Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Suporturi pentru cablul de acționare al cutiei de viteze Tip 002
1 – șuruburi de montare a suportului; 2 – paranteză
Fixarea cablurilor de acționare la cutia de viteze
1 – axul pârghiei; 2 – maneta de selectare a vitezelor; 3 – cablu de cuplare a vitezelor; 4 – cablu de selectare a vitezei; 5 – inel de reținere; 6 – nucă; 7 – maneta schimbătorului de viteze; 8 – cursor
Amplasarea senzorului de viteză al vitezometrului la o cutie de viteze de tip 002
1 – bloc de joncțiune; 2 – senzor de viteză al vitezometrului; 3 – cutie de viteze
Amplasarea cilindrului receptor al ambreiajului hidraulic
1 – cilindru de lucru; 2 – șuruburi de montare a cilindrului; 3 – șurub de montare a suportului; 4 – titular; 5 – tub de acționare hidraulică a ambreiajului
(Material publicat pe site-ul web SkodaBook)
Manșonul de conectare al țevii de eșapament la modelele cu cutie de viteze tip 002
1 – țeavă de eșapament; 2 – manșon de conectare; 3 – șurub de legătură; 4 – rezonator; 5 – nuci; 6 – bară transversală; 7 – pernă de montare a rezonatorului; 8 – ecran termoizolant
Amplasarea punctelor de fixare ale cutiei de viteze tip 002 la motor
1 – agrafe de păr; 2 – orificiu pentru știftul instalat pe blocul cilindrilor; 3 – gaură pentru șurub M10 cu tijă M8; 4 – găuri pentru șuruburi; 5 – manșon de ghidare
Demontarea
Atenție! Cutia de viteze trebuie demontată și instalată pe un elevator sau pe o groapă de inspecție.
1. Scoateți capacul superior al motorului (vezi subsecțiunea 2.1).
2. Scoateți filtrul de aer (vezi subsecțiunea 4.1).
3. Scoateți bateria și suportul acesteia (vezi subsecțiunea 10.2).
4. Deconectați firul de la releul solenoidului demarorului.

5. Deșurubați piulița 1 a fixării și scoateți suportul 2 din știft. Leagă-l de un furtun.
6. Scoateți senzorul de turație al arborelui cotit al motorului.
7. Deșurubați trei șuruburi 1 (vedeți figura cu elementele de fixare ale suportului cablului de acționare a transmisiei de tip 002) elementele de fixare și deconectați suportul 2 pentru fixarea cablurilor de acționare a cutiei de viteze de la cutia de viteze.
8. Scoateți inelul de fixare 5 (vezi figura Fixarea cablurilor de acționare la cutia de viteze) axele manetei selectorului de viteze.
9. Scoateți axul 1, scoateți maneta de selectare a vitezelor 2 și puneți-o deoparte împreună cu cablul.
10. Deșurubați piulița de fixare 6, scoateți maneta de cuplare a vitezelor 7 și puneți-o deoparte împreună cu cablul.
11. Scoateți demarorul.
12. Deconectați conectorul 1 (consultați figura pentru amplasarea senzorului de turație al vitezometrului la o cutie de viteze de tip 002) cu fire de la al doilea senzor de viteză al acționării vitezometrului.
13. Deșurubați șurubul 3 (vezi figura Amplasarea cilindrului receptor al ambreiajului hidraulic) elementele de fixare și deconectați suportul 4 al tubului ambreiajului hidraulic de la cutia de viteze.
14. Deșurubați cele două șuruburi de montare 2 și scoateți cilindrul receptor al ambreiajului 1 din carcasa ambreiajului fără a deconecta tubul 5 de la acesta. Fixați cilindrul receptor cu sârmă, astfel încât să nu interfereze cu demontarea cutiei de viteze.
Atenție! După demontarea cilindrului receptor, nu apăsați pedala de ambreiaj sub nicio formă.
15. Deșurubați toate piulițele accesibile de sus (vezi figura Amplasarea punctelor de fixare ale cutiei de viteze tip 002 la motor) fixarea cutiei de viteze la motor.
16. Scoateți roata stânga față.
17. Scoateți apărătoarea de noroi a carterului motorului.
18. Scoateți căptușeala aripii roții stânga față.
19. Slăbiți strângerea șuruburilor de legătură 3 (vezi figura Manșonul de conectare al țevii de eșapament la modelele cu cutie de viteze tip 002) clemele care fixează manșonul de conectare 2, deconectați conducta de admisie 1 de la rezonatorul 4 al sistemului de evacuare.

