1. Scoateți apărătoarea de noroi a carterului motorului.
2. Scoateți două șuruburi 3 (vezi fig. V subsecțiunea 7.1.2) fixarea suportului din spate 2 al unității de alimentare la cutia de viteze.
3. Scoateți două șuruburi de pe ambele părți ale suspensiei 2 (vezi fig. Montare suport stabilizator) atașarea clemelor pernelor barei stabilizatoare. Șurubul inferior din partea dreaptă poate fi îndepărtat numai după ce grinda suspensiei din față a fost coborâtă.
4. Deșurubați o piuliță de pe ambele părți ale suspensiei 1 (vezi fig. Atașarea rack-ului la bara barei stabilizatoare) fixări și deconectați rafturile 3 de la o bară 2 a stabilizatorului.
5. Scoateți șuruburile 1 (vezi fig. Fixarea mecanismului de direcție pe o grindă a unui suport de suspensie înainte) fixarea mecanismului de direcție pe grinda 2 a suspensiei față.
6. Asigurați mecanismul de direcție cu sârmă.
7. Coborâți fasciculul cu aproximativ 40 mm (cm. subsecțiunea 7.2.5).
8. Scoateți ambele bucșe ale barei stabilizatoare.
9. Întoarceți capetele îndoite ale barei stabilizatoare în sus, mutați bara spre spatele mașinii.
10. Înlocuiți plăcuțele barei stabilizatoare rupte sau slăbite.
11. Instalați bara stabilizatoare pe loc. Conexiunile sculptate ale unui suport de suspensie se strâng în cele din urmă pe mașina care stă pe pământ.