Informacje ogólne i działania przygotowawcze Uwaga: W tym rozdziale opisano najczęstsze i najważniejsze procedury konserwacji i naprawy silnika, z wyłączeniem procedur wymagających specjalnych umiejętności i narzędzi (np. remont silnika), - prace te należy...
Test ciśnienia sprężania Uwaga: Do sprawdzenia ciśnienia sprężania potrzebny będzie asystent. Podczas uruchamiania silnika z wyjętymi bezpiecznikami lub odłączonymi przewodami odpowiedni kod DTC może zostać zapisany w pamięci modułu ECM, który...
Kontrola silnika za pomocą wakuometru 1. Za pomocą wakuometru można uzyskać informacje o stanie silnika i stwierdzić, że pękła uszczelka głowicy, uszkodzony jest układ zasilania, pierścienie tłokowe lub zawory, źle wyregulowany układ wtrysku paliwa itp....
Sprawdzanie ciśnienia oleju napędowego i odpowiedniego czujnika Uwaga: Przed sprawdzeniem, jeśli to konieczne, skoryguj poziom oleju napędowego ( patrz rozdział 1 ). Ciśnienie oleju silnikowego zależy od wielu czynników, takich jak jego temperatura i lepkość, prędkość obrotowa wału...
Demontaż i montaż silnika oraz podparcie zespołu napędowego Wycofanie Uwaga: Silnik jest demontowany w dół wraz z DSG. 1. Wyjmij baterię ( patrz rozdział 5 ). 2. Poluzuj śrubę piasty przedniego prawego koła o nie więcej niż 90°. 3. Zdejmij przednie koła i blokady przednich...
3.6 Specyfikacje silnika benzynowego Typ - Benzynowy, 6-cylindrowy, w kształcie litery V, DOHC, atmosferyczny Oznaczenie - CDVA Kolejność zapłonu cylindrów to 1-4-3-6-2-5 Kąt pochylenia - 10,6° Średnica cylindra // skok tłoka, mm - 89 // 96,4 Pojemność...
Demontaż i montaż dodatkowego wspornika i paska napędowego akcesoriów 1. Szczegóły instalacji jednostek pomocniczych podano na poz. ilustracje. 6.1 Elementy montażowe i akcesoria 1 Pas napędowy 2 koło pasowe wału korbowego 3 Śruba koła pasowego 2, do wymiany, 60 Nm, następnie ponownie...
Demontaż i montaż koła pasowego i przedniego epiploon wału korbowego 1. Szczegóły montażu uszczelek olejowych wału korbowego są wskazane na oporze. ilustracje. 7.1 Szczegóły montażu uszczelek olejowych wału korbowego 1. Śruby koła pasowego 2, 7 szt., 60 Nm, następnie dokręcić o 180° 2...
Demontaż i montaż głowicy cylindrów, jej pokrywy i pompy próżniowej 1. Szczegóły instalacji i elementy głowicy cylindrów pokazano na nr ref. ilustracje. 9.1 Szczegóły montażu i elementy głowicy cylindrów oraz jej pokrywy 1 Wspornik przewodu paliwowego 2, 11, 12 Śruba, 10 Nm 3 Korek...
Sprawdzanie faz czasowych Uwaga: Od 11.2008 montowany jest regulator fazy wałka rozrządu zaworów wylotowych "32A" z plastikową osłoną. 1. Zdemontować wygłuszenie pod komorą silnika i schowkiem prawego przedniego nadkola ( patrz rozdział 11 ). 2....
Praca z mechanizmem dystrybucji gazu 1. Projekt rozrządu pokazano na ilustracji 11.1a. Obróbka gniazd zaworowych Uwaga: Podczas obróbki powierzchni współpracującej głowicy cylindrów dodatkowo wymagany jest głębszy montaż (na wielkość obróbki głowicy...
Demontaż i montaż miski olejowej, pompy oleju i chłodnicy oleju 1. Szczegóły układu smarowania silnika podane są na nr ref. ilustracje. 13.1a Części układu smarowania silnika 1 Rura kontrolna przepływu powrotnego, niezainstalowana 2 Korek gwintowany, 100 Nm, przed wkręceniem...
Funkcje remontu silnika Uwaga: Obecność opiłków metalu lub dużej ilości drobnych cząstek metalu znalezionych podczas napraw silnika może świadczyć o uszkodzeniu łożysk wału korbowego i korbowodów. Aby zapobiec dalszym uszkodzeniom, dokładnie...