20. După deșurubarea șurubului de montare 1, deconectați firul de masă 2 de la cutia de viteze (3 – comutatorul luminii de marșarier; 4 – paranteză; 5 – nucă).
21. Deconectați cablajul de la comutatorul luminii de marșarier 3.
22. Deșurubați piulița 5 a dispozitivului de fixare și deconectați suportul 4 de la cutie. Puneți suportul 4 cu firele deoparte.
23. Deconectați ambele roți motrice de la flanșe (vezi subsecțiunea 7.1.3.7).
24. Deconectați articulația sferică de la brațul suspensiei față (vezi subsecțiunea 7.2.3) și un suport de la bara antiruliu (vezi subsecțiunea 7.2.7).
25. Deplasați suportul telescopic 2 spre exterior (consultați figura din clauza 10 din subsecțiunea 7.2.3) suspensia față, instalați un distanțier din lemn 1 între aceasta și caroserie. Agățați tracțiunea cu un fir, de exemplu, de arcul suspensiei față. Fixați tracțiunea roții drepte cât mai sus posibil. Aveți grijă să nu deteriorați stratul de vopsea de pe axuri.
26. Deșurubați cele trei șuruburi 1 și 3 ale elementelor de fixare și scoateți suportul posterior 2 al unității de alimentare.
27. Slăbiți piulița de montare a cutiei de viteze la motor, situată deasupra flanșei drepte a arborelui de ieșire al diferențialului.
28. Atașați motorul la inelele de ridicare și strângeți cablurile de ridicare, având grijă să nu deteriorați furtunurile sau firele.
29. Ridicați ușor motorul pentru a degaja sarcina pe suportul stâng al unității de putere și deșurubați șuruburile 2 (vezi figura din clauza 39 din subsecțiunea 2.12.7) fixarea suportului stâng.

30. Coborâți cutia de viteze 1 astfel încât prin nișa roții stânga față să puteți accesa șuruburile 2 care fixează suportul cutiei de viteze. În același timp, asigurați-vă că cutia de viteze nu se sprijină pe grinda suspensiei față. Deșurubați cele trei șuruburi 2 care fixează suportul 3.
31. Scoateți șuruburile și piulițele rămase care fixează cutia de viteze de motor (vezi figura Amplasarea punctelor de fixare ale cutiei de viteze tip 002 la motor).
32. Deplasați cutia de viteze departe de motor și coborâți-o înclinând-o corespunzător și împingând motorul înapoi.
Instalare
Montați cutia de viteze în ordine inversă. La instalarea manetelor schimbătorului de viteze, introduceți glisorul 8 (vezi figura Fixarea cablurilor de acționare la cutia de viteze), montat pe maneta de selectare a vitezelor 2, în angrenare cu maneta de cuplare a vitezelor 7. Verificați nivelul și completați cu uleiul cutiei de viteze, dacă este necesar.
Cupluri de strângere, Nm
| Șurub pentru fixarea suportului la cutia de viteze | 40°, rotire 90° |
| Piulița de montare a manetei schimbătorului de viteze | 25 |
| Șurub de montare a cablului de acționare a cutiei de viteze | 25 |
| Piulițele și șuruburile care fixează cutia de viteze la motor | 45 |
