Uwaga: Od 11.2008 roku montowany jest regulator fazy wałka rozrządu wydechowego "32A" z plastikową osłoną.
1. Zdejmij izolację akustyczną znajdującą się pod komorą silnika i nadkolem przednim prawym (zobacz rozdział 11).
2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra (zobacz Sekcję 9).
3. Obrócić wał korbowy z podporą T10172 zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż znaki GMP się zrównają (zobacz ilustrację 9.29a). W tym przypadku krzywki wałka rozrządu cylindra nr 1 muszą być zwrócone do siebie (zobacz ilustrację 9.29b).
4. Umieść szablon T10068A w szczelinach obu wałów (zobacz ilustrację 9.45). Uwaga: Ze względu na działanie regulatorów faz rozrządu, szczeliny mogą być umieszczone z pewnym odchyleniem od poziomu, dlatego w celu zamontowania szablonu może być konieczne ich nieznaczne obrócenie za powierzchnie płaskie (zobacz ilustrację 9.32).
5. Upewnij się, że oznaczenia na regulatorach fazy rozrządu są wyrównane z odpowiednimi oznaczeniami na obudowie regulatora fazy rozrządu (patrz przym. ilustracje).
10.5a Znaki TDC na regulatorach fazy rozrządu
10.5b Zagrożenia dla obudowy regulacji fazy rozrządu po stronie koła zamachowego (A) i koła pasowego (B)
Uwaga: Dopuszcza się niewielkie przesunięcie oznaczenia "32A" względem odpowiadającego mu ryzyka. Nie zwracaj uwagi na położenie miedzianych ogniw łańcucha rozrządu.
Oryginalny artykuł znajduje się na: Skodabook.ru
6. Między oznaczeniami na regulatorach powinno znajdować się 16 rolek łańcucha rozrządu (patrz przym. ilustracja).
10.6 Rolki łańcucha między znakami na regulatorach
7. Jeżeli powyższe warunki są spełnione, należy zamontować pokrywę głowicy cylindrów i górną część kolektora dolotowego. W przeciwnym razie dostosuj fazy czasowe (zobacz sekcję 11).