За прање аутомобила користите чисту воду или воду са додатком ауто шампона.
Опрез! Не бришите прашину и прљавштину са каросерије аутомобила сувом крпом, јер то може огребати фарбу.
Опрез! Не користите бензин, керозин, соду бикарбону или морску воду за прање аутомобила. То ће оштетити фарбу, гумене и пластичне делове каросерије.
Опрез! Не перите каросерију аутомобила по леденом времену и не возите мокру каросерију аутомобила на температуре испод нуле: смрзнута вода може изазвати микропукотине на површини боје.
Опрез! Не користите бензин или растварач за чишћење пластичних делова.
Препоручујемо прање каросерије аутомобила у хладу, јер ако се фарба брзо осуши под директном сунчевом светлошћу, на каросерији ће остати светле мрље. Ако је могуће, оперите тело водом из црева и меким сунђером.
Темељно оперите спојеве делова каросерије и заварене шавове. Приликом прања моторног простора, вода не сме доћи у контакт са електричним компонентама. Препоручујемо употребу специјалних средстава за чишћење мотора. Након прања, обришите или осушите електричне компоненте.
Боље је опрати стакло меком крпом навлаженом водом и мало течности за прање ветробранског стакла.
За чишћење тапацирунга и седишта, боље је користити усисивач. Уклоните масне мрље са тапацирунга сапуницом или посебним производима.
Опрез: Не користите воду за чишћење грејаног тапацирунга седишта.
Оперите лукове точкова млазом воде под притиском или четком за косу. Оперите дно четком за косу најмање једном годишње, пожељно пре зимског рада, пре обнављања антикорозивног премаза. Током зиме периодично перите подвозје и лукове точкова како бисте уклонили со.
Рестаурација фарбе каросерије аутомобила
Опрез! Бензин, уље, кочиона течност, електролит, алкалије и раствор соде просути по каросерији аутомобила оштетиће фарбу. Ако ове супстанце дођу у контакт са возилом, одмах исперите и обришите каросерију чистом крпом.
Не складиштите аутомобил испод гумене прекриваче или не стављајте гумене предмете на офарбане површине каросерије аутомобила: они ће оставити тамне мрље на фарби (посебно светлим) које се не могу уклонити полирањем.
Третирајте избледелу фарбу средством за полирање како бисте вратили сјај и изгладили микропукотине. Префарбајте мале чипове и огреботине које нису оштетиле слој прајмера танком четком.
Ако је слој прајмера оштећен, обрусите оштећено подручје финозрним брусним папиром како бисте уклонили све трагове корозије. Нанесите слој прајмера на очишћено подручје (помоћу пиштоља за прскање, аеросолне бочице или четке). Када се прајмер потпуно осуши, премажите оштећено подручје емајлом.
Ако битумен доспе на фарбу вашег аутомобила, одмах га уклоните белим спиритом или средством за уклањање мрља од ауто-битумена. Битумен изазива жуте мрље, које су посебно приметне на светлим бојама.
(Подаци копирани са портала: SkodaBook.ru)