Do mycia samochodu używaj czystej wody lub wody z szamponem samochodowym.
Uwaga! Nie wycieraj kurzu i brudu z karoserii suchą szmatką - możesz porysować lakier.
Uwaga! Do mycia nie używać benzyny, nafty, sody i wody morskiej, aby nie uszkodzić lakieru, gumowych i plastikowych części karoserii.
Uwaga! Nie można myć karoserii w mroźną pogodę i jechać na zimno samochodem z mokrą karoserią: gdy woda zamarza, na powierzchni lakieru mogą tworzyć się mikropęknięcia.
Uwaga! Nie używaj benzyny ani rozcieńczalnika do czyszczenia części plastikowych.
Zalecamy mycie karoserii w cieniu, ponieważ jeśli lakier szybko wysycha w bezpośrednim świetle słonecznym, na karoserii pozostaną jasne plamy. Jeśli to możliwe, umyj karoserię za pomocą węża i miękkiej gąbki.
Dokładnie umyć połączenia części ciała i spawy. Podczas mycia komory silnika woda nie powinna dostać się do wyposażenia elektrycznego. Zalecamy stosowanie specjalnych środków do czyszczenia silnika. Po umyciu przedmuchaj lub wytrzyj do sucha elementy elektryczne.
Okulary najlepiej myć miękką ściereczką zwilżoną wodą i płynem do spryskiwaczy.
Do czyszczenia tapicerki i siedzeń lepiej jest używać odkurzacza. Usuń tłuste plamy z tapicerki wodą z mydłem lub specjalnymi produktami.
Uwaga! Nie używaj wody do czyszczenia tapicerki podgrzewanych siedzeń.
Umyj nadkola strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem lub szczotką do włosów. Przynajmniej raz w roku, najlepiej przed rozpoczęciem eksploatacji zimowej, przed przywróceniem powłoki antykorozyjnej, należy umyć dno szczotką z włosia. Zimą okresowo myj podwozie i nadkola, aby oczyścić je z soli.
Renowacja lakieru karoserii
Uwaga! Benzyna, olej, płyn hamulcowy, elektrolit, zasady, roztwór sody, które spadły na karoserię, niszczą lakier. W przypadku kontaktu z tymi substancjami należy natychmiast spłukać i wytrzeć ciało czystą szmatką.
Nie przechowuj samochodu pod gumowymi osłonami i nie kładź gumowych przedmiotów na lakierowanych powierzchniach karoserii: pozostawiają one na lakierze (szczególnie lekki) ciemne plamy, które nie są usuwane przez polerowanie.
Potraktuj wyblakły lakier pastą, przywracając w ten sposób połysk i polerując mikropęknięcia. Małe odpryski i rysy, które nie naruszają warstwy podkładu, zamaluj cienkim pędzlem.
Jeśli warstwa podkładu jest uszkodzona, należy oczyścić uszkodzony obszar drobnoziarnistym płótnem ściernym, usuwając ślady korozji. Oczyszczoną powierzchnię pokryj warstwą podkładu (z rozpylacza farby, puszki z aerozolem lub pędzla). Gdy podkład całkowicie wyschnie, pomaluj uszkodzony obszar emalią.
Jeśli bitum dostanie się na lakier samochodu, natychmiast usuń go za pomocą benzyny lakowej lub samochodowego odplamiacza do bitumu. Asfalt powoduje żółte plamy, szczególnie widoczne na jasnym lakierze.