Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка датчика давления топлива «G247» (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Система питания
  • Снятие и установка датчика давления топлива «G247»
0
Снять верхний кожух двигателя.

Внимание! Перед снятием очистить растворителем смазки зону резьбы вокруг датчика давления топлива «G247» (попадание грязи в отверстие топливной рампы недопустимо). Работать аккуратно - не допускать попадания растворителя на электрический разъём.


Высушить датчик давления топлива «G247». Отсоединить разъём «2». Выкрутить датчик давления топлива «G247» с помощью торцевой насадки, 27 мм «Т40218». Откачать загрязнения из отверстия аккумулятора давления (очистить резьбу и уплотняемую поверхность). Не использовать для этого механические инструменты.

Указание: Чтобы избежать попадания грязи, сразу закрыть соответствующей заглушкой отверстие аккумулятора давления.


Указание: Чтобы избежать попадания грязи, сразу…


Установка



Указание: Осмотреть контактные поверхности уплотнения (сминаемого канта) и резьбы нового датчика давления топлива «G247» на отсутствие повреждений. Возможно повторное использование датчика давления топлива «G247». Проверить также привалочные плоскости в отверстии топливной рампы, Резьбовую часть и сминаемую кромку датчика давления топлива «G247» смочить дизельным топливом.


[Текст взят с этого веб-сайта SkodaBook.ru]

Затянуть датчик давления топлива «G247» от руки. Затянуть датчик: Заполнить топливную систему топливом/удалить воздух из топливной системы.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Проверка и замена регулятора давления топлива «N276»
Снятие и установка расходомера воздуха «G70»
Снятие и установка датчика температуры топлива «G81»
Снятие и установка датчика температуры воздуха на впуске «С42»/датчика…
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Детали и узлы топливного насоса высокого давления
Детали и узлы впускного коллектора
Снятие и установка блока управления дроссельной заслонки «J338»
Снятие и установка впускного коллектора
Детали и узлы воздушного фильтра
Снятие и установка воздушного фильтра
Передняя, средняя и задняя части системы выпуска ОГ, а/м Евро 4
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка датчика давления подачи топлива -G247- (двигатель… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка деталей системы впрыска топлива, кроме ТНВД Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Датчик давления топлива — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка головки цилиндров, вакуумного насоса и датчика СМР Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка сборки бензонасоса и датчика расхода топлива Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 38 + 10

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.