата ви да е винаги във възможно...
Изглед на предната част на дъното 1. Филтър за моторно масло; 2. Щепсел за източване на моторно масло; 3. Тапа за източване на трансмисионно масло; 4. Превключвател на фенери на подпора; 5. Стартер; 6. Окачване на двигателя; 7. Генератор; 8. Горивен...
Изглед отзад отдолу 1. Тръби за подаване и връщане на горивото; 2. Спирачни тръби; 3. Точки за закрепване на крика; 4. Фиксираща лента на резервоара за гориво; 5. Изпускателна система с гумено окачване; 6. Жила за ръчна спирачка; 8....
Проверка на нивото на двигателното масло 1. Нивото на маслото в двигателя се проверява с пръчка, която се потапя през тръба в картер в долната част на двигателя. Измервателната пръчка се намира от лявата задна страна на двигателя. 2. Нивото на маслото се...
Смяна на двигателно масло и филтър 6. Честата смяна на масло и филтри са най-важните процедури по поддръжката, които могат да бъдат извършени от автомобилен ентусиаст. В резултат на работа с течение на времето двигателното масло се разрежда и се...
Регулиране на хлабината на клапана 21. Поддържането на правилни хлабини между кобилните рамена и клапаните е жизненоважно за работата на двигателя. Ако пролуките са твърде големи, клапаните ще се отворят по-късно и ще се затворят по-рано от необходимото...
Общи проверки на двигателя 26. Проверете визуално повърхностите на конекторите на двигателя, уплътненията и уплътненията за признаци на течове на вода или масло. Обърнете специално внимание на зоните около капака на клапана, главата на цилиндъра,...
Проверка на нивото на охлаждащата течност Предупреждение: Ако двигателят е все още топъл, НЕ МАХАЙТЕ капачката на клапана за освобождаване на налягането от разширителния резервоар. 1. Всички превозни средства, описани в това ръководство, са оборудвани със...
Източване на охлаждащата течност Предупреждение: Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, преди да започнете тази процедура. Не позволявайте антифриз да влиза в контакт с кожата или боядисаните повърхности на автомобила. Ако това се случи,...
Промиване на охладителната система 8. С течение на времето охладителната система може постепенно да загуби ефективност, ако радиаторната матрица се запуши с котлен камък и ръжда. В този случай системата трябва да се промие, както следва. 9. Дренажна...
Пълнене на охлаждаща течност 15. След източване на течността и промиване на охладителната система, монтирайте тапата за източване (или долния маркуч) и се уверете, че всички други смущения са закрепени правилно. 16. Пригответе достатъчно количество...
Антифриз — обща информация 21. Не забравяйте да сменяте антифриза на посочените интервали. Това е необходимо не само за запазване на свойствата на антифриза, но и за предотвратяване на корозия. 22. Винаги използвайте антифриз на базата на...
Общи проверки на охладителната система 26. Двигателят трябва да е студен. 27. Отстранете капачката на разширителния резервоар ( вижте по-горе ) и я почистете старателно с парцал. Почистете също гърлото за пълнене на разширителния резервоар. Ако има ръжда или...
Смяна на елемента на въздушния филтър 1. Отстранете скобите, закрепващи капака на въздушния филтър, след това развийте монтажните болтове и внимателно повдигнете капака (снимка). Внимавайте да не смущавате вакуумните тръби, маркучите или кабелите (където...
Смяна на горивния филтър Предупреждение: Някои процедури изискват премахване на горивопроводи и връзки, което може да доведе до разливане на гориво. Автомобили преди януари 1992 г. 4. Горивният филтър е част от горивната помпа и се намира вътре...
Регулиране на оборотите на празен ход и сместа 11. Преди да започнете каквато и да е настройка на карбуратора, винаги проверявайте следното: a) Уверете се, че времето за запалване е зададено правилно ( Глава 4 ). b) Уверете се, че запалителните свещи са в добро...
Общи проверки на горивната система 18. Горивната система се проверява най-лесно с превозното средство, повдигнато на асансьор или подпряно на стойки за оси, така че компонентите отдолу да са видими и достъпни. 19. Ако по време на или след шофиране се...
Проверки на отработените газове 25. Изпускателната система се проверява на студен двигател. За улеснение на проверката, повдигнете автомобила и го подпрете на стойки за осите, така че всички компоненти на изпускателната система да са видими и...
Проверка и настройка на момента на запалване Предупреждение: Напреженията, произведени от безконтактна запалителна система, са значително по-високи от тези, произведени от конвенционална система. Бъдете изключително внимателни, когато работите по система с...
Проверка и смяна на свещи 8. Правилната работа и работата на двигателя зависи от правилното функциониране на запалителните свещи. Важно е инсталираните свещи да съответстват на двигателя (подходящият тип е дефиниран в началото на този раздел )....
Разпределител на запалването — смазване 30. Свалете капачката и плъзгача на разпределителя и смажете компонентите на разпределителя, както следва: a) Поставете 3 капки масло върху дъното на плъзгача на разпределителя. b) Поставете 1 капка масло върху лоста за...
