Stosowalność opon do prędkości, km/h
Znaczenie oznaczenia opony
175/ 80 R 14 88 N, gdzie 175 = szerokość opony, liczba 80 pod kreską oznacza stosunek wysokości opony do jej szerokości w procentach. R = konstrukcja opony radialnej; 14 = średnica obręczy w calach; 88 = symbol nośności (560 kg), oraz H = stosowalność opon do prędkości (210 kilometrów na godzinę).
Każdy producent określa rodzaj reliefu własnymi znakami. Oznaczenie opony TWI (Treadwear indicator) wskazuje dopuszczalną wielkość zużycia odciążenia (1,6 mm).
Indeks obciążenia
Ciśnienie powietrza w oponie jest podane na naklejce po wewnętrznej stronie korka wlewu paliwa.
Aby przedłużyć żywotność opon, oto kilka wskazówek:
- opony starsze niż sześć lat mogą być używane tylko w razie potrzeby i przy odpowiedniej ostrożnej jeździe;
- chronić przed narażeniem na chemikalia agresywne dla gumy (benzyna, olej, smar, płyn hamulcowy, płyn chłodzący, rozcieńczalnik itp.);
- chronić przed słonecznym promieniowaniem ultrafioletowym (np. podczas dłuższego postoju);
- chronią przed uszkodzeniami mechanicznymi, które mogą powstać w wyniku uderzenia w krawężnik chodnika, przejechania po ostrych kamieniach, przy przeciążeniu pojazdu, podczas gwałtownego przyspieszania lub gwałtownego hamowania lub zbyt szybkiego pokonywania zakrętów;
- opony są uszkodzone, jeśli kąt pochylenia jest ustawiony nieprawidłowo (geometria), niedostateczne pompowanie lub odwrotnie, pompowanie;
- nie należy używać kół niewyważonych dynamicznie.
Opony RADIALNE STALOWE (radialna konstrukcja ze stalową warstwą amortyzującą) szczególnie wrażliwy na nieprawidłowe pompowanie i geometrię. Podczas jazdy na przebitych oponach często dochodzi do oddzielenia osnowy i krawędzi pasa warstwy amortyzującej. W przypadku nacięć i pęknięć w warstwie bieżnika woda wnika do stalowej warstwy amortyzującej pod bieżnikiem.
Stal z tego koroduje, co szczególnie objawia się miejscowym zużyciem. Te mankamenty stwarzają największe zagrożenie zimą, kiedy drogi są zasolone.
Opony, o które dba się i które są właściwie użytkowane, zużywają się równomiernie. Jeśli bieżnik opony wykazuje nierównomierne lub nadmierne zużycie w porównaniu z innymi oponami, specjalista ds. zużycia może określić najbardziej prawdopodobną przyczynę zużycia (na przykład przebita opona, nadmiernie napompowana opona, niewłaściwa geometria kół, słabe zawieszenie, niewyważenie kół itp.).
W celu równomiernego zużycia producent zaleca wymianę przednich kół na tylne i odwrotnie oczywiście pod warunkiem zachowania ich kierunku obrotu, a więc po tej samej stronie, nigdy w poprzek.
Opona nie posiada numeru katalogowego, ale w przypadku reklamacji jest oznaczona datą produkcji zakodowaną zgodnie z międzynarodowym standardem DOT. Liczba w owalnej ramce składa się z trzech cyfr. Pierwsze dwie cyfry oznaczają tydzień produkcji opony, a trzecia – ostatnią cyfrę roku (np. 486 = 48 tydzień 1996 roku).