Dacă, din momentul achiziționării unei mașini noi, proprietarul respectă cu atenție programul de întreținere de rutină, verifică suficient de des nivelul lichidului și starea componentelor supuse uzurii crescute, unitatea de putere a vehiculului va servi în mod fiabil pentru multe, multe mii de kilometri. În același timp, necesitatea unor lucrări suplimentare de reparații și restaurare va fi minimizată.
Pe de altă parte, este foarte probabil ca dacă procedurile regulate de întreținere de rutină sunt neglijate, va veni destul de curând momentul în care randamentul motorului va scădea vizibil. Acest lucru se aplică în special cazurilor de achiziționare a unei mașini second hand, al cărei proprietar anterior a fost neglijent în îngrijirea acesteia. În acest caz, noul proprietar nu va putea evita necesitatea unor lucrări suplimentare de restaurare.
Dacă se suspectează uzura motorului, se pot obține o mulțime de informații utile despre starea componentelor sale interne prin verificarea presiunii de compresie în cilindri (vezi capitolul Reparatie motor). Pe baza rezultatelor inspecției, este posibil să se estimeze cu exactitate volumul lucrărilor de restaurare viitoare. De exemplu, dacă un test de compresie dezvăluie semne de uzură internă semnificativă a motorului, efectuarea procedurilor normale de întreținere enumerate mai târziu în acest capitol nu va restabili parametrii unității și va fi doar o pierdere de timp și bani. Aici este necesar mai întâi să faceți o revizie completă a motorului.
Mai jos este o listă de verificări, ajustări și reglaje care pot restabili parametrii de funcționare ai unui motor diesel care și-a pierdut caracteristicile inițiale.
Presetări
a) Curățați bateria și verificați starea ei generală;
b) Verificați nivelurile și starea tuturor fluidelor legate de funcționarea motorului.
c) Verificați starea și tensiunea curelei de transmisie (pentru ea) unitati auxiliare (vezi Sectiunea Verificarea stării curelei de transmisie a accesoriilor);
d) Verificați starea elementului de curățare a aerului, înlocuiți dacă este necesar (vezi Sectiunea Înlocuirea elementului filtrului de aer);
e) Înlocuiți filtrul de combustibil (vezi Sectiunea Inlocuire filtru de combustibil);
f) Verificați starea tuturor furtunurilor, încercați să identificați scurgerile de lichid și să eliminați cauzele acestora (vezi Sectiunea Verificarea stării furtunurilor și identificarea surselor de scurgeri); Dacă verificările și ajustările de mai sus nu dau rezultatul dorit, efectuați procedurile enumerate mai jos.
Setări secundare
Pe lângă procedurile inițiale de configurare, efectuați următoarele:
a) Verificați funcționarea sistemului de încărcare (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului);
b) Verificați funcționarea sistemului de preîncălzire (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului);
c) Verificați funcționarea corectă a sistemului de alimentare (vezi capitolul Sistem de alimentare).