Регулиране на жилото на съединителя 1. Жилото на съединителя трябва да се регулира така, че да няма хлабина в педала: в свободно състояние педалът на съединителя трябва да е с 10 мм по-нисък от педала на спирачката. 2. Намерете мястото, където кабелът се...
Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия 1. Нивото на маслото се проверява с нивото на автомобила на колела (не на наклон) най-малко пет минути след изключване на двигателя. Ако нивото се провери веднага след шофиране на автомобила, част от маслото ще остане...
Смяна на маслото в скоростната кутия 6. Преди да започнете тази процедура, подгответе чисти парцали и вестници. В идеалния случай е желателно да загреете скоростното масло, то ще изтече по-лесно. За да избегнете пръски и да предотвратите дразнене на...
Проверка на защитния капак и шарнира на задвижващия вал 1. Поставете автомобила на стойки за оси, след това завъртете кормилното управление до максималния ъгъл на коловоза и завъртете колелото бавно. Проверете състоянието на гумените защитни капаци на външните шарнири (вижте...
Измерване на нивото на спирачната течност 1. Главният спирачен цилиндър и резервоарът са монтирани отпред на вакуумния усилвател в двигателното отделение. Маркировките за максимално и минимално ниво са маркирани отстрани на резервоара и нивото на течността...
Смяна на спирачната течност 6. Процедурата за подмяна е подобна на процедурата за обезвъздушаване на спирачната хидравлична система, описана в Раздел 9 , с изключение на това, че резервоарът трябва да се изпразни с чиста гумена крушка преди...
Проверка на вакуумния усилвател 7. За да проверите ефективността на усилвателя, натиснете педала на спирачката четири или пет пъти, след което стартирайте двигателя. При стартиране на двигателя педалът трябва забележимо да "дава" поради увеличаването...
Проверка на хидравлични тръби и маркучи 8. Спирачната система се състои от много метални хидравлични тръби, които минават от главния цилиндър в двигателното отделение до предните спирачки, до клапана за регулиране на налягането и отдолу до задните спирачки....
Проверка на накладките, апарата и диска на предната спирачка 11. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете стабилно върху опорите на осите, след което свалете колелото. 12. Можете бързо да проверите дебелината на спирачната накладка през жлеба в апарата...
Проверка на накладките, работния цилиндър и заден спирачен барабан 14. Задните спирачки са снабдени със саморегулатор на процепа, който автоматично компенсира износването на спирачната накладка. Въпреки това, ако спирачната ефективност е намалена, проверете саморегулиращия се регулатор...
Проверка и регулиране на ръчната спирачка 16. Приложена с умерена сила, ръчната спирачка трябва да може да държи автомобила на място дори и на стръмни склонове. Механизмът трябва незабавно да освободи спирачката, когато лостът бъде освободен. Ако механизмът не...
Проверка на предното окачване и кормилния механизъм 1. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете стабилно върху опорите за осите. 2. Проверете визуално защитните капачки на шарнирната става и защитните капаци на кормилната уредба за пукнатини,...
Проверка и регулиране на лагера на задното колело 7. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете стабилно върху стойките на осите. 8. Проверете лагерите на колелото, като хванете страните на колелото и го разклатите от едната към другата страна. Трябва...
Проверка на амортисьора/подпората 18. Проверете амортисьора/амортисьора или гумения багажник около буталния прът за течове. Ако се забележи някакво количество течност, блокът е дефектен и трябва да бъде сменен. Забележка: Амортисьорите/подпорите се...
Проверка на задното окачване 20. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете на стойки за осите. 21. Продължавайки както е описано по-горе за предното окачване, проверете оста на торсионната...
Поддръжка на джанти и гуми и проверка на налягането в гумите 22. Периодично сваляйте колелата и ги почиствайте от замърсявания. Проверете вътрешните странични повърхности на джантата на колелото за следи от ръжда, корозия или други повреди. Ако ударите бордюр, докато паркирате...
Пани и ключалки — проверка и смазване 1. Смажете пантите на капака и вратите. 2. Леко намажете механизма за освобождаване на качулката с литиева грес. 3. Резетата, фиксаторите и ключалките на вратите също трябва да бъдат третирани с литиева грес. Не...
Проверка на предпазния колан 6. Внимателно проверете лентата на предпазния колан за порязвания, тежки ожулвания или замърсяване. Ако предпазният колан има самонавиващ се механизъм, издърпайте колана напълно и го проверете по цялата му дължина. 7....
Проверка и поддръжка на батерията 1. Батерията се намира в задната част на двигателното отделение от лявата страна. 2. Нивото на електролита трябва да се поддържа точно над горната част на клетките. Ако е необходимо презареждане, развийте капачките и...
Проверка, регулиране и смяна на задвижващия ремък на алтернатора Проверка и регулиране на задвижващия ремък 10. Задвижващият ремък трябва да бъде визуално проверен за износване, пукнатини или отделяне. Ако има някоя от тези повреди, сменете задвижващия ремък. 11. Натягането на...
Проверка на работата на светлините, клаксона и пътепоказателите 17. Проверете работата на цялото електрическо оборудване, т.е. светлини, пътепоказатели, клаксон и др. Вижте съответните глави Раздел 12 . 18. Регулирането на ключа на стоп-светлината е описано в Раздел 9 . 19....