Notatka.
- Ten silnik ma metalowe świece żarowe.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Klucz do zawiasów nr 10-3220-.
- Środek czyszczący i odtłuszczający m.in. -D 009 401 04-.
- Okulary ochronne i rękawice.
Kontrola
Podgrzewacz jest nadzorowany przez system automatycznego sterowania jednostki sterującej silnika.
Niezbędne prace kontrolne są wykonywane za pomocą funkcji "Zarządzane wykrywanie błędów".
Wycofanie
1. Przy wyłączonym zapłonie wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Aby zdjąć górną ozdobną obudowę silnika.
3. Jeśli występuje, należy usunąć izolację akustyczną ogrzewanych dysz.
4. Odłącz złącza wiązki przewodów od wtryskiwaczy paliwa (A), czujnik różnicy ciśnień -G505- -B- i czujnik ciśnienia paliwa -G247- (Z), jak pokazano na poniższym rysunku.
5. Odkręć śruby mocujące (strzałki) przewód płynu chłodzącego z kolektora dolotowego, połóż przewód przed kolektorem dolotowym, jak pokazano na poniższym rysunku.
Notatka. Aby zwolnić wiązkę przewodów, otwórz zaciski prowadnicy przewodów -strzałki-.
Uwaga.
- Świece należy ostrożnie odłączać od świec zapłonowych.
- Jeśli wtyczka zostanie uszkodzona podczas odłączania, konieczna będzie wymiana całej wiązki przewodów, w tym wtyczek (wtyczek nie można wymieniać pojedynczo).
6. Ostrożnie odłącz złącza wiązki przewodów od świec żarowych. Istnieje możliwość ułatwienia pracy za pomocą klucza płaskiego 12 mm.
7. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą na przewodzie powrotnym paliwa na kolektorze dolotowym. zwolnij zacisk sprężynowy (strzałka) i odłączyć przewód paliwowy od szyny paliwowej.
8. Zdejmij cały przewód powrotny paliwa, umieść go przed kolektorem dolotowym.
9. Oczyść otwór świecy żarowej w głowicy cylindrów. Nie dopuścić do przedostania się jakichkolwiek zanieczyszczeń do butli.
Czyszczenie
Uwaga. Podczas pracy z odtłuszczaczem należy nosić rękawice i okulary ochronne!
1. Duże zabrudzenia należy usunąć odkurzaczem.
2. Spryskać otwór świecy żarowej środkiem do czyszczenia hamulców lub innym odpowiednim środkiem, pozostawić na chwilę i przedmuchać sprężonym powietrzem.
3. Następnie wyczyść otwór świecy żarowej szmatką nasączoną olejem.
Użyj klucza nasadowego nr 10 -3220-, aby poluzować świece żarowe.
Instalacja
1. Za pomocą klucza nasadowego nr 10 -3220- dokręć świece żarowe.
2. Świece żarowe należy dokręcać momentem: 18 Nm.
3. Po podłączeniu złączy wiązek przewodów do odpowiednich świec żarowych sprawdzić ich instalację.
4. Odczytać pamięć usterek sterownika silnika i zresetować zawartość pamięci.
Notatka. Po zresetowaniu zawartości pamięci usterek sterownika silnika należy wygenerować nowy kod gotowości.