Важно: При обеих проверках нельзя, чтобы имелся какой-либо "зазор", ни ощущаемый, ни видимый. В ходе проверок следует наблюдать за головкой шарового шарнира. Учитывать возможный зазор подшипника ступицы колеса или зазор опоры амортизационной стойки наверху. Проверить резиновую манжету на не поврежденность. при необходимости заменить головку шаровогс шарнира.
Проверка осевого зазора
Нажимать с приложением силы на нижний рычаг передней подвески по направлению вниз, а затем - снова вверх.
Проверка радиального зазора
Нажимать с приложением силы колеса внутрь и наружу.
