Komponente prednjeg dijela ispušnog sustava
1 - brtva za brtvljenje; 2 - Ispušni razvodnik; 3 - Kućište grijača usisnog zraka; 4 - Matica; 5 - Brtva za brtvljenje; 6 - Matica; 7 - Odvodna cijev (modeli s ubrizgavanjem goriva); 8 - O-prsten; 9 - Katalizator (modeli s ubrizgavanjem goriva); 10 - Do srednjeg dijela ispušnog sustava; 11 - Opruga; 12 - opružna ploča; 13 - Vijak; 14 - λ sonda (modeli s ubrizgavanjem goriva); 15 - Odvodna cijev (modeli karburatora); 16 - Analizator plina za određivanje razine CO; 17 - Pluto
Komponente srednjeg i stražnjeg dijela ispušnog sustava
1 - Prirubnica za pričvršćivanje na odvodnu cijev / katalizator; 2 - Matica za pričvršćivanje; 3 - Srednji dio sa središnjim prigušivačem (modeli s ubrizgavanjem goriva); 4 - Podloška za zaključavanje; 5 - Gumeni ovjes; 6 - stezaljka; 7 - Matica; 8 - Stražnji prigušivač; 9 - Vijak; 10 - Opružna ploča; 11 - Opruga; 12 - Srednji dio sa središnjim prigušivačem (modeli karburatora)
Opće informacije
Ispušni sustav svih modela sastoji se od prednje cijevi, katalizatora (ako je predviđeno), središnji dio s prednjim prigušivačem i ispušni dio sa stražnjim prigušivačem.
Bilješka. Na dizelskim modelima i benzinskim modelima 1,6 l, katalizator se može montirati u odvodnu cijev sustava, na modelima 1,3 l predstavljen je u posebnom odjeljku. Modeli rasplinjača nisu opremljeni katalizatorom. Ilustracije prikazuju nacrte ispušnih sustava koji se koriste na predmetnim vozilima.
Dijelovi sustava cijelom dužinom obješeni su o dno automobila pomoću gumenih omči pričvršćenih za metalne nosače.
Povlačenje
Pažnja! Počnite s radom tek nakon konačnog hlađenja sustava. Posebnu pozornost treba obratiti na stanje katalizatora, čija je radna temperatura vrlo visoka. Kako biste osigurali potpunu sigurnost, sve postupke izvodite sa zaštitnim rukavicama.
1. Svaki dio ispušnog sustava uklanja se zasebno.
2. Za uklanjanje bilo kojeg dijela sustava, podignite stražnji ili prednji dio automobila. Alternativno, vozilo možete voziti nadvožnjakom ili ga parkirati iznad vidikovca.
Odvodna cijev (modeli 1,3 l)
1. Uklonite λ-sondu (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje λ-sonde).
2. Poduprite katalizator. Otpustite dva pričvrsna vijka prirubnice koja povezuje prihvatnu cijev sa dijelom pretvarača. Uklonite podloške i sigurnosne opruge. Nakon rastavljanja prirubničke veze uklonite brtveni prsten - pokušajte zapamtiti njegov smjer ugradnje (ravna strana naprijed).
3. Podržavajući prihvatni dio, u nekoliko faza, postavite četiri matice koje ga pričvršćuju na ispušni razvodnik. Spustite dio i uklonite ga ispod vozila.
Katalizator (modeli 1,3 l)
1. Poduprite katalizator. Otpustite tri matice priključka stražnje prirubnice sekcije, uklonite vijke i uklonite podloške.
2. Odvrnite dva vijka priključka prednje prirubnice, uklonite podloške i opruge za zaključavanje. Nakon rastavljanja veze uklonite brtveni prsten. Prilikom sastavljanja, prsten treba postaviti ravnom stranom prema naprijed. Lagano spustite sklop sonde na tlo (vidi odjeljak Katalizator - opće informacije i mjere opreza) i izvadite ga ispod auta.
Sklop odvodne cijevi s katalizatorom (dizelski modeli i benzinski modeli 1.6 l)
1. Prednji ispušni lonac ili sklop usisnog dijela poduprite drvenim blokovima. Na 1.6L benzinskim modelima uklonite λ-sondu (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje λ-sonde).
2. Pričvrstite maticu spojnog vijka prstena za pričvršćivanje prijemne cijevi na središnji dio sustava za otpuštanje. Na modelima od 1.6L, uklonite podlošku i razmaknicu.
3. Stavite pričvrsne matice i odvojite prihvatni dio od konačnog kolektora. Uklonite brtvu. Odvojite odvodnu cijev od središnjeg dijela sustava (vidi odjeljak Katalizator - opće informacije i mjere opreza). I izvadi ga ispod auta.
Sastavljanje središnjeg dijela s prednjim prigušivačem
1. Poduprite katalizator, zatim otpustite stezni vijak ili vijke prirubnice i odvojite prednji dio središnjeg dijela od katalizatora. Na modelima od 1,3 L, uklonite brtvu.
2. Otpustite zatezni vijak stezaljke koja pričvršćuje stražnji dio središnjeg dijela za ispušnu cijev. Uklonite petlje ovjesa s potpornih nosača i uklonite središnji dio sustava ispod vozila. Gumene petlje ovjesa pričvršćene su na nosače pomoću dvije velike stezaljke, koje se prvo moraju ukloniti.
Sastavljanje ispušnog dijela sa stražnjim prigušivačem
1. Otpustite zatezni vijak stezaljke koja pričvršćuje izlaz na središnji dio. Odspojite sekcije.
2. Uklonite kopče, uklonite ispušni dio iz potpornih nosača i uklonite ga ispod vozila.
Toplinski štit (s)
Toplinski štitovi pričvršćeni su na ploče podvozja vozila maticama, vijcima i stezaljkama. Svaki se zaslon može ukloniti nakon rastavljanja odgovarajućeg dijela ispušnog sustava. Ako se zaslon uklanja kako bi se dobio pristup komponentama ispod, ponekad je dovoljno samo otpustiti pričvršćivače i lagano nagnuti štitnik zaslona, bez rastavljanja dijelova ispušnog sustava.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom. Posebnu pozornost treba obratiti na sljedeće točke:
- a) Prije spajanja dijelova sustava pažljivo očistite spojne površine od korozije. Spojni vijci i matice steznih spojeva bit će ispravno zamijenjeni;
- b) Ne zaboravite provjeriti stanje gumenih petlji potpornih vješalica dijelova sustava. Neispravne šarke moraju se zamijeniti;
- c) Površine spajanja stezaljki trebaju biti podmazane posebnom pastom za brtvljenje;
- d) Prije konačnog zatezanja pričvrsnih elemenata, provjerite jesu li gumene omče vješalica pravilno namještene. Zapamtite da sustav ne smije doći u dodir s ovjesom i dijelovima karoserije vozila;
- e) Zategnite pričvrsne elemente potrebnom silom ravnomjerno u nekoliko koraka.