Înlocuire
1. Deschideți capota, scoateți capacul de protecție și slăbiți piulița, împiedicând tija să se rotească cu o cheie hexagonală. După aceasta, scoateți suportul din mașină.
2. Scoateți placa 11 (vezi figura Piese de amortizor suspensie față) suporturi din rack.
3. Deșurubați piulița 2 și scoateți șurubul 3.
4. Introduceți o șurubelniță mare în fantă și deschideți cu grijă fuzeta 1 la locația de montare a lonjeroanei amortizorului 4.
Informații prezentate pe site-ul web [SkodaBook.ru]
5. Scoateți fuzeta de pe amortizor.
6. Strângeți suportul într-o menghină pentru a nu-i strivi corpul.
7. Comprimați arcul 7 folosind cleme speciale.
8. Deșurubați piulița 10 a tijei amortizorului, împiedicând tija să se rotească cu o cheie hexagonală.
9. Scoateți suportul 9 cu rulmentul 8.
10. Scoateți arcul 7.
11. Dacă este necesar, îndepărtați capacul de protecție 6 cu tamponul de compresie 5.
12. Înlocuiți tamponul de compresie deteriorat și capacul de protecție crăpat, rupt sau slăbit.
13. Înlocuiți rulmentul dacă are joc axial, există semne de scurgeri de grăsime de sub inelele de protecție, rulmentul se blochează la rotire și există coroziune.
14. Înlocuiți arcul dacă găsiți fisuri sau spire deformate. În funcție de rigiditatea arcului, acestea sunt marcate cu vopsea. Instalați un arc nou cu aceleași marcaje ca cel vechi. Dacă marcajele de pe arcul vechi nu sunt vizibile, consultați un centru de service Skoda. Se recomandă înlocuirea arcurilor de pe ambele părți.
15. Așezați lonjeronul amortizorului vertical și coborâți-l și ridicați tija amortizorului de câteva ori până se oprește. Apoi asigurați-vă că se mișcă fără a se adânci, a se bloca sau a se lovi. În caz contrar, înlocuiți suportul. De asemenea, lonjeronul amortizorului trebuie înlocuit dacă se detectează semne de scurgeri de lichid sau de deteriorare a filetului din partea superioară a tijei.
16. Înlocuiți suportul și placa crăpate și îndoite.
17. Asamblați suportul telescopic în ordine inversă. În același timp, înlocuiți piulițele tijei și șurubul de legătură cu unele noi.
Cupluri de strângere, Nm
| Piuliță de șurub de legătură | 60°, apoi rotiți la 90° |
| Piulița tijei amortizorului | 60 |